Zo rijd je een plug-in hybride het efficiëntst

Want met ‘efficiënt gebruik’ van een plug-in hybride kom je al snel bij: ‘zo veel mogelijk stekkeren’. Immers, als je vaak de elektromotor gebruikt, dan ben je het voordeligste uit.

Ken de actieradius van je plug-in hybride

Om je plug-in hybride efficiënt te rijden, moet je de elektrische actieradius van de auto kennen. Die zit meestal tussen de 30 en 70 km. Er zijn ook plug-in hybrides die bijna 100 km op een acculading kunnen afleggen, maar dat zijn auto’s in de duurdere klasse. Ga je een nieuwe auto kopen, kijk dan naar de afstanden die je regelmatig rijdt. Is dat rond of onder de 30 km, dan kun je met een kleinere accu goed uit, anders zou je kunnen kijken naar een auto die elektrisch al een groot deel van je dagelijkse afstanden kan afleggen. Elektrisch rijden is immers vaak goedkoper dan op benzine.

Gebruik de B-stand van je auto

De meeste plug-in hybrides hebben een B-stand in de transmissie. Daarmee gebruik je de elektromotor als een generator en win je wat stroom terug. Vooral als je in de stad of op buitenwegen rijdt is dat gunstig: je vergroot zo de actieradius een beetje. Daarmee hoef je minder op benzine te rijden.

Laad je plug-in hybride auto op waar het kan

Om zo veel mogelijk elektrisch te kunnen rijden, is het goed om op te laden als die mogelijkheid er is. Dat kan tegenstrijdig lijken, omdat je juist de brandstofmotor hebt die start als de accu leeg is. Houd er rekening mee dat de laadsnelheid van plug-in hybrides vaak beperkt is. Het opladen kan dus lang duren. Een enkele stekkerhybride kan ook snelladen. Houd er dan wel rekening mee dat snellaad-stroom duurder is.

Thuis laden is vaak weer goedkoper dan een openbare laadpaal gebruiken. Heb je zonnepanelen, dan ben je helemaal voordelig uit als je gebruik kunt maken van deze stroom.

Rijd zuinig

Het mag een open deur lijken, maar gebruik onze adviezen om zuinig te rijden (en de actieradius te vergroten). Die helpen ook om je plug-in hybride efficiënt te gebruiken.