Kun je een boete krijgen voor vieze koplampen?

Wie zijn auto niet graag wast, als liefhebberij de modder opzoekt of ‘s winters sneeuw en prut maar z’n gang laat gaan: de voorkant van je auto kan aardig vuil worden. En daarmee ook je koplampen. Het resultaat? Minder licht en minder zicht.

Verlichting belangrijke technische oorzaak ongevallen

Er is weinig onderzoek gedaan naar problemen met verlichting van auto’s. In Duitsland kunnen automobilisten ieder jaar deelnemen aan de Licht-Test. Daarbij blijkt iedere keer dat bij een kwart van de auto’s iets mis is met de verlichting. Een derde van het aantal technische problemen die ongevallen in Duitsland veroorzaakten, werd in 2021 toegeschreven aan gebrekkige verlichting. Dat is niet niks.

Vuil vermindert zicht snel

Een beetje modder of van die grijzige aanslag op je koplamp is natuurlijk niet zo mooi. Maar je realiseert je wellicht niet zo snel dat dit óók de lichtopbrengst van je koplamp vermindert. Ook krassen en steenslag kunnen hun tol eisen. In de winter kunnen prut van de weg en sneeuw ervoor zorgen dat je 80% van je zicht verliest, volgens hetzelfde Duitse onderzoek. Van tijd tot tijd de koplampen schoonmaken met water en een microvezeldoekje zorgt ervoor dat je zelf beter ziet. En dat je beter wordt gezien.

Boete voor vieze koplampen?

Kun je een boete krijgen voor vieze koplampen? Je moet het wel heel ver laten komen wil je hiervoor aan de kant van de weg worden gezet, schatten we in. Maar zijn ze érg smerig en houden ze het licht tegen, dan is het effect hetzelfde als wanneer je kapotte koplampen hebt. En daarvoor kun je wel degelijk een boete krijgen. Die loopt op tot €110. 

Boete voor vieze koplampen in het buitenland?

Ga je naar het buitenland, dan geldt ook daar dat je koplampen het licht moeten geven zoals dat bedoeld is door de fabrikant. Zo is de auto immers goedgekeurd. Bij onze zuiderburen moet het dimlicht aan de voorzijde in ieder geval de weg 40 meter voor de auto kunnen verlichten. Is er sprake van “producten op lens of lichtbron die de lichthelderheid duidelijk verminderen of de kleur van het licht wijzigen”, dan kun je een boete van €350 tegemoet zien. In Duitsland kunnen vieze koplampen je een boete opleveren van €20. In Frankrijk kunnen té smerige koplampen worden gezien als een defect en mag je €68 afrekenen: een boete in de derde categorie. Kortom: het loopt nogal uiteen.

Doffe of verweerde koplampen

In de loop der tijd kunnen koplampen met polyurethaan-‘glas’ dof worden door de invloed van zonlicht of UV-straling uit de koplamp zelf. Dat is een langzaam proces. Je moet dat wel in de gaten houden omdat dit ook invloed heeft op jouw zicht. Wordt het te veel, dan is de meest doeltreffende manier het kopen van een nieuw exemplaar. Er zijn ook huismiddeltjes en polijstsetjes beschikbaar die je kunnen helpen om je zicht weer te verhelderen.