Menu
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 12:35 |
In 1981/1982 was er toch nog geen APK?  |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 12:45 |
Wijsneus   |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 13:57 |
Ja, die Kadettjes. Ze hadden in Nederland korte metten gemaakt met de Kevers. De Japanners moesten zich nog bewijzen en kwamen met dezelfde traditionele techniek, met motor vóór en aandrijving achter. Maar er waren ook nog Jannen Modaal die wat anders wilden dan die alledaagse meuk. Die konden terecht bij de Franse merken. De Renault 12 was er natuurlijk, maar nog een stapje extremer was de Citroën GS: een hypermoderne auto gebaseerd op de principes van de inmiddels 15 jaar oude DS (stroomlijn, hydropneumatische vering en remmen) en nog oudere 2CV (luchtgekoelde boxermotor).  Dit exemplaar van de facelift generatie heeft ook nog eens een frisse jaren 70-kleur (met bekleding in ton-sur-ton) en betreft de 1220 Club variant: een zwaardere motor, luxere aankleding en meer uitrusting. Bijzonder waren de bruikbaarheid (prachtige vierkante kofferbak, mede dankzij het reservewiel onder de motorkap) en het comfort (behalve zachte vering ook zachte stoelen). Het rijden was even wennen voor wie overstapte uit de Kadett: de vering moest eerst in de rijstand komen na het starten, de motor moest toeren maken om trekkracht te bieden en als je naar het rempedaal keek, stond je alweer stil... dus je moest even leren het heel voorzichtig te beroeren.  Helaas waren auto's uit de jaren zeventig, en zeker de Franse, nog niet voldoende gewapend tegen het roestduiveltje dat in de Noord-Europese landen rondwaarde.  Maar dit exemplaar, van 1978 en met 140.000 km op de teller, komt uit Italië en daar brandde de zon meestal het vocht van regen en ochtendnevel sneller weg dan het schade kon aanrichten.  De 1,9 miljoen verkochte exemplaren van de GS (de GSA met achterklep kwam maar tot 500.000) tonen dat Citroën het goed had toen ze dit model ontwikkelden, dit was wat de Europese automobilist van de jaren 70 wilde. Deze is te koop van een particulier in Udine voor € 4900,-. 3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01-08-2020 15:21 door Tydelyck. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 14:03 |
Vandaag is het zaterdag 1 augustus en onder normale omstandigheden zou het dan Zwarte Zaterdag zijn. Onze eerste vakanties naar Frankrijk waren in de tweede helft van de jaren 80 en beelden van slap geveerde en daardoor zichtbaar overbeladen oudere Renaults staan nog helder bij me op het netvlies. De R18 was zo'n model (veel Marokkaanse gezinnen reden er destijds mee naar het vaderland), maar de R20 kon er ook wat van. Onderstaande foto is met enkel de bestuurder en 5 kilo aardappelen achterin, bij de volledige vakantiebagage, dakspoiler erop en Adria erachter sprongen pas echt de vonken van het asfalt. Natuurlijk was de destijds verder weinig opzienbarende R20 in de vroege jaren 80 ook een heel gangbare auto op de Nederlandse wegen, dus het lijkt me wel een passende inzending vandaag. Renault 20 TL 1977 (klik!)      € 4.990,- |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 14:04 |
"Ik woonde samen met Gezina, ik bereed een Ford Cortina, en we waren met zijn drietjes heel gelukkig." (bron, want da's wel zo netjes)   Als de Groningse student hem in de vroege jaren '80 al kon rijden, dan kon iedereen het en moeten ze dus overal wel gestaan hebben. No offense. Dus vandaar: 1970 Ford Cortina, €8.490 2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01-08-2020 14:05 door afentoe. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 14:36 |
| De jaren 70 waren de 1e gloriejaren van de Japanse merken. Subaru, Toyota, Honda, Isuzu, Mazda en natuurlijk Mitsubishi. Veel luxer dan de Europese merken met veelal standaard een radio, een compleet dashboard met klokje en vaak een toerenteller, sigaretten aansteker, achterruitverwarming, stoelen met stof en (geïntegreerde) hoofdsteunen. Mitsubishi Lancer 1400 GSX  1976, afkomstig uit een verzameling van een Mitsubishi dealer en volgens de verkoper met vrijwel zeker 35.000km originele km‘s. Een van de 1e geïmporteerde Mitsubishi‘s in Europa en compleet incl. de originele Clarion radio. Pittige uitvoering met 92pk 1400cc motor. € 15.000      Hier te koop |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 15:15 |
