50 jonge grotere en terreinwaardige SUV’s

De nummers 1 tot en met 50, de kleinste SUV’s tot en met de Opel Grandland X zijn beschreven in een ander artikel. Hier vind je de volgende 50 grotere en terreinwaardige SUV's.

51. Alfa Romeo Stelvio

Compacte SUV met een flinke dosis sportiviteit. De Alfa Romeo Stelvio is geen testwinnaar, maar heeft zeker zijn charme.

Tip: de 2.2 diesel met 180 pk. Een krachtige dieselmotor met een bescheiden dorst.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  132 kW (180 pk) • 4,7 l /100 km (1:21,3) • L/b/h  4.687/1.903/1.666 mm • Bodemspeling 17 cm • Zithoogte 67 cm • Trekgewicht 1.700 kg •  

52. BMW X3/X4

De BMW X3 is in 2018 compleet vernieuwd, een SUV waarmee je in alle situaties goed beslagen ten ijs komt. De BMW X4 is het exclusievere en duurdere alternatief.

Tip: de X3 xDrive 20d. Een verstandige keuze.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  140 kW (190 pk) • 5,0 l /100 km (1:20,0) • L/b/h  4.708/1.891/1.676 mm • Bodemspeling 20 cm • Zithoogte 70 cm • Trekgewicht 2.000 kg •  

53. DS 7 Crossback

De DS 7 Crossback is het chique broertje van de Peugeot 5008/Opel Grandland X. Fraai interieur, ook verkrijgbaar met hightech-onderstel. 

Tip: de BlueHDI 180, die ook volgens de EU-norm 6d-TEMP weinig emissie heeft.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  132 kW (180 pk) • 4,9 l /100 km (1:20,4) • L/b/h  

4.573/1.895/1.608 mm • Bodemspeling 19 cm • Zithoogte n.b. • Trekgewicht 1.850 kg •  

54. Honda CR-V

De Honda CR-V is krapper, straffer geveerd en langzamer dan modernere SUV’s. Hij heeft echter zijn waarden die voor deze eigenzinnige auto pleiten.

Tip: de 1.6 i-DTEC met de optionele negentraps automaat.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  118 kW (160 pk) • 5,1 l /100 km (1:19,6) • L/b/h  4.605/1.820/1.685 mm • Bodemspeling 17 cm • Zithoogte 68 cm • Trekgewicht 2.000 kg •  

55. Audi Q5

Compacte SUV uit het premiumsegment, waar menige sedan of stationwagon uit de hogere middenklasse op wordt ingeruild. De Audi Q5 is ruim en heeft een flexibel in te delen interieur. De prijzen zijn niet mals, hij is te chique om als trekpaard te worden ingezet. Het is aan te bevelen om de verleidelijke opties te laten voor wat ze zijn.

Tip: de tweeliter dieselmotor met vierwielaandrijving en automaat. Het S-line pakket en sportieve extra’s ogen fraai, maar ze komen het comfort niet ten goede.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  140 kW (190 pk) • 4,9 l /100 km (1:20,4) • L/b/h 4.663/1.893/1.659 mm • Bodemspeling 20 cm • Zithoogte 67 cm • Trekgewicht 2.400 kg •  

56. Cadillac XT5

Amerikaanse tegenhanger van auto’s als de Audi Q5 en de BMW X3. Het feit dat de Cadillac XT5 er alleen is met V6 benzinemotor en zodoende peperduur is, maakt hem feitelijk kansloos in ons land. En voor een gebruikt exemplaar moet je écht goed zoeken.

Tip: we zeiden het al, de 3.6 V6 is de enige optie die je hebt.

Tech. gegevens: V6 •  231 kW (314 pk) • 10 l /100 km (1:10,0) • L/b/h 4.815/1.903/1.675 mm • Bodemspeling 20 cm • Zithoogte n.b. • Trekgewicht 2.000 kg •  

57. Hyundai Santa Fe

Een SUV van de oude stempel. De dorstige motor en de weinig verfijnde vering zijn niet meer van deze tijd. De Hyundai Santa Fe zit echter solide in elkaar, de bediening roept geen vragen op en je krijgt veel auto voor je geld.

