Zo laad je je elektrische auto in het Verenigd Koninkrijk

Het is toch vaak nét wat anders als je in Groot-Brittannië op weg bent. Links rijden, mijlen in plaats van kilometers, ponden in plaats van euro’s, paspoort op zak … en hoe staat het met het opladen van je elektrische auto in het Verenigd Koninkrijk? Is dat een beetje te doen?

Laadpunten en snelladers groeien

Als je kijkt naar het aantal laadpunten voor auto’s, dan is het net als in andere landen groeiend. In totaal telde het Britse statistische bureau in oktober 2022 34.637 laadpunten, waarvan 6.395 snelladers (rapid chargers) en 19.746 laadpalen (fast chargers). Houd er rekening mee dat de Britten met een fast charger een laadpaal bedoelen die tussen 7 en 22 kW levert. Sneller dan 25 kW heet het een rapid charger. Handig om te weten.

Laadpunten in lantaarnpalen

Je vindt op verschillende plaatsen in Engeland laadpalen op plaatsen die je snel over het hoofd ziet: in lantaarnpalen. Het is des te verraderlijk omdat er meestal geen bord bij staat en ook markering op de weg ontbreekt vaak. Er kunnen dus ook auto's parkeren die niet aan het laden zijn. Doordat het een klein kastje is dat ook nog eens op kniehoogte kan zitten zie je het ook niet in het voorbij rijden. Je hebt dus een laad app nodig om ze te vinden. Niet alle laad apps tonen deze. Wij zien ze wél in de Shell Recharge app, Charge Assist, Pump en Plugsurfing. Maar er kunnen best meer apps zijn die deze tonen. Meestal is de laadsnelheid van deze punten beperkt, 5,5 kW.

Te vinden met apps

Smartphone-apps zoals Zap-Map en de gangbare apps als Chargemap, Plugsurfing and A Better Routeplanner (ABRP) maken deze openbare laders gemakkelijk te vinden, terwijl navigatie-apps als Apple Kaarten of Google Maps routes bieden naar het dichtstbijzijnde oplaadpunt. Maar vaak heeft je eigen elektrische auto die functies ook al in de navigatie zitten.

Vaker betalen met bankpas of creditcard

Wat je veel vaker ziet dan in Nederland is de mogelijkheid om de laadsessie te betalen met bankpas of creditcard. De Britse regering maakt zich sterk voor de uitrol van een oplaadnetwerk en heeft opgeroepen om alle nieuw geïnstalleerde snelle of krachtigere oplaadpunten voor elektrische auto's uit te rusten met contactloze bankkaartlezers, waardoor opladen veel eenvoudiger en transparanter wordt.

Veel operators bieden echter voorkeurstarieven aan klanten die zich hebben aangemeld om hun diensten te gebruiken. Die zijn ook handig voor jou als je regelmatig hetzelfde netwerk gebruikt. Je profiteert dan van deze promoties met pasjes of accounts van die specifieke operators. Dat geldt bijvoorbeeld ook bij Fastned, dat in het Verenigd Koninkrijk actief is met verschillende laadpunten.

BP Pulse biedt drie oplaad-opties: er is een volledig lidmaatschapstarief dat een maandelijks bedrag vraagt, maar biedt toegang tot honderden gratis te gebruiken opladers, evenals lage tarieven voor snelladers. Er is ook een gratis lidmaatschap waarbij je je gegevens opgeeft en de opladers tegen een gereduceerd tarief gebruikt op basis van betalen naar gebruik. Ten slotte heeft de contactloze bankkaartoptie het duurste tarief per kWh, maar je hoeft dan niet in te loggen. Je houdt gewoon de kaart voor de lader en je kunt laden.

Hoeveel kosten openbare EV-opladers in gebruik?

Als je onderweg een laadpaal zoekt, is het handig om een smartphone te hebben, maar die heb je toch al wel. Je kunt diverse apps gebruiken om laadpalen te vinden, en soms kun je ook met een app betalen. En op de verschillende apps kun je ook de kosten van verschillende laadpunten met elkaar vergelijken. 

Toegangs- en elektriciteitskosten variëren. Sommige locaties, zoals hotels en winkelcentra, geven gratis stroom weg, maar de meeste locaties kosten ongeveer £1,50 per uur als je de stroom per tijdseenheid krijgt. Snelladers zijn over het algemeen duurder, omdat ze in kortere tijd meer elektriciteit in de batterij kunnen proppen. Reken erop dat snelladers tot £1 per kWh kunnen rekenen, eigenlijk vergelijkbaar met de tarieven die op het Europese continent gebruikelijk zijn.