Toyota Celica 1600 ST     Bouwjaar 1973 Prijs € 29.800 1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01-08-2020 15:16 door MX6. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 16:01 |
daar hoort natuurlijk ook een Franse voiture bij...  65.000 km 07/1976 72 kW (98 PK)     3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01-08-2020 16:10 door Jay DoubleYou. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 17:43 |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 18:06 |
| Ik ga voor dit sympathieke Franse karretje: Renault R 5 GTL       Bouwjaar 1979 Prijs €5.950 |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 18:13 |
| De seventies! De tijd van carrosserievarianten die nu niet meer gemaakt worden, zoals bv. de 2-deurs sedan. En een tijd dat auto's van buiten en van binnen nog in kleur uitgevoerd mochten worden in plaats van fifty shades of grey. Ik denk dat deze kleurstelling je zelfs met Audi Individual (of hoe heet dat) nauwelijks gaat lukken. 1978 Audi 80 1.6 LS      7.290 € 117.500 km 4 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02-08-2020 20:46 door lybra. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 18:24 |
| De jaren 70, het era dat auto's nog kleur hadden! Simca, ook zo'n sympathiek merk dat de jaren zeventig niet heeft overleefd. In 1970 nog op plek 3 in de lijst van meest verkochte automerken, op 1 januari 1980 is het afgelopen en heten Simca's voortaan Talbot en verdwijnt langzaam. Toch lanceerde Simca in de jaren 70 een interessant model die in zijn eerste produktiejaren goed verkocht: de 1307/1308-serie, een moderne middenklasser met voorwielaandrijving en een grote achterklep. De auto van het jaar 1976. Begin jaren 80 zag je 1307 nog regelmatig al werd het rap minder, het roestkevertje lustte er wel pap van.       Prijs is 7.750,-- euro. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 20:18 |
Ook ik ga voor een merk dat eigenlijk verdwenen is (zeker in Europa). Mijn ouders hebben jaren Lada gereden. Je kon dan voor de prijs van een tweedehands een nieuwe auto rijden. Het heeft mijn vader ook het leven gered tijdens een heftige aanrijding. Toen Lada op het punt stond Nederland te verlaten hebben ze een bijna nieuwe Lada ingeruild voor een tweedehands Omega die bij de Ladadealer stond... Zo is voor mij het verhaal dan weer begonnen LADA 2103 1500 S 1977      € 8.720,- Link 1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01-08-2020 20:34 door opel omega. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 20:22 |
@opel omega kan link niet openen  |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 20:35 |
Nu wel? |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 21:02 |
Hier wel  1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01-08-2020 21:02 door afentoe. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 21:18 |
| Volkswagen Scirocco GT Advertentie       TECHNISCHE DATEN Kilometerstand 34.073 km Motor 1.5L-4-Zylinder Hubraum 1.439 cm³ Leistung 51kW (70 PS) Kraftstoffart Benzin Anzahl der Türen 2/3 Anzahl Sitzplätze 4 Getriebe Schaltgetriebe Baujahr 1979 Erstzulassung 09.10.1979 TÜV Neu vor Übergabe Farbe (Hersteller) alpinweiß Farbe Weiß Innenausstattung Teilleder, Braun PREIS 23.900 Euro Beschreibung Dieses Scirocco GT Sportcoupé wurde 1979 vom Erstbesitzer, welcher im Jahre 1919 geboren ist, im Neuzustand erworben und im Kreis Gütersloh zugelassen. Er erwarb das Fahrzeug beim VAG Händler in Halle Westfalen und fuhr zwischen 1979 und 1992 nur knappe 25.000 km damit. Die Original-Rechnung zum Fahrzeug vom 09. Oktober 1979 sowie der alte KFZ-Brief sind bis heute erhalten geblieben. Im Jahre 1992 verkaufte der Erstbesitzer den Scirocco im Alter von 73 Jahren wieder an den VAG Händler zurück, welcher diesen dann seiner Ehefrau schenkte und auch auf sie zuließ. Die Dame wurde im Jahre 1942 geboren und behandelte, wie so viele aus dieser Zeit, ihr Hab und Gut sorgfältig und vermied es wenn möglich sogar ganz, den Scirocco zu fahren. Daher