Tip: 2.2 CRDi met vierwielaandrijving. En kies voor een luxere uitvoering als je de keuze hebt. 

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  147 kW (200 pk) • 6,0 l /100 km (1:16,7) • L/b/h  4.700/1.880/1.675 mm • Bodemspeling 18 cm • Zithoogte 72 cm • Trekgewicht 2.500 kg •  

58. Land Rover Discovery Sport

Ook de ‘kleine’ Discovery Sport is een stijlvol ogende auto met serieuze offroadcapaciteiten. Tegen meerprijs kun je hem met zeven zitplaatsen krijgen. 

Tip: de 180 pk sterke dieselmotor met automaat is de hoge Brit op het lijf geschreven. 

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  132 kW (180 pk) • 5,3 l /100 km (1:18,9) • L/b/h  4.589/1.894/1.724 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 73 cm • Trekgewicht 2.500 kg •  

59. Jeep Cherokee

De Jeep Cherokee is een comfortabele kilometervreter die vaak over het hoofd wordt gezien, ondanks zijn bijzonder gestileerde voorkant. Of misschien is die juist wel een breekpunt. De dieselmotor, de vierwielaandrijving en het hoge trekgewicht zijn grote pluspunten.

Tip: de 2.2 Multijet met 200 pk en vierwielaandrijving.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  147 kW (200) • 6,1 l /100 km (1:16,4) • L/b/h  4.624/1.859/1.670 mm • Bodemspeling 16-18 cm • Zithoogte 71 cm • Trekgewicht 2.495 kg •  

60. Infiniti QX50

De Infinity QX50 is relatief kort op de Nederlandse markt geweest. Hij biedt meer ruimte door de dwars geplaatste motoren. De variabele compressieverhouding zorgt voor een laag verbruik.

Tip: Een bijzondere auto als je er een kunt vinden.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  200 kW (272 pk) • CVT-transmissie • Zithoogte n.b. •  

Porsche Macan

61. Porsche Macan

De Porsche Macan is qua techniek deels gebaseerd op de oude Audi Q5. Het interieur is wat krap, maar wel fraai aangekleed. Lichtvoetiger kan een SUV niet zijn. Daar hoort een lekkere benzinemotor bij.

Tip: de GTS, met zijn 360 pk levert deze uitvoering sportwagenprestaties.

Tech. gegevens: V6, biturbo •  265 kW (360 pk) • 8,9 l /100 km (1:11,2) • L/b/h 4.692/1.926/1.609 mm • Bodemspeling 19 cm • Zithoogte 70 cm • Trekgewicht 2.400 kg •  

62. Volkswagen Tiguan Allspace

VW’s populaire midsize SUV heeft een rugzakje gekregen en biedt daardoor plek aan zeven personen. De grote Volkswagen Tiguan Allspace maakt een harmonieuze indruk en beschikt over een flexibel in te delen interieur. De stationwagons van het merk zullen er een zware dobber aan krijgen.

Tip: de 2.0 TDI DSG. Door het hoge gewicht is een dieselmotor met 150 pk geen overbodige luxe.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  110 kW (150 pk) • 5,1 l /100 km (1:19,6) • L/b/h 4.701/1.839/1.674 mm • Bodemspeling 20 cm • Zithoogte 70 cm • Trekgewicht 2.300 kg •  

Mercedes-Benz GLC

63. Mercedes-Benz GLC

De opvolger van de hoekige GLK bevindt zich qua formaat en zithoogte halverwege stationwagons en hoge SUV’s. De Mercedes-Benz GLC is ruim, comfortabel en leverbaar met veel verschillende motoren (tot 510 pk) – zo moet een SUV zijn.

Tip: de 220d, de dieselmotor is zuinig en heeft genoeg kracht – de 250d is eigenlijk pure luxe. Net als de luchtvering en 19-inch wielen. 

