Wist je dit al over Lando Norris?

In februari 2017 werd Norris, geboren op 13 november 1999, als junior coureur bij McLaren aangenomen. Later dat jaar testte Lando Norris voor McLaren in een geplande test halverwege het seizoen. Hij zette de tweede snelste ronde neer op de tweede testdag op de Hungaroring. Eind 2017 werd Norris de officiële McLaren-test- en reservecoureur voor het Formule 1-seizoen van 2018. Norris nam deel aan zijn eerste officiële oefensessie tijdens de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps. In de loop van dat jaar reed Norris nog zes oefensessies.

Lando Norris in de Formule 1

Norris maakte in 2019 met McLaren zijn officiële Formule 1-debuut, met Carlos Sainz jr als teamgenoot. Hij kwalificeerde zich als achtste bij zijn debuut in de Grand Prix van Australië. Daarbij eindigde hij in de race op de twaalfde plaats. Hij scoorde zijn eerste Formule 1-punten door als zesde te eindigen in de Grand Prix van Bahrein.

Norris haalde vervolgens een zesde plaats in de Grand Prix van Oostenrijk. Dat is tegelijk zijn beste resultaat dat jaar. Tijdens de Grand Prix van België werkte hij zich op van de elfde naar de vijfde plaats. Maar in de laatste ronde kreeg hij te maken met een stroomstoring. Hij eindigde uiteindelijk slechts als elfde.

Norris’ eerste Formule 1-seizoen eindigde hij als elfde in het coureurskampioenschap met 49 punten. Teamgenoot Sainz scoorde 96 punten, maar Norris versloeg Sainz in elf van de eenentwintig races. Tijdens zijn debuutjaar tekende Norris een meerjarig contract. Dat verzekerde hem van een contract bij McLaren tot en met het eind van 2022.

Lando Norris op het podium

Bij de Grand Prix van Oostenrijk in 2020 kwalificeerde Norris zich op de vierde plaats. Hij startte toch op de derde plaats na een gridstraf voor Lewis Hamilton. Hij zette de snelste ronde van de race neer in de laatste ronde. Hij eindigde finishte slechts op 4,802 seconden achter Hamilton, waardoor hij zijn eerste podiumplaats van zijn F1-carrière kon claimen. Dit maakte Lando Norris de op twee na jongste podiumfinisher in de geschiedenis van de Formule 1.

Bij de Grand Prix van Emilia Romagna in 2021 werd een tijd die hem als derde op de grid zou hebben geplaatst, geschrapt. Hij had de zogenoemde ‘track limits’ overschreden. Norris begon deze race als zevende. Hij had was tot op de tweede plaats gevorderd voordat hij werd gepasseerd door Lewis Hamilton met nog drie ronden te gaan. Daardoor eindigde hij als derde, het was zijn tweede Formule 1-podiumplaats. Tijdens de Grand Prix van Monaco startte Norris als vijfde. Daar profiteerde hij ervan dat polesitter Charles Leclerc door een crash niet van start kon gaan. Net als van een technisch mankement bij Valtteri Bottas, zodat hij opnieuw op het podium eindigde. Lando Norris verbeterde zijn positie tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Daarbij startte hij op de tweede plaats op een tijd van 0,048 seconden achter Max Verstappen die pole position had.

Eerste één-tweetje sinds 2010

Tijdens die race legde de wedstrijdleiding Norris een straf op. Hij zou Sergio Pérez van de baan zou hebben geduwd. Hij eindigde de race als derde en claimde zo zijn derde podiumplaats van het seizoen. Tijdens de Grand Prix van Italië eindigde Norris als tweede achter zijn nieuwe McLaren-teamgenoot Daniel Ricciardo. Deze volgde de naar Ferrari vertrokken Sainz op. Dat leverde Norris zijn vierde podiumpositie van het seizoen op en zorgde voor McLarens eerste een-twee finish sinds de Canadese Grand Prix van 2010.

Norris pakte zijn eerste Formule 1-pole position in veranderende weersomstandigheden tijdens de kwalificatie voor Grand Prix van Rusland. Hij verloor de leiding aan Carlos Sainz in de eerste ronde voordat hij die in ronde 13 heroverde. Norris bleef de race leiden met Lewis Hamilton op de hielen totdat het in de laatste ronden begon te regenen. Norris besloot om op droogweerbanden te blijven rijden, terwijl Hamilton een pitstop maakte voor intermediates. De regen werd plotseling heviger, waardoor Hamilton kon inhalen en Norris gedwongen werd om ook de pits in te gaan voor intermediates. Norris eindigde als zevende en noteerde de snelste ronde van de race.

Na de race in Sotsji was hij niet meer in staat om in een ​​van de resterende zeven races van het seizoen op een hogere positie dan de zevende plek te eindigen. Hij scoorde in al die Grands Prix wel punten. Hij eindigde zijn seizoen op de zesde plaats in het klassement, ruimschoots voor teamgenoot Ricciardo.

Tot 2025 bij McLaren

In februari 2022 tekende Lando Norris een nieuw contract bij McLaren, waardoor hij tot tenminste 2025 bij het team zal blijven.

Startnummer 4 voor Lando Norris

Iedere coureur in de Formule 1 kiest zijn eigen nummer. Voor Lando Norris is dat startnummer 4. In eerste instantie komt dat door zijn idool, meervoudig wereldkampioen op de motor Valentino Rossi. Die had 46 op de racekuip staan, maar Norris wilde geen copycat zijn. Daarnaast is gamen een van zijn liefhebberijen. Dus de 4 komt goed uit. Hij kan namelijk ook als A worden gezien in de hashtag: #L4ndo op social media.