resultieren auch die sehr niedrige Laufleistung und der überdurchschnittlich gute Originalzustand. Im August 2016 führte das sich mittlerweile in den Händen des Sohnes befindliche Autohaus den Scirocco zur Untersuchung für das H-Kennzeichen vor. Ab diesem Zeitpunkt konnte das Fahrzeug (immer noch mit dem gleichen Kennzeichen versehen) als Oldtimer bewegt werden. Im Juni 2017, nach 25 Jahren im zweiten Besitz, erwarb ein Pilot aus Deutschland den Scirocco mit einem Kilometerstand von 30.450 km. Fazit Unser Exemplar ist ein unfallfreies und absolut seltenes Scirocco GT Sportcoupé aus der frühen Serienproduktion, von denen es ursprünglich 504.153 produzierte Fahrzeuge gab. Laut dem Kraftfahrtbundesamt sind (Stand Jan. 2015) nur noch 311 Stück des Scirocco GT mit 1.5L-Motor in Deutschland zugelassen, und wir sind uns ziemlich sicher, hier eines der am besten erhaltenen Exemplare im Bestand zu haben. Neben dem alten KFZ-Brief und originalen Rechnung liegen uns auch drei komplette Schlüsselsätze sowie die Bedienungsanleitung und das Serviceheft im Original vor. Ziehen Sie dieses Fahrzeug jedem vermeintlich privaten Schnäppchen vor und nutzen Sie die Möglichkeit unsere Angaben von einem Fachmann oder Sachverständigen Ihrer Wahl überprüfen zu lassen. Optional bieten wir zum Fahrzeug unsere marktneue Oldtimer-Garantie an, und diese hat einiges zu bieten. Zusätzlich wird an diesem Fahrzeug vor der Übergabe an den Käufer noch die große Inspektion durchgeführt. Herzlichst Ihr C.O.G. Classics Team 1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02-08-2020 09:30 door Bobbeltje. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 21:27 |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 21:27 |
| Een auto uit het eind van de toegelaten periode. Volvo 343 - 1.4 GL aut. 1e toelating: 26-11-1979, km-stand: 91.031 km, Prijs: € 3.750      |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 22:18 |
| Volkswagen K70 Volkswagens uit die jaren hadden een luchtgekoelde boxermotor achterin, maar dankzij de overname van NSU had VW opeens een moderne auto in het assortiment met een watergekoelde lijnmotor voorin. Een succes werd het echter allerminst, veel zijn er niet van verkocht. Ik vind ze enorm leuk en dit exemplaar heeft een erg fijne jaren 70 kleur. Hadden badkamers uit die jaren ook niet deze tint? [suchen.mobile.de]      Ik vind hem gezien zijn staat aardig aan de prijs, maar aan de andere kant, veel van de 211.000 exemplaren zijn er niet over. 1973 € 7.999,- 103.000 km |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 23:12 |
Ja nu wel! Mooie inzending |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 01-08-2020 23:26 |
1975 Austin Allegro 1500 HL Special     Prachtige uit Frankrijk afkomstige Austin Allegro 1500 Special uit de eerste serie, met 5-versnellingsbak en het unieke "quartic" stuurwiel. Deze auto is gebouwd in Seneffe (België), waar geen kwaliteitsproblemen optraden zoals in de jaren '70 bij de in Longbridge (Engeland) gebouwde auto's. Hij is absoluut roestvrij en geheel geperfectioneerd met o.a. originele Allegro-mistlampen en Blaupunkt Mississippi radio, nieuwe lak, banden, rubbers, accu en alle keerringen. Technisch up-to-date gemaakt door Donnington Classic and Sports Cars te Bennekom. Nieuw interieur aangebracht door Autobeklederij Van Hardeveld te Veenendaal met niet van de oorspronkelijke bekleding te onderscheiden stof. Met deze auto zijn weinig kilometers gereden, maar bij km-stand ca 30.000 is een nieuwe teller gemonteerd, zodat de werkelijke km-stand ca 85.200 bedraagt. De getaxeerde waarde is € 6900. APK tot 15-01-2022. € 5.600,- |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 02-08-2020 08:19 |
| Ondanks dat alle boeren in een Mercedes reden in mijn tijd dan maar een stadse Jan Modaal auto waar ze daar dan weer in reden. Overigens had Jan Modaal helemaal geen geld voor een nieuwe auto, dus nieuwprijzen benoemen heeft niet zoveel zin. Renault R4 GTL      Prijs € 12.880 Bouwjaar 1978 Kilometerstand 13.184km 3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04-08-2020 10:19 door Zonder BMW met Skoda. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 02-08-2020 09:31 |
