Voorverwarming accu: snellader als bestemming navi

Het is bij een elektrische auto een bekend gegeven: als de buitentemperaturen dalen, dan presteert de accu minder. De actieradius neemt af, zeker als je op de snelweg kilometers wilt maken. Echter, de accu vindt snelladen in de kou geen pretje. Ook dat gaat langzamer.

Voorverwarming accu: snellere laadtijd

Steeds meer auto’s hebben de mogelijkheid om de accu voor te verwarmen. Dan bereidt hij zich voor op een sessie snelladen. Normaliter moet je op de snelweg even doorrijden om de accu zelf op een ideale temperatuur van minstens 20 graden te laten komen. Met de goede temperatuur gaat het laden sneller dan bij vrieskou. De ene auto is gevoeliger voor laden bij die juiste temperatuur dan de andere. Met voorverwarming van de accu hoef je in ieder geval minder ver of hard te rijden om toch een hogere laadsnelheid te bereiken. Dat scheelt toch weer een paar minuten wachten. Dat is gemakkelijk als je onverhoopt mi of meer aan het begin van een rit toch een snellader opzoekt.

Snellader als navi-bestemming

Maar hoe weet de auto dat je naar een snellader gaat, zodat hij de verwarming van de batterij moet opstarten? We vroegen het Roland van der Put, Head of Charging Technology bij Fastned. “De truc is in de navigatie van de auto de snellader als bestemming in te geven. Dan weet de auto dat je waarschijnlijk wilt gaan snelladen en kan hij daarop voorbereiden als dat nodig is.”

Houd bij voorverwarmen accu hiermee rekening

Wil je dat de auto goed voorbereid kan starten aan een snellaadsessie, dan moet je wél met de volgende zaken rekening houden.

• Gebruik de navigatie van de auto zelf. Dus niet met een navigatie-app als Waze, Google Maps, Apple Kaarten of TomTom Go op je smartphone. Die zijn zéker niet verbonden met het mechanisme van je auto. Je kunt natuurlijk wel die navigatie gebruiken en bijvoorbeeld parallel daarmee voor de snellaadsessies de navigatie van je auto inschakelen als je die prettiger vindt voor bijvoorbeeld de verkeersinformatie.
• Je auto heeft al gauw 20 minuten nodig om de accu op de juiste temperatuur te krijgen. Even snel een paar kilometer van te voren de snellader als bestemming instellen heeft dus weinig zin.
• Stel de snellader zélf in als bestemming voor het opladen. Dus niet de pleisterplaats of het (fastfood-)restaurant waar de snellader staat. Dan legt de computer van de auto de connectie niet.
• En natuurlijk: je auto moet geschikt zijn voor het voorverwarmen van de accu! Steeds meer auto’s hebben deze voorziening. Dit kan ook door een (software) update mogelijk worden. Als je dat aantrekkelijk vindt: houd het in de gaten!