Let hierop bij een trekauto voor je caravan

Bij een auto die een caravan moet gaan trekken denk je al snel aan het maximale aanhangergewicht. En aan veel vermogen. Belangrijk, maar toch gaat het om meer dan dat. We zetten een en ander op een rij.

Maximaal aanhangergewicht

Het eerste wat je moet doen is wél naar het maximale aanhangergewicht kijken, al is dat als gezegd echt niet de enige afweging. Het is eigenlijk heel eenvoudig: als je caravan zwaarder is dan het maximale aanhangergewicht dat je mag trekken met je auto, dan valt die auto in ieder geval af. Er is nóg iets om rekening mee te houden. Je wilt de caravan niet leeg meenemen, er komen altijd dingen bij: bagage, fietsen, proviand (we blijven Nederlanders). Houd daar rekening mee, want wat erbij komt kan al snel oplopen tot 100 of 150 kg als je niet oppast. Bovendien rijd je prettiger als de auto niet zijn maximaal toegestane gewicht hoeft te trekken.

Koppel belangrijker dan vermogen

Vroeger kon je gemakkelijk zeggen: neem voor een caravan een auto met een grotere motor. Met de gedownsizede motoren van tegenwoordig zegt dat echter niet alles meer. Immers: de turbo geeft de auto’s de nodige kracht en helpt ook met het koppel. Door een groter koppel kom je in het verkeer gemakkelijker mee en trek je soepeler op. Zeker als je houdt van binnendoorweggetjes is het beter een trekauto voor de caravan te kiezen die een royaler koppel heeft. Rijd je meer op de snelweg, dan heb je voordeel van meer vermogen. Ook hoef je dan minder te schakelen. Zeker op de autoroutes in het buitenland met lange hellingen is meer vermogen een voordeel. Wil je op de snelweg met je caravan vrachtauto’s inhalen? Ook dan helpt een groter vermogen.

Zwaardere auto geeft meer comfort

Kun je kiezen tussen twee auto’s waarvan één zwaarder en (mogelijk het hele jaar) duurder is doordat hij bijvoorbeeld in een hogere categorie van de mrb valt? Bedenk dat tijdens het trekken van een caravan een zwaardere auto voordelen kan hebben. De grotere ‘eigen’ massa zorgt er met de caravan voor dat de combinatie stabieler is en rustiger rijdt. Dat geeft meer comfort en dat merk je vooral op slechtere wegen en in bochten.

Vierwielaandrijving op de trekauto?

Steeds meer auto’s zijn leverbaar met vierwielaandrijving. Je hoeft dus allang niet meer een grote terreinauto te hebben of zo’n flink opgehoogde bus. Bij veel auto’s zie je nauwelijks dat ze vierwielaandrijving hebben. Een aanduiding ontbreekt nogal eens op het typeplaatje. Bij veel (plug-in) hybride auto’s werkt de elektrische aandrijving bijvoorbeeld op de as die niet door de motor wordt aangedreven: een relatief eenvoudige manier om vierwielaandrijving te krijgen. Maar is het nodig als je een caravan trekt? Nee, niet per se. Gemakkelijk? Zeker. Stel je voor dat je de caravan van een nat grasveld of een modderige plek wilt weghalen. Dan gaat dat met aandrijving op alle wielen toch nét wat soepeler. Veel elektrische auto’s die een caravan kunnen trekken zijn ook met aandrijving op vier wielen te bestellen.

Je rijdt de auto ook (meestal) solo

Als je kijkt naar de kwaliteiten van een trekauto, moet je met nog iets rekening houden. Je gebruikt hem in feite maar een relatief klein deel van het jaar als trekezel. Voor het overige rijd je waarschijnlijk naar werk, familie, sportveld of winkelcentrum, dus zonder aanhanger. De auto van je keuze moet ook dán naar jouw wens rijden!