Deze gegevens vind je op het Europese bandenlabel

Het EU-bandenlabel geeft drie belangrijke prestatiekenmerken van een band aan: 

• de rolweerstand en de bijbehorende energie-efficiëntie, linkerkolom op het label 
• grip op nat wegdek, wat belangrijk is voor de veiligheid, in de rechterkolom  
• het rolgeluid, onder aan de sticker 

Europees bandenlabel: rolweerstand voor brandstofverbruik

Rolweerstand en grip op nat wegdek worden weergegeven in de klassen A t/m E. Voor de zuinigheid duidt klasse A daarbij op erg zuinig en klasse E staat voor het minst zuinig. Het verschil in verbruik tussen de hoogste en de laagste klasse kan tot 7,5% verschil maken. Dat maakt voor de portemonnee een verschil maar ook voor CO2-uitstoot. En dat geldt indirect natuurlijk ook voor een elektrische auto.

Europees bandenlabel: grip op nat wegdek voor veiligheid

De grip op nat wegdek is eveneens een belangrijk criterium. Het gaat daarbij om precies het omgekeerde van lage rolweerstand. Immers: bij een lage rolweerstand gaat vaak om minder grip. De klassen zijn ook hier van A (veel grip op nat wegdek) tot en met E (weinig grip op nat wegdek). Dit wijst tevens op de uitdaging bij de ontwikkeling van de banden. Wil je de banden gebruiken in de modder of op sneeuw en ijs, let dan op de speciale markering daarvoor.

Europees bandenlabel: indicatie voor geluid van de band

De opgegeven geluidswaarde heeft betrekking op het externe rolgeluid, wordt bepaald bij het voorbijrijden en is gespecificeerd in drie klassen, te herkennen aan de geluidsgolven. Er zijn drie geluidsklassen die onderling relatief zijn. Een lage waarde (A) betekent niet noodzakelijk een laag interieurgeluid. Klasse A is daarbij wel minstens 3 dB stiller dan de wettelijke eis. Belangrijk: de informatie op het etiket geldt alleen voor de opgegeven bandenmaat. De waarden waarop de classificatie is gebaseerd, worden bepaald door de bandenindustrie.

Je vindt deze labels bij de banden in de AutoWeek Bandenvergelijker. Daar vind je de banden voor de beste prijzen!