SUV, MPV of cross-over: waar ligt de grens?

Doe eens een gok: hoeveel SUV- en MPV-achtigen zijn er verkrijgbaar? Ter redactie gokten we op zo’n veertig, maar een query op onze Carbase levert meer dan 109 modellen op, waarbij we varianten als de Scénic/Grand Scénic en Picasso/Grand Picasso als één model hebben geteld. 35 daarvan zijn eenduidig als MPV te classificeren, maar bij de rest is het vaak een stuk moeilijker ze in een hokje te duwen. De komst van de cross-over heeft dat er alleen maar moeilijk op gemaakt en de marketingafdelingen van de fabrikanten doen hun uiterste best de verwarring nog groter te maken. Het onderscheid tussen SUV, MPV of cross-over is dan ook lastig te maken.

Zo is de Peugeot 3008 bijvoorbeeld ontegenzeggelijk een cross-over, maar Peugeot hamert er op dat die auto toch echt een SUV is. Ze kunnen wel meer roepen, wij zijn het daar niet mee eens. Nog zo’n twijfelachtige claim is die van Renault die de nieuwe Espace een cross-over noemt. Oké, hij is minder MPV dan de vorige, maar het is nog steeds een grote, flexibele ruimte-auto en daar hebben we ooit het label MPV voor verzonnen. 

We hebben in het verleden via onze Facebookpagina jullie meningen gevraagd wat de grens is tussen SUV en cross-over, die blijken al even sterk uiteen te lopen. De een vindt dat een auto volledig terreinwaardig moet zijn om SUV te mogen heten; terecht of niet, dan wordt het lijstje wel erg kort. De ander vindt cross-over een vergaarbak voor alles wat niet in een ander segment past en daar valt eigenlijk best wel wat voor te zeggen. 

Vandaar dat we in dit marktoverzicht de MPV’s een eigen lijstje hebben gegeven. De SUV’s en de cross-overs ritsen in de praktijk bijna naadloos in elkaar over. De volgorde, dat geven we ruiterlijk toe, is discutabel. Alleen de techniek verhindert dat jij, onze lezer, niet zelf de ritssluiting naar eigen inzicht kunt verschuiven. Het lijstje hieronder is overigens niet uitputtend, het kan zeker zijn dat hier modellen nog een plaatsje op verdienen!