Deze tweedehands SUV’s zijn onze keuze in 2022

Als je ‘in de markt’ bent voor een SUV en de afgelopen maanden hebt geprobeerd er een nieuw te kopen, kun je op lange levertijden stuiten. Het huidige tekort aan onderdelen heeft een nadelig effect op de levertijden van de autofabrikanten. Een alternatief is om een gebruikte SUV aan te schaffen. Die kun je immers snel op je naam schrijven.

Naar welke tweedehands SUV’s moet je uitkijken?

Veel mensen zoeken een jonge, gebruikte auto maar in het populaire SUV-segment is gelukkig nog steeds voldoende keuze. We helpen je bij het maken van je eerste selectie van jong gebruikte auto’s, met bouwjaar 2019.

Kleine tweedehands SUV's

Renault Captur

Onder de tweedehands stads-SUV's die er toe doen vinden we onder andere de Renault Captur, die wordt gewaardeerd om zijn prettige handelbaarheid en zijn verschuifbare achterbank. Je vindt bijvoorbeeld een model uit 2019 met een 0.9 TCe van 90 pk, met 61.000 km op de teller, voor ongeveer €14.000.

Peugeot 2008

De Peugeot 2008 is ook een vlaggenschip van Franse komaf: hij bestaat in een 100% elektrische versie, maar de 1.2 PureTech 83 pk benzineversie is een van de meest populaire: je vindt hem voor ongeveer € 15.500, met 39.000 km op de klok.

Ford Puma

De Ford Puma is een van de favoriete alternatieven in het stads-SUV-segment: hij biedt veel ruimte en een zeer praktische ‘MegaBox’ onder de koffervloer. Een 1.0 EcoBoost met 95 pk uit 2020 en ongeveer 34.000 km, wordt aangeboden voor ongeveer €19.500.

Compacte gebruikte SUV's

Volkswagen Tiguan

Onder het kopje compacte SUV's is er natuurlijk de tweede generatie Volkswagen Tiguan: deze is leverbaar met veel motoren. Een 1.5 TSI Comfortline Business+-versie uit 2019 (105.000 km) met DSG-transmissie wordt bijvoorbeeld aangeboden voor €28.000.

De Toyota RAV4 onderscheidt zich door zijn hybride aandrijflijn met keurig verbruik en zijn complete uitrustingsniveau. De prijs blijft over het algemeen redelijk: een RAV4 2.5 Hybrid Dynamic (wél met trekhaak) uit 2019 (138.000 km) wordt bijvoorbeeld van jou voor €27.400.

De Hyundai Tucson van de derde generatie biedt een uitstekend uitrustingsniveau en goede prestaties op de weg. Deze fraaie Zuid-Koreaan kost bijvoorbeeld €24.000. Dan heb je een Tucson 1.6 T-GDi 2019 132 pk Comfort (73.000 km).

Gebruikte familie-SUV's

De Skoda Kodiaq is een riante gezins-SUV die tot zeven zitplaatsen biedt: hij heeft een goed uitrustingsniveau en alle technologie van de Volkswagen-groep, voor een redelijke prijs: voor een 1.5 TSI 150 pk Business Edition met DSG-transmissie (113.000 km), moet je rekenen op rond de €32.000.

Wil je meer sportiviteit, dan is de Alfa Romeo Stelvio je keuze. Dit is ongetwijfeld de meest dynamische in het segment, en zijn rijke motoraanbod biedt zelfs een 510 pk sterke V6 in de Quadrifoglio-versie! Een 2.0 turbo 280 pk Q4 First Edition (2019, 95.000 km) zien we voor €42.000. Er zijn ook veel Stelvio’s met een dieselmotor die goedkoper te krijgen zijn.

Peugeot 5008

Onder de andere gezinsauto’s, denk ook aan de Peugeot 5008: 4,64 meter lang, hij biedt tot zeven zitplaatsen met individuele stoelen. Ook is dit een van de SUV’s met het beste rijplezier op de markt. En hij is redelijk voordelig, een 2019 exemplaar met 130 pk 1.2 PureTech motor en luxe Executive uitvoering met 117.000 km ervaring zien we voor €24.000 in het aanbod staan.

Elektrische tweedehands SUV’s en cross-overs van onze voorkeur

De leaselieveling (na de Tesla Type 3) was wel de Hyundai Kona EV. Die biedt vanouds een grote value for money. Je hebt een Hyundai Kona EV uit met een 64 kWh accu in Premium uitvoering voor pakweg €32.500. Of je moet de voorkeur hebben voor de Kia Niro, praktisch zijn tweelingbroer die je voor €3.000 meer in de ExecutiveLine verwent met bijvoorbeeld lederen bekleding.

Een andere auto die hoog scoorde toen je ‘m voordelig kon leasen was de Jaguar i-Pace EV400. Eigenlijk had die alles wel mee wat je van een Jaguar verwacht. Echter, een zeer scherp kantje in de praktijk is wel het eenfase laden bij een thuislader of openbare laadpaal. Dat gaat zeker bij de grotere accu érg langzaam. Reken er dus op dat als je onderweg bent, je relatief vaker een snellader zult opzoeken. En die kosten kunnen oplopen in deze tijd. De prijzen zijn naar stand: voor een exemplaar uit 2019 met rond de 60.000 km moet je toch wel €57.000 kunnen regelen.

Kijk je naar welke elektrische tweedehands SUV’s er zijn, dan staat de Audi e-Tron qua aantallen bovenaan. Zijn troefkaart is wel dat hij ook bij driefasenladen op 22 kW kan laden, aanzienlijk sneller dan de Jaguar. Ook snelladen doet hij aanzienlijk sneller (150 kW tegen 100 kW voor de Jaguar). Het mag je dus niet verbazen dat de Audi e-Tron in een multitest won van de Jaguar (en de Tesla Model S). Je vindt een Audi e-Tron 50 Launch Edition Pro Line voor pakweg €57.500.

Tip: Vraag andere leden uit de AutoWeek community je te helpen bij je zoektocht, bijvoorbeeld over de aankoop van een nieuwe of tweedehands auto. Je kunt daarvoor terecht in het onderwerp Koop- & leaseadvies (nieuw en tweedehands).