Zo gebruik je de vluchtstrook als spitsstrook

Normaal gesproken mag je niet op de vluchtstrook rijden of zonder goede reden stilstaan. Dat komt je op een forse boete te staan. Dat gaat niet op als er boven de vluchtstrook een groene pijl oplicht: dan is de vluchtstrook in gebruik als spitsstrook.

Doorgetrokken lijn spitsstrook mag je over

Op die momenten dat de strook open is, mag je de doorgetrokken lijn overschrijden om gebruik te maken van die spitsstrook. Eigenlijk moet je die strook primair gebruiken. Immers: je moet zo veel mogelijk rechts houden in het Nederlandse verkeer. Ook als je geen vrachtwagen hebt, moet je dus zoveel mogelijk op de spitsstrook rijden als de spitsstrook open is. Anders is de winst van de extra open rijstrook te gering. Als een spitsstrook open is, dan moet je de doorgetrokken lijn van de spitsstrook beschouwen als een onderbroken lijn.  

Lagere maximumsnelheid op de vluchtstrook als spitsstrook

Je moet er wel op letten dat de maximumsnelheid op de vluchtstrook die als spitsstrook fungeert in enkele gevallen lager kan zijn, namelijk 80 km/h. De reden is de veiligheid, omdat er bij het wegvallen van de vluchtstrook nauwelijks een uitwijkmogelijkheid is. Ook kan zo’n tijdelijke spitsstrook smaller zijn dan een ‘volwaardige’ rijstrook. Een lagere maximumsnelheid zie je op borden langs of boven de weg. Echter, in een groot aantal gevallen blijft de maximumsnelheid ‘gewoon’ 100 km/h.

In principe alleen open bij druk verkeer

Een spitsstrook is bedoeld als tijdelijke rijstrook en gaat open zodra er op de ‘hoofdweg’ 1.350 auto’s per uur per rijbaan rijden. Je ziet dit aan borden langs de weg en de groene pijlen boven de rijbaan. Dan geeft de spitsstrook dus wat extra lucht voor het verkeer. Tijdens de openstelling houdt Rijkswaterstaat met camera’s in de gaten of er geen onregelmatigheden op de weg zijn. In dat geval gaat de spitsstrook dicht. Ook als de camera’s niet werken of het zicht voor de camera’s slecht is door bijvoorbeeld dichte mist, blijft de spitsstrook gesloten. Het gevolg daarvan is dat er dan al gauw lange files ontstaan.

In sommige gevallen is de spitsstrook permanent open, of bijna permanent.

Wat als je problemen krijgt op de tijdelijke spitsstrook?

Het kan gebeuren dat je auto een probleem krijgt op de vluchtstrook, die als spitsstrook dient. Daarmee is rekening gehouden. Elke 500 tot 1.000 meter is er een pechvluchthaven. Parkeer daar zo veel mogelijk rechts maar houd wel ruimte, zodat eventuele passagiers nog aan de rechterkant van de auto kunnen uitstappen. Draai het stuur naar rechts. Daardoor zal de auto bij een aanrijding richting de vangrail gaan. Bel 112 om de locatie door te geven. Mocht je niet meer bij zo’n pechhaven kunnen komen en is de spitsstrook open, dan moet je op die baan blijven staan, met je alarmlichten aan. In beide gevallen gaat de spitsstrook dicht.