Tech. gegevens: viercilinder, biturbo •  125 kW (170 pk) • 5,0 l /100 km (1:20,0) • L/b/h 4.656/1.890/1.639 mm • Bodemspeling 18 cm • Zithoogte 64 cm • Trekgewicht 2.500 kg •  

64. Lexus NX

Wie Lexus zegt, zegt tegenwoordig bijna automatisch hybride. De stille en krachtige aandrijflijn van de Lexus NX weet te overtuigen. 

Tip: de 300h – uiteraard een hybride.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo/elektromotor •  145 kW (197 pk) • 5,0 l /100 km (1:20,0) • L/b/h 4.630/1.845/1.645 mm • Bodemspeling 18 cm • Zithoogte 69 cm • Trekgewicht 640 kg •  

Nissan X-Trail

65. Nissan X-Trail

De X-Trail biedt plek aan zeven personen. De prijzen zijn acceptabel te noemen, een wonder van rijdynamiek is het echter niet. 

Tip: de 1.6 dCi 2WD, daarmee kun je uitstekend uit de voeten.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  96 kW (130 pk) • 4,9 l /100 km (1:20,4) • L/b/h 4.690/1.820/1.700 mm • Bodemspeling 20 cm • Zithoogte 68 cm • Trekgewicht 2.000 kg •  

66. Renault Koleos

Koleos klinkt een beetje als kolos. En inderdaad, hij is groot en ruim, tenminste: de editie van rond 2020. Helaas rijdt hij ook als een kolos.

Tip: de dCi 175 4WD. Goede prestaties, bij voorkeur in combinatie met automaat.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  130 kW (177 pk) • 5,8 l /100 km (1:17,2) • L/b/h 4.672/1.843/1.673 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 68 cm • Trekgewicht 1.650 kg •  

67. Mitsubishi Outlander

Indertijd als Outlander PHEV heel populair door de overheidssubsidies, speelt nu een rol in de marge. 

Tip: de PHEV, voor een rein geweten.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo/twee elektromotoren •  149 kW (203 pk) • 1,7 l /100 km (1:58,8) • L/b/h  4.695/1.800/1.710 mm • Bodemspeling 19 cm • Zithoogte 70 cm • Trekgewicht 1.500 kg •  

68. Peugeot 5008

Broer van de Opel Grandland X. De Peugeot 5008 is ruim, maar niet goedkoop. Niet leverbaar met vierwielaandrijving.

Tip: de Puretech 130, een prima driecilinder. 

Tech. gegevens: driecilinder, turbo •  96 kW (130 pk) • 5,0 l /100 km (1:20,0) • L/b/h 4.641/1.844/1.646 mm • Bodemspeling 23 cm • Zithoogte 67,5 cm • Trekgewicht 1.100 kg •  

69. Subaru Forester

Uiteraard is de Subaru Forester altijd voorzien van vierwielaandrijving, zoals je verwacht bij dit merk. Eerlijk, functioneel en best prijzig.

Tip: de 2.0X. De kleine benzinemotor is toereikend en past bij het karakter.

Tech. gegevens: viercilinder boxermotor •  110 kW (150 pk) • 6,9 l /100 km (1:14,5) • L/b/h 4.610/1.795/1.735 mm • Bodemspeling 22 cm • Zithoogte 57 cm • Trekgewicht 1.800 kg •  

70. Toyota RAV4

Speelde ooit een voortrekkersrol, inmiddels is de Toyota RAV4 een van de vele compacte SUV’s. Het is echter een comfortabele auto met een lekker grote bagageruimte.

Tip: de 2.5 Hybrid 4WD. Lekker zuinig, en veel kracht. Mag beduidend meer trekken dan de 2WD.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  145 kW (197 pk) • 5,0 l /100 km (1:20,0) • L/b/h 4.605/1.845/1.675 mm • Bodemspeling 18 cm • Zithoogte 71 cm • Trekgewicht 1.650 kg •  

Skoda Kodiaq

71. Skoda Kodiaq

De prijs-kwaliteitverhouding is top bij dit model. De Skoda Kodiaq is behoorlijk uit de kluiten gewassen en rijdt uitstekend. Hij deelt de motoren en de versnellingsbakken met de VW Golf.

