
Waarom solid state accu nog even op zich laat wachten: zo staat accutechniek ervoor
Accu’s zijn groot, zwaar en duur. En voor het laden moet je nog altijd even tijd uittrekken....
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Cornelis Kit (1971) behaalde in 1996 z’n diploma aan de HTS Autotechniek na het met succes afronden van een afstudeerproject bij NedCar in Born. Na z’n studie kwam hij terecht in de wereld van de werkplaatshandboeken en daarna al snel in de journalistiek. Sinds 1999 is hij full-time autojournalist. Naast de praktische inzetbaarheid van auto’s gaat z’n aandacht vooral uit naar nieuwe technologieën en in het bijzonder naar alternatieve aandrijving. Brandstofcellen, hybride aandrijflijnen, eind vorige eeuw reed hij al met prototypes en nog steeds volgt hij de ontwikkelingen kritisch, sinds 2004 voor AutoWeek en later ook voor het Algemeen Dagblad. Misschien tegenstrijdig, maar z’n warme belangstelling hebben ook klassieke auto’s (veel ‘moderne’ techniek stamt vaak al uit vervlogen tijden) en de autosport (met name de techniek om zoveel mogelijk prestaties uit een druppel brandstof te halen, in wezen hetzelfde wat gebeurt bij het zuiniger maken van auto’s). En daar waar klassiek en sport bij elkaar komen heeft Cornelis jaren lang genavigeerd in rally's met klassieke auto's, de meest indrukkende wedstrijd was Amsterdam-Peking in 2006. Vies van vette vingers is hij zeker niet: vol overgave hield hij zijn veelal Engelse wagenpark op de weg. Tegenwoordig volgt hij ook kritisch de ontwikkelingen rond elektronische assistentie- en veiligheidssystemen (ADAS) en multimediasystemen, voorzieningen die meer dan ooit bepalend zijn voor hoe we een auto anno nu beleven.
Accu’s zijn groot, zwaar en duur. En voor het laden moet je nog altijd even tijd uittrekken....
Modulaire platforms en schaalbare architectuur brengen ons de Skoda Elroq en de Subaru Uncharted,...
Binnenkort wordt de Euro 7-norm van kracht. Die gaat niet alleen over uitlaatgassen, maar...
De boxermotor wordt aan de kant gezet, Subaru zet in op volledig elektrische aandrijving....
De Audi Q4 e-tron is geüpdatet, voortaan kom je verder op een volle accu. Verder heeft de...
De Leapmotor B05 is een elektrische vijfdeurs compacte middenklasser voor een absolute bodemprijs....
De Lexus TZ – een elektrische SUV van Toyota’s edelmerk – blijkt een rijdende lounge met zes...
AutoWeek zet de elektrische Toyota C-HR+ en Peugeot e-3008 naast elkaar om te kijken welke...
We hebben inmiddels al de nodige ervaring met steer-by-wire. Nu biedt Mercedes-Benz het als...
De Lexus ES is flink gegroeid en voortaan ook als EV verkrijgbaar, daarmee wordt het comfort...
De Mercedes-AMG GLC 53 heeft voortaan een zescilinder lijnmotor, uit de S-klasse. Hoe dat...
De Mercedes-AMG GT 4-Deurs Coupé is voortaan helemaal elektrisch. Hoe dat uitpakt zie je hier....
De V8 van de Mercedes-Benz S-klasse gaat van een cross plane-krukas naar een flat plane-krukas....
De Mercedes-Benz S-klasse was al een geweldige comfortbubbel, nu is de auto nog verder verbeterd....
Beter dan de Mercedes-Benz W123 worden ze niet
Dit is de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse. Deze elektrische sedan vult het gat tussen de CLA...
De elektrische Mercedes EQS is vernieuwd, komt voortaan 925 km ver en is als eerste Europese...
Na 25 jaar is de Honda Prelude terug, we rijden hem naast het enige overgebleven passende...
De nieuwe Mercedes-Benz GLB is er zowel elektrisch als met benzinemotor en met vijf of zeven...
De Mercedes CLA Shooting Brake is er behalve met benzinemotor voortaan ook volledig elektrisch....
De zesde generatie Toyota RAV4 is niet groter dan de vijfde, maar technisch wel verder verfijnd....
Deze auto's delen deuren
Toyota voert een aantal maatregelen door om het autodieven moelijker te maken. De eerste auto...
De elektrische Mercedes GLC is van voor tot achter nieuw en is een voorbode van waar Mercedes...
De eerste auto ooit en de Reliant Robin zijn de bekendste driewielers maar er waren er meer...
In een directe vergelijking blijkt de Kia EV5 beter dan Toyota bZ4X en Citroën ë-C5 Aircross....
Deze auto's hadden een bult op de motorkap omdat de motor anders niet paste
Onze groene duurtest Fiat Grande Panda is volledig elektrisch. Maar je kunt de grote Panda...
De Volkswagen ID Polo krijgt een dashboard waar weer echte knoppen op zitten. Hoe dat uitpakt...
De Volvo S40 hing tussen C- en D-segment in en was zeker geen 'verVolvode' Carisma
De Volkswagen ID Polo wordt volgend jaar het elektrische instapmodel onder de ID3. Wij rijden...
Dubbeltest: De Kia EV4 bewijst naast de Renault Scenic dat hij een goede EV is, maar niet...
De Dacia Duster blijkt dankzij alle eco-techniek die de Roemenen in huis hebben juist in het...
Van houten blokken tot hightech: de bijzondere geschiedenis van autoremmen.
De Toyota bZ4X heeft een flinke update gekregen en is daardoor als EV volwassener geworden....
Hoe irritant ADAS-rijhulpen soms ook mogen zijn, ze werken wel en zijn er al langer dan je...
Een cruisecontrol die automatisch afremt voor flitskasten en zorgt dat je niet te snel rijdt...
We rijden de Hyundai Nexo, een middenklasse brandstofcel-SUV op waterstof. Hoe dat uitpakt...
De elektrische Hyundai Ioniq 6 N heeft 650 pk en een sportonderstel waarmee grenzen verlegd...
De nieuwe Mercedes CLA is er voorlopig alleen als EV. Hoe de elektrische CLA zich verhoudt...