Let hierop bij een gebruikte Hyundai Kona

De Hyundai Kona, die in 2017 op de autosalon van Frankfurt zijn vuurdoop beleefde en drie jaar later, in de herfst van 2020, een facelift onderging, is een kleine SUV die succesvol de ix20 afloste. Met zijn compacte afmetingen (4,20 m lang) kun je hem overal in de stad parkeren. Aan de binnenkant heeft hij voor alle doeleinden een ruim interieur, met een bagageruimte van 361 tot 1.143 liter.

Goede keuze voor een tweedehands Hyundai Kona

De Hyundai Kona is de laatste jaren goed op de tweedehandsmarkt, met prijzen vanaf zo'n €15.000. Maar laten we, voordat we overgaan tot de aankoop, alles inventariseren wat je moet weten over de meest voorkomende problemen met de Hyundai Kona.

Hyundai Kona: een interessant en atypisch model

Met zijn atypische look, die tijdens de restyling meer in balans kwam, biedt de Hyundai Kona een interessant alternatief voor bijvoorbeeld de Renault Captur en de Citroën C3 Aircross: hij onderscheidt zich doordat hij met vierwielaandrijving verkrijgbaar is .

Zoals alle Hyundai's heeft de Kona vijf jaar garantie, zonder kilometerlimiet. Je vindt daarnaast een volledig motorengamma, met twee benzinemotoren (120 en 177 pk), mild- en plug-in hybride en volledig elektrische versies.

Hyundai Kona: weinig grote problemen

Hyundai heeft met de Kona een bijzonder degelijk model op de markt gebracht.  Zijn betrouwbaarheid ligt op een hoog niveau. Hij lijdt niet aan specifieke grote mankementen.

Let op carrosseriedelen

Een euvel kan vervelend zijn en moet je voor aanschaf zonder meer controleren. Sommige modellen hebben te grote naden en kieren tussen de plaatwerkdelen, wat bij zware regenval en autowassen kan leiden tot binnendringend water.In andere gevallen laat de kofferklep zich lastig sluiten.

Hyundai Kona: welke variant moet je kiezen?

Als je op zoek bent naar een benzinemodel, dan is de 120-pk 1,0-liter T-GDi bijzonder soepel en aangenaam. Je trekt er geen strepen mee op de weg. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 5,4 liter per 100 km blijft hij vrij zuinig voor een benzinemodel in deze categorie, en dat is prettig aan de pomp.

Daarnaast kun je de Kona als occasion ook goed krijgen met (mild) hybride motoren en elektrische krachtbronnen. Die laatste biedt voor een elektrische auto veel ‘value for money’, zeker met de grotere 64-kWh accu. Die bezorgt de auto een grote actieradius voor zijn klasse.