Praktische antwoorden bij je bandenwissel

Zuinigheid is niet altijd een goede eigenschap, zoals onze bandentesten vaak laten zien. Maar: zelfs testwinnaars vormen een veiligheidsrisico met te weinig profiel en als ze te oud zijn. Je moet daarom als automobilist goed op de conditie van je banden letten.

Hoe lang wordt een band bij aankoop als nieuw beschouwd?

Er is geen scherpe houdbaarheidsdatum voor banden. Voor aanhangwagens adviseert de Bovag een maximale leeftijd van zes jaar aan te houden. Je kunt de leeftijd van een band gemakkelijk controleren. Op de flank staat het zogenaamde DOT-nummer, bijvoorbeeld 3420. Dit betekent: De band is geproduceerd in de 34e week van 2020. Bij normaal gebruik is een band uiterlijk na acht of tien jaar aan vervanging toe. Zelfs als het profiel nog voldoende diepte heeft, veroudert en verhardt het rubbermengsel en verliest het grip.

Kan ik online bestellen en in de werkplaats laten monteren?

Dit is meestal geen probleem. De online aanbieders hebben meestal werkplaatspartners naar wie je de nieuwe banden direct kunt laten opsturen. Die monteren het rubber vaak tegen een vaste prijs. Bij bandenspecialisten die zelf ook banden verkopen ligt het tarief voor de bandenwissel soms hoger dan dat je de banden ook bij ze afneemt.

Wie kan overstappen op vierseizoenenbanden? 

Iedereen die in het dagelijks leven een gemiddeld gemotoriseerde auto gebruikt, kan meestal gemakkelijk overstappen op vierseizoenenbanden. Alleen als je regelmatig met de auto ‘s winters in de bergen rijdt, verdienen winterbanden de voorkeur.

Hebben elektrische auto's speciale banden nodig?

Nee, dat hoeft niet - zoals bij elke auto is het belangrijk dat de banden de maximale snelheid en het maximale voertuiggewicht aankunnen. Omdat elektrische auto's meestal zwaarder zijn dan vergelijkbare modellen met verbrandingsmotor, moeten de banden een hogere loadindex hebben dan je gewend bent. 

Daarnaast is een lage rolweerstand belangrijk voor een goede actieradius. Als een band aan deze eisen voldoet, typeren fabrikanten hem graag ‘speciaal voor elektrische auto's’, maar je kunt er ook mee rijden als je auto hebt met benzine- of dieselmotor.

Banden die voor elektrische auto’s zijn ontwikkeld hebben meer speciale kenmerken, onder meer om het geluid te verminderen. 

Waarom verschillen de bandenprijzen?

Dit komt door de vrijblijvende adviesprijzen, die meestal hoog zijn. Op deze manier kunnen fabrikanten grote klanten grote kortingen bieden. Hier geldt de aloude regel: garagebedrijven dan wel fastfitters die de banden goedkoper inkopen, kunnen de banden tegen dienovereenkomstig lagere prijzen aan de consument aanbieden. In de Autobanden Prijsvergelijker vergelijkt AutoWeek de prijzen van uiteenlopende leveranciers. Daar kun je dus een goede deal verwachten.

Wanneer moet ik een band vervangen?

Naast de vuistregel om niet langer dan acht jaar met een band te rijden, geldt ook: het rubber moet een profieldiepte hebben van minimaal 1,6 millimeter. Om veiligheidsredenen raden we aan om zomerbanden bij drie millimeter profiel te vervangen, winterbanden bij vier millimeter. 

Waar en hoe wielen opbergen?

Als je het jezelf makkelijk wilt maken, dan kun je de wielen laten opslaan via jouw garagebedrijf of bandenspecialist. Dit kost tussen de €44 en €80 per seizoen. Maar je kunt het natuurlijk ook zelf doen. Een droge en koele plek is ideaal als je zelf de banden opslaat, bijvoorbeeld in de kelder of garagebox. Belangrijk: het rubber mogen niet in contact komen met olie of chemicaliën. Bedenk ook dat de banden of wielen best wel wat ruimte innemen!