Tip: de 1.4 TSI ACT, De 150 pk sterke benzinemotor met cilinderuitschakeling is lekker zuinig en voldoende krachtig. 

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  110 kW (150 pk) • 5,0 l /100 km (1:20,0) • L/b/h 4.697/1.882/1.676 mm • Bodemspeling 19 cm • Zithoogte 68 cm • Trekgewicht 1.800 kg •  

72. Volvo XC60

De mooiste SUV van dit moment? Dat is een kwestie van smaak. Feiten: de Volvo XC60 heeft veel keuze uit assistentiesystemen en een bijzonder hoogwaardig ogend interieur. Krachtige dieselmotoren, allemaal met een cilinderinhoud van 2 liter.

Tip: D5 AWD met 235 pk – oftewel de krachtige dieseluitvoering in combinatie met de fijne automaat. Die aandrijflijn past perfect bij het karakter van deze auto.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  173 kW (235 pk) • 5,6 l /100 km (1:17,9) • L/b/h 4.688/1.902/1.658 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 70 cm • Trekgewicht 2.400 kg •  

73. Kia Sorento

Veel SUV voor veel geld. Wel is de Kia Sorento lekker praktisch en voorzien van een krachtige motor.

Tip: de 2.2 CRDi, de enige motor die leverbaar is. In combinatie met vierwielaandrijving en automaat een mooi totaalpakket.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  147 kW (200 pk) • 6,2 l /100 km (1:16,1) • L/b/h 4.780/1.890/1.685 mm • Bodemspeling 19 cm • Zithoogte 71 cm • Trekgewicht 2.000 kg •  

74. Land Rover Discovery

Uitstekende terreineigenschappen, is dit nog wel een SUV? Ja, want de Land Rover Discovery is voorzien van een luxueuze aankleding.

Tip: de 3.0 Td6. Standaard gekoppeld aan een soepel schakelende automaat, een goede combi.

Tech. gegevens: V6, turbo •  190 kW (258 pk) • 7,2 l /100 km (1:13,9) • L/b/h 4.970/2.073/1.888 mm • Bodemspeling 22-28 cm • Zithoogte 83 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

BMW X5

75. BMW X5/X6

Wil je een SUV die lekker luxe oogt? Dan zijn deze twee BMW’s goede opties. De grote BMW X5 en X6 zijn voorzien van gespierde motoren, wel is het zicht naar achteren bij de X6 ronduit beroerd.

Tip: de X5 25d. Bij voorkeur in combinatie met vierwielaandrijving, een achttraps automaat vormt een fraaie aanvulling op de krachtige turbodieselmotor.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  170 kW (231 pk) • 5,6 l /100 km (1:17,9) • L/b/h 4.886/1.938/1.762 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 76 cm • Trekgewicht 2.700 kg •  

76. Ford Edge

Met name ontwikkeld voor de Amerikaanse markt en dat merk je aan alles. De grote Ford Edge krijgt een riante uitrusting mee. Helaas is de motorkeuze beperkt, er zijn slechts twee dieselmotoren leverbaar. Er zijn waarschijnlijk via parallelimport ook verschillende benzinemodellen te vinden op de tweedehandsmarkt.

Tip: de 2.0 Bi-TDCi. De 180 pk dieselversie is voor Nederland geschrapt en dan blijft alleen de dikke biturbodiesel over. 

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  154 kW (210 pk) • 5,9 l /100 km (1:16,9) • L/b/h 4.808/1.928/1.686 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 73 cm • Trekgewicht 2.000 kg •  

77. Infiniti QX70

Een absolute exoot onder de SUV’s is de Infinity QX70. Qua uitrustingsniveau zijn er weinig keuzemogelijkheden, er zijn slechts twee benzinemotoren beschikbaar. Daar staat tegenover dat de uitrusting weinig te wensen overlaat en dat hij minimaal 290 pk sterk is.

