Comfort en slijtage: zijn je wielen gebalanceerd?

In principe moeten alle wielen altijd mooi in balans zijn. Dat betekent dat ze mooi ronddraaien, ook op hogere snelheid. De trillingen die ontstaan ​​door een onbalans in de banden veroorzaken comfortverlies en zijn schadelijk voor de vering.

Wat is balanceren van je wielen?

Iedere band en elk wiel zijn wat onregelmatig. Dat betekent vooral dat de massa niet helemaal gelijk is verdeeld over het volume of het oppervlak. Balanceren compenseert dat. Met een balanceermachine kan een garagebedrijf of bandenspecialist kijken waar het gewicht iets moet worden aangevuld. Een klein verschil kan al een verbetering betekenen. Dan wordt met loodjes in de velgrand of plakloodjes (bij lichtmetalen wielen) dat gewicht plaatselijk toegevoegd.

Hoe merk je dat wielen slecht gebalanceerd zijn?

Goed gebalanceerde wielen draaien mooi rond. Vooral op hogere snelheid merk je het verschil. Moet je de wielen (opnieuw) laten balanceren, dan merk je vooral op de snelweg dat de auto gaat trillen op hogere snelheid. Bij lage snelheid kun je juist merken dat het stuur langzaam heen en weer beweegt. Maar dat is subtieler. Kortom: als er een trilling in het stuur voelbaar is, is opnieuw balanceren raadzaam.

Gevolgen van slechte wielbalans

Voel je trillen in je wielen, via het stuur? Dan is het zaak om dat te laten verhelpen. Want als je er lang mee doorrijdt, dan zullen je banden sneller slijten. Ook kan het brandstofverbruik toenemen. Daarnaast hebben vering en ophanging door de krachten meer te lijden, met hogere slijtage tot gevolg. Die kosten zijn hoger dan het balanceren van je wielen. Daarnaast kun je merken dat de remweg langer is en het stuurgedrag minder precies.

Op deze momenten moet je wielen balanceren

Het balanceren van de wielen is nodig als je nieuwe banden aanschaft of ze verwisselt, bijvoorbeeld als je zomer- of winterbanden laat monteren. Daarnaast moet je balanceren als je trillingen voelt in het stuur, een duidelijke indicatie dat er iets mis is. Trillingen kunnen ontstaan doordat je bijvoorbeeld vaak met hoge snelheid over onregelmatig wegdek rijdt, een stoeprand of iets anders hard hebt geraakt met je banden, of in een kuil bent gereden.

Je voelt de onregelmatigheid sterker bij de voorwielen, omdat je daar de reacties in het stuur krijgt. De achterwielen moeten vanzelfsprekend ook goed in balans zijn. Als je je voorwielen laat balanceren, neem dan meteen de achterwielen mee. Het weg- en stuurgedrag van je auto knapt er merkbaar van op!