 deels gelijk Opel Senator maar ingewisseld voor een Scirocco |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 02-08-2020 10:09 |
| Ik ga wederom voor Beiers fabrikaat. Veel gezien eind jaren 70 en begin jaren 80. 1975 BMW 3 series (met airco!) Is het geen mooi plaatje? Deze E21 heeft sinds 1975 bijna een ton gelopen in zijn 45(!) jarig bestaan. Kost nu ook meer dan nieuw. Voor €19.950,- is die voor jou.    Met een voor die tijd verrassend modern interieur - echt BMW   En de sleutelset - helaas nog wel op zoek naar de originele schroevendraaier....  1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03-08-2020 11:51 door caspervc. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 02-08-2020 18:35 |
| 1975 Saab 99 2.0 LT € 13.500,00 [www.autowereld.nl]  In de straat waar ik opgroeide kwam ergens begin jaren '80 een gezin wonen wat een beetje uit de toon viel. De kinderen kwamen nooit met ons voetballen of busjetrappen en de moeder des huizes liep altijd in zelfgemaakte truien en rokken. Haar man had een kleine logopedie praktijk aan huis en liep met een alpinopet en een klein rond brilletje. Wat ze in onze typische volksbuurt precies te zoeken hadden weet ik nu zo'n 35 jaar later nog steeds niet maar ik weet nog wel dat ze een keurige Saab 99 reden. Wellicht niet de meest typische verschijning van die tijd, maar wél een verschijning die me altijd bij is gebleven.      5 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03-08-2020 20:35 door Zadelsnuiver. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 02-08-2020 19:38 |
| Een auto voor Jan Modaal uit begin jaren '80. Voor mij kan dat er maar 1 zijn, exact dezelfde auto die wij toen ook zelf hadden. Zie hier klein Total Lossje ( links ) voor onze 2 deurs Kadett, dit moet ongeveer rond 1980 zijn aan mijzelf en mijn jongere broer te zien.  En mijn inzending. Helaas geen betere foto's maar probeer maar eens exact hetzelfde model in exact dezelfde kleur te vinden. € 3.999,- 115.000 km 04/1978 Opel Kadett     PS : Heb ook nog even gezocht naar een B-Kadett aangezien we die voor deze C-Kadett hadden, zie hier Baby Total Loss ( 1975 ).  |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 02-08-2020 22:59 |
| Qua zeldzaamheid zat en zit die wel op het niveau van een exoot, dus hoop dat die goed gekeurd wordt Mijn inzending is een Subaru 1400 DL Leone nog net geen 60.000 km op de teller, das niet veel op jaar basis. voor bijna 18.000 euro ben je de trotse eigenaar bouwjaar 1973 Subaru 1400 DL Leone     Waarschijnlijk zeggen foto's meer dan woorden, want de garage heeft er verder geen verhaal bij. En idd een prachtige fabrieksradio 2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02-08-2020 23:28 door Auto encyclopedie. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 02-08-2020 23:14 |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 09:48 |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 09:52 |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 11:10 |
U vraagt, wij draaien  inzending gewijzigd |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 11:25 |
Uiteraard goedgekeurd! |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 12:32 |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 12:50 |
| In de USA was een Mustang een auto voor Jan Modaal, hier in Europa was het een exoot. Maar Ford maakte zijn eigen Europese "Mustang"-tegenhanger: de Capri! Een allemansvriend; iedereen kon zich in een Capri vertonen, van de onderwijzer van het dorp tot de kleine ondernemer. Uit de tijd dat gezinnen nog coupé reden!!!  