Tip: de 5.0. Als je het doet, moet je het goed doen. Een krachtig gemotoriseerde fullsize SUV met verfijnde loopeigenschappen en een zeer comfortabel rijgedrag.

Tech. gegevens: achtcilinder •  287 kW (390 pk) • 13,5 l /100 km (1:7,4) • L/b/h 4.865/2.134/1.680 mm • Bodemspeling n.b. • Zithoogte n.b. • Trekgewicht n.b. •  

78. Jaguar F-Pace

Voorzien van een bijzonder dynamisch design, is de Jaguar F-Pace ook verkrijgbaar met zescilindermotoren.

Tip: 3.0 V6 Diesel: achttraps automaat, 4x4-aandrijving, zes cilinders – dat past uitstekend bij deze sportieve SUV.

Tech. gegevens: V6, turbo •  221 kW (300 pk) • 6,0 l /100 km (1:16,7) • L/b/h 4.731/1.936/1.652 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 73 cm • Trekgewicht 2.400 kg •  

79. Jeep Grand Cherokee

De Jeep-offroadkwaliteiten van weleer in combinatie met moderne luxe, daardoor kenmerkt de Jeep Grand Cherokee zich. Voor de liefhebbers levert Jeep ook een extreme uitvoering met een 468 pk sterke HEMI-V8.

Tip: de 3.0 V6 MultiJet, sterk genoeg zonder een buitensporig hoog verbruik.

Tech. gegevens: V6, turbo •  140 kW (190 pk) • 7,0 l /100 km (1:14,3) • L/b/h 4.828/1.943/1.792 mm • Bodemspeling 21-27 cm • Zithoogte 74 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

Land Rover Range Rover Sport

80. Range Rover Sport

Korter en lager dan de grote Range, is de Range Rover Sport eerder een luxueuze terreinwagen dan een SUV. Staat zodoende ook buiten de gebaande paden zijn mannetje.

Tip: SDV8. Een V8 dieselmotor vormt de beste combinatie met de zware Range Rover Sport.

Tech. gegevens: V8, biturbo •  250 kW (339 pk) • 8,4 l /100 km (1:11,9) • L/b/h 4.879/1.983/1.803 mm • Bodemspeling 21-28 cm • Zithoogte 86 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

Lexus RX

81. Lexus RX

Een luxueuze SUV met een eigenzinnig uiterlijk. De Lexus RX kan weinig in het terrein, maar heeft wel een trekgewicht van 2.000 kilo. Relaxte cruiser.

Tip: de 450h. Een harmonieuze hybride aandrijflijn. Enige optie in Nederland. 

Tech. gegevens: V6/elektromotor •  230 kW (313 pk) • 5,2 l /100 km (1:19,2) • L/b/h 4.890/1.895/1.685 mm • Bodemspeling 19,5 cm • Zithoogte 73 cm • Trekgewicht 2.000 kg. •  

Range Rover Velar SVR

82. Range Rover Velar

Nieuwe midsize SUV die zijn technische basis deelt met de Jaguar F-Pace. Voor dit segment heeft de Range Rover Velar bovengemiddelde terreinkwaliteiten.

Tip: de D240. Deze uitvoering van de viercilinder turbomotor biedt het beste compromis tussen een laag verbruik en een hoog prestatieniveau.

Tech. gegevens: viercilinder, biturbo •  177 kW (240 pk) • 5,8 l /100 km (1:17,2) • L/b/h 4.803/1.950/1.665 mm • Bodemspeling 21-25 cm • Zithoogte 71 cm • Trekgewicht 2.500 kg •  

Mercedes-Benz GLE

83. Mercedes-Benz GLE/GLE Coupé

Naast de Touareg één van de oudste grote SUV’s. De Mercedes-Benz GLE kwam al in 2011 op de markt. Toen heette hij nog ML, in 2015 werd de naam bij een facelift veranderd. Ook verscheen er toen een coupé-uitvoering met een lagere achterzijde. 

