Fungeren laad-apps voor elektrische auto’s ook als navigatie-app?

Er zijn veel laad-apps voor elektrische auto’s. We bekeken op een iPhone een aantal van de grotere spelers op dit gebied om te kijken of de laad-apps voor elektrische auto’s ook navigatie-apps zijn. De meeste laten je alleen maar laadpalen zien. Dat kan in Nederland, maar ook in andere landen. Je ziet de laadpalen op een kaartje in de app staan. Met een kleurtje of een tekentje kun je zien of het gaat om een snellader en of hij vrij of bezet is, of kapot. Als je de route wilt plannen, krijg je bij apps als Shell Recharge, Charge Assist, Plugsurfing en Smoov meestal keuze uit de navigatie-apps die je hebt geïnstalleerd op je telefoon. Bij Charge Assist moet je deze eerst van tevoren instellen. Vervolgens kun je in de navigatie-app naar die laadpaal rijden, ook al is die 1.345 kilometer weg en zou je logischerwijs onderweg moeten laden. Want ze hebben geen functie die je daar op wijst.

Laad-apps hebben meestal geen eigen navigatie

Wil je met een app die wel is gemaakt voor het plannen van je route langs (snel)laders om je elektrische auto weer extra energie te geven, dan zie je hetzelfde. Met het verschil dat je daarbij wel een bestemming kunt aangeven die geen laadpaal of snellader is. We bespreken hier enkele mogelijkheden, want er zijn best wel wat verschillen.

Chargemap

Chargemap is een overzichtelijke app die je een best wel optimistische route laat instellen met volgende laadpunten. Je kunt merk en model van je auto instellen en ook of je van plan bent snel te rijden en of je wilt regenereren. Aan de hand daarvan krijg je een lijstje met snelladers waar je de auto extra prik kunt geven. Standaard houdt Chargemap daarbij een redelijk lage ondergrens aan, soms laad je bij 15 procent restcapaciteit. Op zich voldoende, maar het geeft weinig marge als je onderweg toch sneller gaat of het stroomverbruik door wat voor reden dan ook toeneemt. Navigatie doet hij via een app die je op de telefoon hebt staan. Je kunt daarvoor een app kiezen die je prettig vindt. Daarbij geeft Chargemap de route door met de volgende lader als tussenpunt en ook het vervolg. Het is in principe wel een gratis te gebruiken app met to the point functies.

Pump

De app Pump heeft een andere filosofie. Daarbij kun je de live-status van de auto via Bluetooth bijhouden. In de Pro-versie, die €4,99 per maand of €49,99 per jaar kost, krijg je meer opties. Denk dan aan navigatie in de app met waypoints, retour, favoriete laadstations en de opties om meer auto’s in te voeren, het verbruik bij te houden en meer. Ongetwijfeld handig als je vaak rijdt. Heb je geen zin in een abonnement en de extra's, dan moet je steeds het adres van de volgende lader even in je favoriete navigatie-app kopiëren.

A Better Routeplanner

De app A Better Routeplanner is in dat opzicht erg veelzijdig. Je geeft je auto in met voorkeuren over de lading aan het begin van de rit. Ook kun je aangeven met welke maximumsnelheid je rijdt, hoe vol de accu moet zijn bij aankomst bij een laadpunt (dus hoeveel reserve je aan wilt houden) en vervolgens de bestemming van je reis, waarna de routeberekening start. Die zie je op de overzichtskaart met een logo van de provider en eronder de laadstations met de gegevens ervan. Klik op het logo en je krijgt details te zien over de stekkers en over de faciliteiten mét de afstand tot het laadpunt. Clever.

Toch gaat deze app verder dan de andere. Je klikt rechtsonder op een icoontje om in de app zelf de navigatie te starten. Binnen de app start de navigatie (op de iPhone met Apple Maps-Kaarten) met via Bluetooth direct de batterijstatus zichtbaar. De app heeft ook de optie van een premium-abonnement, dat meerdere auto’s laat invoeren, de route rekening laat houden met het actuele verkeer en files, die actuele bezetting van de laders toont, routes laat opslaan en zelfs de invloed van het weer mee kan nemen in de berekeningen. Ook krijg je meldingen vijftien, tien en vijf minuten voor het vertrek aan het einde van het laden en kun je via de Apple Watch de laadstatus constant bijhouden (over Android Watch zegt de informatie niet veel, maar Android Auto is wel compatible). Je moet er dan wel rond de €50 per jaar voor over hebben. Je krijgt daar best wel veel voor. Kortom, als je regelmatig verdere reizen maakt, zijn dit handige toevoegingen.