Heb je een wintercheck voor je auto echt nodig?

In de winter, met temperaturen onder nul en veel vocht en vuil op de weg, moet de techniek van je auto in topvorm zijn. Behalve de startaccu (de belangrijkste oorzaak van pech) moet je bij de wintercheck zeker de remmen, verlichting, banden en vloeistoffen controleren en vervangen als dat nodig is. 

Wintercheck voor je auto waardevol of overbodig?

En wie helpt eventuele problemen te identificeren? De winterchecks van de garageketens en erkende dealers zijn ervoor in het leven geroepen. Ze beloven vervelende defecten, storingen en ongelukken te voorkomen met een mini-inspectie vooraf. Klinkt goed, maar is de service het geld waard? Zijn er extra kosten? Of is dit zelfs volkomen overbodig? 

Wintercheck vooral goed voor oudere auto’s

Het is duidelijk dat een wintercheck vooral de moeite waard is voor bezitters van oudere auto's die vaak niet volgens het onderhoudsboekje worden onderhouden en die dus geen mobiliteitsgarantie hebben. Dit komt doordat onderdelen die bijdragen aan de veiligheid hier voor weinig geld de aandacht krijgen. Op deze manier kunnen eventuele defecten direct in de werkplaats worden opgespoord en verholpen. Geef je je auto regelmatig een onderhoudsbeurt, dan zijn de aandachtspunten van een wintercheck ook al bekeken.

Weg open voor extra reparaties

Natuurlijk zijn deze goedkope autocontroles lokkertjes om je in de werkplaats te krijgen. De garage kan dan gebreken aan het licht te brengen, die ze vervolgens natuurlijk graag verhelpen. Bovendien kunnen extra werk en verbruiksartikelen de kosten van de wintercontrole opdrijven, die op het eerste gezicht laag lijken. 

Belangrijk: bij de wintercheck moet je altijd duidelijk van tevoren weten wat onder de controle valt. Als er extra reparaties nodig zijn, kun je om een kostenraming vragen en prijzen vergelijken. Je hoeft een reparatie die aan het licht komt meestal niet direct uit te laten voeren. Of de gebreken die bij zo’n wintercheck worden ontdekt ter plaatse moeten worden verholpen, is uiteraard een zaak van jou als klant. De garage moet je de gelegenheid geven die werkzaamheden goed te keuren. 

Dit kun je verwachten bij de wintercheck door de vakman

Deze inspectie is een klassieker van de werkplaats. Hier controleren experts op de auto wat de leek niet direct ziet. De focus ligt op remmen, verlichting, elektra en uitlaatsysteem. Deze checks worden over het algemeen aangeboden door de grote garageketens en de dealers van de automerken, onder verschillende namen. Afhankelijk van de aanbieder bevatten de producten ook een mobiliteitsgarantie. De wintercheck duurt ongeveer 30 minuten tot 1,5 uur en wordt soms zonder afspraak aangeboden. Kosten: nul tot 70 euro. De afspraak maak je vaak gemakkelijk en snel online.

Kun je een wintercheck zelf doen?

Als je het zelf wilt doen, vind je hieronder negen tips die zelfs beginners kunnen doen. Althans tot op zekere hoogte. Als het gaat om bijvoorbeeld de remmen, is het beter om het door een vakman te laten doen... 

Technologie: controleren, onderhouden, uitwisselen 

• Banden: je hebt grote voordelen als je winter- en vierseizoenenbanden gebruikt. Belangrijk: de juiste bandenspanning en minimaal 4 mm profieldiepte zorgen voor veiligheid. 
• Interieurfilter: vervang het filter (bij voorkeur met actieve koolstof) regelmatig volgens de specificaties van de fabrikant. Dit voorkomt beslagen ramen en zorgt voor betere lucht in het interieur.
• Accu: alleen met een fitte startaccu kom je zorgeloos de winter door. Verzorg de contacten van de polen, breng 'm zo nodig met een oplader op spanning en schakel onnodige stroomverbruikers uit. 
• Ruitenwisser en water: vul de ruitenreiniger tijdig bij met antivries. Alleen dan heb je gegarandeerd goed doorzichtige ruiten bij temperaturen onder nul. Controleer de ruitenwissers en vervang deze indien nodig.
• Remmen: remblokken en -schijven moeten in topconditie zijn, vooral in de winter. Voor de remvloeistof geldt: deze mag niet te oud zijn. Ga hiermee naar de werkplaats voor service.
• Licht: defecte koplampen en lichten zijn gevaarlijk. Controleer altijd of alle lampen goed werken. Dit is de enige manier om goed te zien en gezien te worden. Zijn de koplampen dof? Dat geeft minder goed zicht voor jezelf en verminderde zichtbaarheid voor andere weggebruikers.
• Motorolie: controleer regelmatig het oliepeil. Het moet zich altijd in het bovenste derde deel van het meetbereik bevinden. Bij het verversen of bijvullen moet de olie voldoen aan de eisen van de fabrikant. Die specificaties moeten steeds strenger worden nageleefd.
• Koelvloeistof: controleer het antivries voor de winter. Afhankelijk van de fabrikant moet het bescherming bieden bij temperaturen tussen -25 en -30 graden Celsius. Dit is de enige manier om te voorkomen dat de motor bevriest. 
• Bougies: de bougies moeten regelmatig worden vervangen omdat de elektroden verslijten. De juiste bougies en hulp bij de complexere vervanging worden aangeboden door de professional.  Immers: soms kun je niet zo maar goed bij deze instrumenten komen.

Het kan bovendien nooit kwaad je auto ook te (laten) wassen als je toch bezig bent. Zeker met het strooizout dat in de winter op de wegen komt, helpt het om je auto schoon te maken én te voorzien van een goede waslaag.