Tip: de 350 d 4Matic. Krachtig, verfijnde motorloop en niet al te dorstig.

Tech. gegevens: V6, turbo •  190 kW (258 pk) • 7,5 l /100 km (1:13,3) • L/b/h 4.819/1.935/1.796 mm • Bodemspeling 20,2 cm • Zithoogte 76 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

Porsche Cayenne

84. Porsche Cayenne

De derde Porsche Cayenne-generatie is gloednieuw. Hij deelt zijn technische basis met de volgende VW Touareg, de Audi Q7 en de Bentley Bentayga. Hij is er ook als een iets rankere coupé uitvoering.

Tip: de Cayenne S, Porsche-waardige prestaties

Tech. gegevens: V6, biturbo •  324 kW (440 pk) • 9,4 l /100 km (1:10,6) • L/b/h 4.918/1.983/1.696 mm • Bodemspeling 19-25 cm • Zithoogte 75 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

85. Volkswagen Touareg

Sinds 2010 op de markt, inmiddels bezig met de derde generatie. De Volkswagen Touareg staat sinds 2002 aan de basis van een familie SUV's van de verschillende merken die het VAG concern heeft. 

Tip: de V6 TDI SCR 4Motion

Tech. gegevens: V6, turbo • 193 kW (262 pk) • 6,8 l /100 km (1:14,7) • L/b/h 4.801/1.965/1.747 mm • Bodemspeling 22 cm • Zithoogte 78 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

86. Volvo XC90

Een elegante styling en een interieur dat zowel fraai als praktisch is: de Volvo XC90 heeft genoeg kwaliteiten in huis.

Tip: de D5 AWD. Alles wat je nodig hebt.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  173 kW (235 pk) • 6,2 l /100 km (1:16,1) • L/b/h 4.950/1.931/1.775 mm • Bodemspeling 24-27 cm • Zithoogte 74 cm • Trekgewicht 2.700 kg •  

Mercedes-Benz GLS

87. Mercedes-Benz GLS

Een auto van formaat, letterlijk. De Mercedes-Benz GLS biedt ruimte, luxe en kracht in overvloed. En je kunt er ook nog eens een aanhanger van 3.500 kilo mee trekken.

Tip: de 350 d. Alleen oliesjeiks gaan voor de benzine-uitvoering.

Tech. gegevens: V6, turbo •  190 kW (258 pk) • 7,7 l /100 km (1:13,0) • L/b/h 5.130/1.934/1.850 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 77 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

88. Tesla Model X

Ook Tesla kan SUV’s bouwen, en dan ook nog eens een heel bijzondere. Naast de elektro-aandrijflijn zijn ook de aparte vouw-vleugeldeuren highlights van de Tesla Model X.

Tip: 75D. Het basismodel heeft al 328 pk, meer dan genoeg.

Tech. gegevens: elektromotor •  245 kW (328 pk) • ca. 18 kWh/100 km • L/b/h 5.037/1.999/1.684 mm • Bodemspeling 14-21 cm • Zithoogte 69 cm • Trekgewicht 2.250 kg •  

89. Maserati Levante

Italiaanse luxe in een vijf meter lange SUV als je kiest voor een Maserati Levante. Niet echt noodzakelijk, maar wel heel fijn.

Tip: de Diesel Q4. Het leven met de Levante is al duur genoeg.

Tech. gegevens: V6, turbo •  202 kW (275 pk) • 7,2 l /100 km (1:13,9) • L/b/h 5.003/1.968/1.679 mm • Bodemspeling 20 cm • Zithoogte n.b. • Trekgewicht 2.700 kg •  

90. Range Rover

Overdaad in alle opzichten. Op je luxueus beklede troon kijk je vanuit de commander positie in de Range Rover uit over de rest van de verkeersdeelnemers.

Tip: de 3.0 TDV6. De ideale motor om mee te cruisen, scheuren past niet bij deze auto.

