Zo slijten auto-onderdelen minder snel

Sommige verbruiksartikelen van je auto zijn gemaakt om maar een bepaalde tijd mee te gaan. Hoewel ze altijd aan hun einde zullen komen, kun je vaak met eenvoudige middelen zorgen dat deze auto-onderdelen minder snel slijten.

Banden: dé auto-onderdelen die slijten

Ongeacht welke auto je rijdt, de banden zijn de onderdelen die het snelste slijten. Dit geldt des te meer als je een ‘sportieve’ rijstijl hebt. En dan hebben we het natuurlijk niet over gebruik op het circuit…

Bij traditioneel weggebruik kun je de levensduur van je banden verlengen met een anticiperende rijstijl. Vermijd in het algemeen plotselinge acceleraties, remmen en sturen. Als je aan het parkeren bent, vermijd dan het draaien van de wielen terwijl je stilstaat. Zorg ook voor de juiste bandenspanning om voortijdige slijtage niet te riskeren. Je rijdt van vaak nog zuiniger ook!

Naast goed rijden, moet je ook banden gebruiken die geschikt zijn voor het juiste seizoen, of natuurlijk vierseizoenenbanden. Zomerbanden tijdens de winterperiode brengen een groter risico op ongevallen met zich mee en kunnen minder veilig zijn. Winterbanden in de zomer daarentegen hebben nadelen, waaronder snellere slijtage en een langere remweg.

Overweeg ten slotte om de voor- en achterbanden te verwisselen om te zorgen dat je banden zo lang mogelijk meegaan. Inderdaad, de voorbanden worden in de meeste gevallen meer belast. Zij slijten daarom sneller dan de achterbanden. Om hun levensduur te verlengen, verwissel dan de voor- en achterbanden ongeveer elke 10.000 km of bij elke onderhoudsbeurt.

Koppeling: til je voet op

Het lijkt logisch om de voet van de koppeling te halen als je die niet gebruikt. Het kan zijn dat je het doet zonder dat je het in de gaten hebt. Houd je voet niet onnodig op het linkerpedaal tijdens het rijden. Zelfs minimaal kan elke druk op het pedaal slippende koppelingsplaten geven en ze daarmee sneller laten slijten.

Je kunt ook in de ‘vrij’ schakelen als je stilstaat. Bij sommige auto’s activeer je dan gelijk het start-stop mechanisme als je de koppeling in de ‘vrij’ weer loslaat. Je spaart dan gelijk brandstof!

Anticiperend rijden zorgt voor minder slijtage van de remmen

Je remmen houden niet van nerveus rijden. Vermijd dus dat je plotseling moet remmen, vooral bij hogere snelheid. Het is dus beter om te anticiperen door eerder en voorzichtig te het gas los te laten, terwijl je dan de motorrem gebruikt.

Pas daarom je remtechniek aan. Wacht zo lang mogelijk voordat je het koppelingspedaal intrapt. Als je ontkoppelt, zorgen alleen de remmen voor vertraging, waardoor de slijtage van de remblokken toeneemt.

Denk ook aan je remschijven. Daarvoor gelden dezelfde tips als voor de remblokken. Tijdens een onderhoudsbeurt worden die regelmatig gecontroleerd. Tussendoor kun je ze natuurlijk ook eens bekijken. Let er op dat als je zelf je auto wast met een hogedrukspuit en je richt de waterstraal met koud water op hete remschijven, dat die door de snelle temperatuurwisseling krom kunnen trekken. En nieuwe remschijven zijn meestal niet goedkoop.

Schokdempers: gewicht is de vijand

Schokdempers zijn belangrijke comfort- en veiligheidselementen. Hun rol is om onregelmatigheden zo goed mogelijk op te vangen. De wegligging van je auto blijft dan stabiel. Wil je hun leven gemakkelijker maken, zorg er dan voor dat je auto niet onnodig zwaar is. Dus haal spullen die je niet nodig hebt eruit.

Een andere manier om slijtage van de schokdempers te voorkomen: vermijd zo veel mogelijk kuilen en andere grote oneffenheden op de weg. Verkeersdrempels kun je vaak niet vermijden. Neem die dan met een lager tempo. Veel drempels zijn hoger of scherper dan de richtlijnen. En dat zorgt voor meer slijtage.