Ford Capri 2.0 S   € 12.000,- 160.000 km 09/1978 3 vorige eigenaren 66 kW 90 PK  Beschrijving Ford Capri, série 3 , fabriquée en septembre 1978 à Köln en Allemagne. Finition Sport possédant tous les signes distinctifs d'origine ( sièges sport, baquet arrière, stickers, etc ) Moteur V6 de 90 chevaux en carbu Vitesse maxi selon données constructeur : 170km Boîte manuelle 4 vitesse + marche arrière bien évidement. Kilométrage actuel : 160 000km 4 places Dort dans un garage sous housse de protection La voiture est en parfait état d'origine ( mais pas en show car, elle a 42 ans ) et j'en suis le 3eme propriétaire. Achetée en 2007 à 125 000km , je possède toutes les factures et les interventions depuis cette date Le temps de chauffe est toujours respecté, ainsi que les vidanges et l'entretien. La voiture n'a pas fait de circuit et n'a pas été brutalisėe. Voiture en France (Paris). Carte grise francaise à jour en statut collection Premier contact par mail : Necho.patchev@gmail.com Entretien La voiture est entretenue par un spécialiste des anciennes dans ma région (île de France). CT Contrôle technique à jour Extérieur Très bon état malgré quelques bosses dues à son âge. La peinture d'origine présente bien. Calandre de Capri 2 installé, calandre d'origine fourni. Intérieur Très bon état. La tableau de bord est entier (c'est un des points faibles des Capri, mais celui-ci nest pas fissuré ) Sièges sport en très bon état sauf deux points d'usure sur le siège conducteur. Moquette en excellent état Planche arrière avec des haut-parleurs sur mesure en excellent état Équipements électriques Tout fonctionne sauf l'indicateur réservoir qui fait son capricieux Mécanique Entretien et vidange annuels à jour avec des produits de qualité ( huile moteur de 10/50) Facture 2019 : vidange, filtre à air et huile, bougie, jeu de contact (600euros) Le joint entre moteur et boîte est remplacé fin 2017. Ambreillage changé Émissions CO2 dans les normes Tenue de route Grosse facture de 2000euros fin 2017 : Installation de discs ventilés ( discs pleins en origine), étriers et gros mastervac ce qui améliore considérablement le freinage Freinage AR en tambour d'origine inspecté. Pneumatiques changés de 2012. Amortisseurs AV/AR sport réglables en 2009. Châssi / Corrosion Aucune corrosion sur le châssis, longerons et les organes principaux Cependant, quelques points mineurs de corrosion de la carrosserie à traiter (bas côté droite). Le bas des ailles AR a été traité en 2017. Consommation Ça dépend de comment on appuie sur le champignon mais : A 100km, 10-12 litres En ville, 15 litres À prévoir C'est une voiture qui a 42 ans et demande quelques interventions. Les amortisseurs AV, bras de force seront à remplacer à long therme. Quelques pièces sont fournies en plus ( rétro et petites bricoles)  1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03-08-2020 14:15 door British Racing Green. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 18:03 |
Misschien wel. Ik kom ook uit een boerendorp maar bij ons reden ze allemaal grotere Opels (Rekord vooral) en Fords voor zover ik me herinner. En eentje met een Alfasud, maar gekken heb je overal.  |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 19:20 |
| Jan Modaal had in 1978 een jaarinkomen van 11.500 gulden, in 2020 is dat 36.500 euro. Een Scirocco GT, Capri 2.0 GL, BMW 316, 504 Ti, Saab 99 GL kostten in 1978 nieuw allemaal zo'n 11 à 12.000 gulden. Dat lijken me toch echt niet de auto's die Jan Modaal zich nieuw kon permitteren. Een Mercedes 200 kostte zo'n 20.000 gulden. Ook de R20 en de K70 waren wat duurdere modellen De GS, Renault 5, Lada en Allegro lijken mij meer de Jan Modaal modellen van toen. Jan Modaal rijdt nu tenslotte ook niet in een nieuwe Tiguan Ik ga voor deze Mazda 323 ES Aut. uit 1978. Met slechts 41.000 km te koop voor 5.500 Eur. Best een moderne auto toentertijd. Ik vond als kind die bekleding helemaal geweldig , zeker de groene variant .    |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 19:25 |
Het zou interessant zijn om in te kunnen zien hoeveel een auto afschreef in die tijd, zou dat veel verschillen met nu? De setting van deze wedstrijd is als ik het goed begrijp zo rond '82 dus een Saab 99 uit '75 was toen natuurlijk al 7 jaar oud en een groot (het grootste?) deel van zijn nieuwwaarde al kwijt |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 19:37 |
| @ MBdoubleyou, Ik ben het helemaal met je eens en die Mazda 323 was ook de eerste waar ik aan dacht (samen met de oer Civic het zg bolletje en de Datsun 100A) maar die heb ik al vaker ingezonden bij andere wedstrijden. Die geruite bekleding is inderdaad geweldig leuk en helemaal 70's. Een oranje 3 deurs wordt nog relatief vaak aangeboden, dit itt een appeltjesgroene 5 deurs die ik misschien nog wel leuker vind. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 20:07 |