Tech. gegevens: V6, turbo •  190 kW (258 pk) • 6,9 l /100 km (1:14,5) • L/b/h 5.000/1.983/1.869 mm • Bodemspeling 22-30 cm • Zithoogte 82 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

91. Lamborghini Urus

De alles overtreffende trap qua prestatieniveau. Van zijn uiterlijk moet je houden, maar je krijgt met de Lamborghini Urus wel een SUV met supercar-prestaties. 

Tip: leverbaar in één uitvoering, maar die biedt dan ook alles wat een mens kan vragen van een SUV.

Tech. gegevens: V8, biturbo •  478 kW (650 pk) • verbruik n.n.b. • L/b/h 5.112/2.016/1.638 mm • Bodemspeling n.b. • Zithoogte n.b. • Trekgewicht n.b. •  

Bentley Bentayga

92. Bentley Bentayga

De auto voor de superrijken die verder alles al hebben. Qua techniek heeft de Bentley Bentayga veel gelijkenissen met de Audi Q7, alleen dan veel deftiger aangekleed. Een 2,4 ton zware SUV die in de W12-uitvoering een vermogen van 608 pk heeft, de topsnelheid bedraagt een al even indrukwekkende 301 km/h. De diesel houdt het ‘al’ bij 270 km/h voor gezien.

Tip: de W12. De full monty, zo hoort het bij een Bentley. De dieselmotor riekt te veel naar Audi.

Tech. gegevens: W12, biturbo •  447 kW (608 pk) • 13,1 l /100 km (1:7,6) • L/b/h 5.140/1.998/1.742 mm • Bodemspeling 24 cm • Zithoogte 76 cm • Trekgewicht n.b. •  

93. Cadillac Escalade

In deze reusachtige Amerikaan, die je uiteraard bestelt met zwarte lak, met dikke V8 rijd je met de Cadillac Escalade rond alsof je bij de Secret Service werkt. Met hoge snelheden heeft de Escalade niet zo veel en de afwerkingskwaliteit is niet van Europees niveau, maar qua ruimteaanbod en uitstraling is hij bijna niet te overtreffen.

Tip: de 6.2 V8. Dat is dan ook de enige motoroptie die je hebt.

Tech. gegevens: V8 •  313 kW (426 pk) • 12,6 l /100 km (1:7,9) • L/b/h 5.179/2.061/1.896 mm • Bodemspeling 23 cm • Zithoogte n.b. • Trekgewicht n.b. •  

Audi Q7

94. Audi Q7

Wie veel ruimte nodig heeft en niet zit te wachten op een grote MPV, heeft aan de Audi Q7 een goede. Veel ruimte, veel comfort en tal van luxe snufjes. Je moet hem alleen wel kunnen betalen.

Tip: de 3.0 TDI quattro. De V8 diesel is wat overdreven, maar ga wel voor de dieseluitvoering met 272 pk. De basisvariant met 218 pk voelt soms wat ondergemotoriseerd aan.

Tech. gegevens: V6, turbo •  200 kW (272 pk) • 5,9 l /100 km (1:16,9) • L/b/h 5.052/1.968/1.741 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 74 cm • Trekgewicht 2.700 kg •  

95. Mitsubishi Pajero

Een terreinwagen van de oude stempel, met sperdifferentiëlen en een versnellingsbak met hoge en lage gearing. De Mitsubishi Pajero is een comfortabel werkpaard die veel comfort biedt op lange afstanden.

Tip: 3.2 DI-D 4WD als je kijkt naar een auto van rond 2018. Echt verfijnd is de 3,2-liter viercilinder niet te noemen, maar een andere optie is er niet.

Tech. gegevens (vijfdeurs): viercilinder, turbo •  140 kW (190 pk) • 9,3 l /100 km (1:10,8) • L/b/h 4.900/1.875/1.860 mm • Bodemspeling 21 cm • Zithoogte 87 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

96. Mercedes-Benz G-klasse

Een offroad-icoon die al sinds 1979 wordt gebouwd en overduidelijk geen SUV is. De Mercedes-Benz G-klasse staat op een ladderchassis en hij beschikt over twee starre assen en drie sperdifferentiëlen, kenmerken van een klassieke terreinwagen. Dit jaar komt zijn opvolger, die er in grote lijnen net zo uitziet als de huidige G.

