Let hierop als je elektrische auto lang stilstaat

Om te beginnen: je kunt een elektrische auto, net als een auto met verbrandingsmotor, best enkele weken stil laten staan. Normaal genomen moet je dus gewoon kunnen wegrijden bij het vliegveld als je terugkomt van je vakantie. We hebben wel enkele tips voor als je elektrische auto lang stilstaat.

Hoogspanningsaccu en boordaccu

Het is goed om te weten dat een elektrische of een plug-in hybride auto eigenlijk twee elektrische systemen heeft. Een hoogspanningsaccu zorgt voor de elektromotor en de aandrijving. Die laad je uiteraard op via de wallbox of laadpaal.

De ‘gangbare’ stroomverbruikers in de auto, zoals verlichting, airconditioning en multimedia, werken via de (12V) boordaccu. Dat is dezelfde als die je vindt in een auto met een verbrandingsmotor. Deze accu wordt opgeladen door de hoogspanningsaccu.

Een paar weken is geen probleem

Normaal genomen kun je je elektrische auto zonder problemen drie weken tot een maand laten staan. Dat geldt voor een auto met verbrandingsmotor, maar ook voor een elektrische auto. Wil je op safe spelen, dan is het wel handig om de accu voordat je hem wegzet redelijk te hebben opgeladen. Dan kan hij in de loop van de tijd wat spanning verliezen zonder dat je meteen in de problemen komt.

Schakel stroomverbruikers uit als je elektrische auto lang stilstaat

Een accu kan langzaam leeglopen door stroomverbruikers die je niet zo in de gaten hebt. Een geducht voorbeeld dat je vast wel kent, is het lampje in de kofferbak dat brandt als de klep net niet goed dicht is. Bij een moderne auto spelen er meer processen. Als de elektrische auto lang stilstaat, schakel dan ook (bewust) de stroomverbruikers die je niet nodig hebt uit. Veel gebeurt al automatisch als je het contact uitzet. Bij een Tesla is bijvoorbeeld de Sentry-functie een geduchte stroomverbruiker als de auto stilstaat. Die moet je echt zelf uitzetten.

Koppel aan wallbox

Een andere optie als je elektrische auto lang stilstaat bij je huis, bijvoorbeeld als je lang op vakantie bent. Koppel hem dan aan de wallbox of laadpaal op de oprit. De accu wordt dan opgeladen. Als hij leger raakt, zorgt de wallbox ervoor dat hij druppelsgewijs wordt bijgeladen.

Het kan natuurlijk zo zijn dat je de auto langere tijd niet gebruikt, maar geen eigen wallbox aan huis hebt. Ben je toch af en toe thuis? Rijd dan één keer in de paar weken naar een openbare laadpaal om de accu op te laden. Haal de auto dan wel weer weg als hij vol is.

Maximum capaciteit verlagen nuttig?

Als je elektrische auto lang stilstaat én je sluit hem aan op de wallbox, dan is de verleiding groot om de maximum batterijcapaciteit in te stellen naar bijvoorbeeld 70 procent via het instellingen/mediascherm. Neem je de auto weer in gebruik, dan kun je dat weer terugbrengen naar het normale percentage. Meestal is dit niet nodig. Veel fabrikanten hebben namelijk bij zowel het maximum als het minimum van de accu al een marge ingebouwd. Dat zorgt er al voor dat je auto niet te veel en ook niet te weinig wordt geladen.