Ah, die setting had ik ff gemist . Maar dan nog vraag ik me af of Jan Modaal dan wel in een Saab 99 zou stappen, ook al zou ''m kunnen betalen als ie 7 jaar oud is.In de nieuwbouwwijk waar ik in 1981 woonde stonden de Kadettjes en Jetta's voor de rijtjeshuizen, de Taunussen en 626'en op de oprit van de 2 onder 1 kap en de 1307's en 504"s en 144"s voor de garage van de geschakelde herenhuizen. De vrijstaande huizen hadden een BMW 733, Mercedes S, Rover 3500 of Jaguar XJ in de dubbele garage .Sommigen ging het opeens zeer voor de wind in die tijd. Onze achterbuurman had net een zilveren Ferrari Mondial als funauto naast zijn zilveren 500 SEL gekocht en de Golf GTi van zijn vrouw werd vervangen door een zilveren Mercedes G. Prettig voor de reis naar het chalet in Zwitserland .1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03-08-2020 21:50 door MBdoubleyou. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 20:23 |
In 1982 was een vijf jaar oude R20 al aardig afgeschreven hoor, vaak hadden ze hun eerste overspuitbeurt al gehad. Het was destijds een heleboel auto voor heel weinig geld. De TL had ook slechts een 1650 cc-motor onder de kap dus qua gebruikskosten viel het ook wel mee als je niet te veel mankementen had. Voor de K70 geldt dat helemaal, die kocht je toen voor een scheet en drie knikkers en werden volop voor de autocross gebruikt begin jaren tachtig. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 20:26 |
Ik groeide op in Schiedam Oost, in de jaren tachtig was dat een "gezellige volksbuurt", tegenwoordig noemen we dat een achterstandswijk. Wat ik me kan herinneren van de vroege jaren tachtig was dat er vooral veel hele oude auto's in de straat stonden en de meeste werden met provisorisch laswerk en veel plamuur bij elkaar gehouden. Wellicht dat daarom de keurige Saab van het door mij beschreven gezin zo'n indruk maakte want zoiets zag je gewoon niet bij ons in de buurt. Dit gezin was overduidelijk van een betere stand dan wij, mijn buurt zat (ver) onder het modale inkomen dus misschien dat ik er daarom niet zo'n goede kijk op heb wat toendertijd écht modaal was. Maargoed, zoals Zonder BMW al opmerkte: veel ligt aan het referentiekader. Misschien was er wel ergens een wijk in Nederland die in de jaren tachtig ból stond van de Saabs Uiteindelijk blijft het een spelletje en zullen de stemmen bepalen wat de beste inzending is 1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03-08-2020 20:28 door Zadelsnuiver. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 20:36 |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 20:40 |
| Als je de regel: ‚ Ga op zoek naar een auto, gebouwd in de jaren 70, welke je in 1981 of 82 op elke straathoek tegen kon komen‘ leidend laat zijn, dan is die 200D zeker wel passend. Het was de instapper van MB en met de optie, uitvoering zonder type aanduiding, was het verschil tussen deze en een 300 nauwelijks zichtbaar. En veel keuze was er verder ook niet: met sedan, station en coupé (+ limo en ambulance/begrafenis versie) hield het op. Jan Modaal kon dit niet betalen, toen al snel f. 20-22.000 voor een kale basis versie, d.w.z. 4-bak, 1 buitenspiegel, geen radio, geen antenne en heel veel afdekplaatjes op het dashboard waarmee iedereen ook zag dat je een vrek was. |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 20:50 |
 |
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 20:51 |
[www.artebellum.com]      € 4.500 |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 21:35 |
Omdat begin jaren 80 bijna iedereen nog in zijn eigen auto reed, misschien. |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 21:37 |
Haha ja dat missen heel veel mensen nog wel eens. Aan de eind van de dag is " die dikke bak voor de deur " op geen enkele manier van hun |
|
Re: Occasionwedstrijd #622: Jan Modaal uit de jaren '70 03-08-2020 21:37 |
Modaal is hier 36.000 bruto per jaar. In Nederland rijdt iemand met een modaal inkomen meestal niet in een leaseauto van 45-50 mille. In België is dat toch ook niet heel gebruikelijk? In 1982 hadden veel minder mensen een leaseauto. Jan Modaal al helemaal niet |
