De beste tijden voor snelladers in Duitsland

De schrik voor veel mensen met een elektrische auto op een lange reis: de actieradius die grenzen stelt aan de reissnelheid. Want je moet toch redelijk vlot met je auto een (snel)lader opzoeken. Bij de wintersport telt dat wellicht nog meer, zeker als je een dakkoffer hebt en met een redelijk tempo over de autobahn raast. Wat zijn de beste tijden voor snelladers in Duitsland?

Google Maps helpt voor de beste tijden bij snelladers

Je moet je reis zorgvuldig plannen om met je elektrische auto goed te kunnen doorrijden en weinig tijd te verliezen bij het snelladen, of bij het wachten op een beschikbare snellader. Nog los van het feit dat je de route vooraf goed moet plannen en van te voren wellicht al in kaart brengt waar je zou kunnen laden. Jouw nieuwe vriend is daarbij Google Maps, want die geeft immers de verwachte drukte aan bij veel laadpunten. Ben je de route aan het plannen, dan is het handig om de snelladers die de laad app adviseert even in Google Maps op te zoeken en te kijken of je drukte kunt verwachten wanneer je daar arriveert.

Trends voor drukte bij snelladers

Vanzelfsprekend hebben we zelf even gekeken naar de drukte tijdens de dagen die snelladers langs routes naar de wintersport verwachten. Daarbij valt op dat niet voor alle snelladers een verwachte drukte is te vinden. We zien wel een trend in de bewegingen op zaterdag bij deze snelladers langs doorgaande routes, zoals de A3, A9 en A61. En kijken we naar laadtijden die doorgaans rustiger zijn, dan zijn nachtrijders en vroege vogels zeker in het voordeel. Want meestal is het voor 10.00 uur en na 20.00 - 21.00 uur over het algemeen rustiger bij de snellaadpunten. Anders gezegd: lunchtijd zorgt voor drukte, net als rond het avondeten. Op plekken met meer laadpunten is de drukte uiteraard meer gespreid.

Zijn er alternatieven?

Je wilt niet te lang wachten op een vrije laadplek. En je moet voor een snellader vaak al een stuk van de snelweg af gaan. Als je in Google Maps een (ruim) deel van jouw omgeving op de kaart hebt staan en dan zoekt binnen de kaart op ‘Schnelladegerät’, dan krijg je een overzicht van de snelladers die op dat deel van de kaart liggen. Klik je op een lader, dan zie je de gegevens over de locatie én de verwachte drukte, als die is gegeven. Want, zoals al gezegd, dat is niet altijd het geval. Zo kun je in ieder geval de beste tijden plannen of jezelf voorbereiden op de kans dat je toch even moet wachten op een vrije laadpaal.

Rijd om de 'knoop' Frankfurt heen

Je kunt natuurlijk ook kijken naar een andere route door Duitsland. Wil je de 'knoop' bij  Frankfurt am Main vermijden? Daar komen immers veel stromen uit het (noord)westen en noorden bij elkaar. Rijd dan verder door naar het oosten op de A44 richting Kassel om dan de A7 riching Würzberg te nemen. Het lijkt wellicht onlogisch om verder door te rijden naar het oosten en dan af te zakken, maar je verkleint daarmee wel de kans dat je in een laadfile komt te staan.

Kijk uit naar Tesla Superchargers

Teslarijders lijken op lange afstanden in het voordeel te zijn door het netwerk van Superchargers. Op verschillende locaties kun je ook elektrische auto’s van andere merken (als het contact van je auto tenminste op een gunstige plaats zit voor de overwegend korte kabel) op deze laders aansluiten. Die vind je in de Tesla app. In Duitsland vind je die Tesla Superchargers vooral rond Stuttgart, Düsseldorf, tussen Keulen en Bonn, een wijde cirkel rond München en in Oostenrijk bij Salzburg. Het voordeel van deze Tesla Superchargers is dat er vaak veel laadpunten zijn. En dat vergroot de kans dat je een vrije laadplek vindt.