Tip: de G 350 d. De krachtige en verfijnde V6 dieselmotor is de beste keuze.

Tech. gegevens: V6, turbo •  180 kW (245 pk) • 9,9 l /100 km (1:10,1) • L/b/h 4.662/1.760/1.931 mm • Bodemspeling 24 cm • Zithoogte 83 cm • Trekgewicht 3.500 kg •  

97. SsangYong Rexton

De tweede generatie van de SsangYong Rexton is flink gegroeid. Een klassieke terreinwagen met ladderchassis, vierwielaandrijving en een versnellingsbak met hoge en lage gearing. 

Tip: de 2.2 L E-XDI. Dit is de enige leverbare motor en die doet zijn werk goed. We geven de voorkeur aan de 4WD-uitvoering.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  133 kW (181 pk) • 7,8 l /100 km (1:12,8) • L/b/h 4.850/1.960/1.825 mm • Bodemspeling 22 cm • Zithoogte 81 cm • Trekgewicht 2.700 kg •  

98. Suzuki Jimny

De opvolger van de legendarische LJ80 en SJ (‘Samurai’). De laatste generatie van de Suzuki Jimny heeft net zo’n hoekig design heeft als zijn voorgangers. Goede terreineigenschappen dankzij starre assen, vierwielaandrijving en een versnellingsbak met hoge en lage gearing.  

Tip: de 1.3 Allgrip. Ook in dit geval hebben we geen keus. Ga voor de handbak.

Tech. gegevens: viercilinder •  62 kW (84 pk) • 7,1 l /100 km (1:14,1) • L/b/h 3.675/1.600/1.670 mm • Bodemspeling 19 cm • Zithoogte 72 cm • Trekgewicht 1.300 kg •  

99. Toyota Land Cruiser

In de loop der jaren is de Toyota Land Cruiser doorontwikkeld van werkpaard tot luxepaard. Maar geen zorgen, want ook in het terrein staat hij nog altijd zijn mannetje. Toyota blijft de auto regelmatig doorontwikkelen met behoud van de sterke karakteristieken.

Tip: de 2.8 D-4D. In ons land rond 2018 de enige leverbare motor.

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  130 kW (177 pk) • 7,4 l /100 km (1:13,5) • L/b/h 4.840/1.885/1.845 mm • Bodemspeling 21,5 cm • Zithoogte n.b. • Trekgewicht 3.000 kg •  

Jeep Wrangler

100. Jeep Wrangler

De eerste en voor veel mensen enige ware Jeep. Door de verschillende generaties heen blijft de Jeep Wrangler in de verschillende varianten zijn mannetje staan. Nu ook als plug-in hybride verkrijgbaar.

Tip: de 2.8 CRD. Een stoer werkpaard, als tweedeurs graag. 

Tech. gegevens: viercilinder, turbo •  147 kW (200 pk) • 8,8 l /100 km (1:11,4) • L/b/h 4.223/1.873/1.800 mm • Bodemspeling 25,9 cm • Zithoogte 85 cm • Trekgewicht 1.500 kg •  

Land Rover Defender

101. Land Rover Defender

Last but not least. Het ikoon Land Rover Defender heb je in de meest nieuwe uitvoering, of juist een oudere. Door de lange ontwikkelingstijd van het nieuwste model was deze terreinbeul wat uit beeld geraakt. Maar hij is helemaal terug en hoort natuurlijk in dit overzicht thuis. Ruime keuze uit motoren, waaronder nu ook een plug-in hybride.

Tip: een van de diesels. Hoort er gewoon bij. En de standaard D200 komt al een heel eind.

Tech. gegevens: zescilinder, turbo intercooler •  147 kW (200 pk) • 8,8 l /100 km (1:11,4) • L/b/h (110) 5.018/2.008/1.967 mm • Bodemspeling 29,1 cm • Zithoogte 85 cm • Trekgewicht 3.500 kg •