Volkswagen Polo

De Volkswagen Polo komt in 1975 op de markt als budget-alternatief voor de wat rijker uitgeruste Audi 50. De naam Polo is afkomstig van de gelijknamige sport. De eerste generatie Volkswagen Polo bestaat alleen als driedeurs hatchback. De tweedeurs sedan-variant heet Volkswagen Derby en is er vanaf 1977. De eerste generatie Volkswagen Polo heeft de modelcode 86. In 1979 wordt op de AutoRAI in Amsterdam de gefacelifte versie getoond. Die heeft een stevige kunststof grille en grotere plastic bumpers. Ook wordt het dashboard vernieuwd; onder meer met een strip imitatiehout. Verder wordt er nog een 60 pk sterke Volkswagen Polo GT aan het programma toegevoegd. Verder zijn er over de jaren viercilindermotoren voor de Volkswagen Polo 86 met inhouden van 0,8 tot 1,3-liter met vermogens van 39 tot 60 pk.

Volkswagen Polo Steilheck

In 1981 is het de beurt aan tweede generatie, de Volkwagen Polo 86C. Die bestaat als driedeurs Steilheck en als driedeurs coupé; de tweedeurs sedan heet opnieuw Volkswagen Derby. In totaal blijft de Polo 86C dertien jaar in productie – net zo lang als zijn voorloper en zijn opvolger samen. In oktober 1990 is er echter wel een heel grote facelift. In de loop van de jaren is de Volkswagen Polo 86C te koop met motoren die variëren van een 1,0-liter met 40 pk tot een 75 pk sterke 1,3-liter voor de Volkswagen Polo GT. Verder zijn er nog diesels met inhouden van 1,3- en 1,4-liter en vermogens van 45 en 48 pk. Bijzonder vermelding gaat naar de Volkswagen Polo G40. Die heeft de 1,3-litermotor met een G-lader. De Polo G40 heeft een vermogen van 116 pk. In 1987 start de Volkswagen Polo G40 met een serie van vijfhonderd stuks. In het jaar daarna worden wegens succes nog eens 1.500 exemplaren gebouwd. Vanaf 1991 komt de Polo G40 in het reguliere leveringsprogramma.

Volkswagen Caddy

De derde generatie Volkswagen Polo staat bekend als de Polo 6N en bestaat sinds 1994. Het is de eerste Volkswagen Polo die als drie- en vijfdeurs hatchback. Verder is er de vierdeurs Volkswagen Polo sedan een stationwagen die Volkswagen Polo Variant heet. De bestelautoversie is de Volkswagen Caddy. De Volkswagen Polo 6N deelt veel technische componenten met de Volkswagen Golf III en de Seat Ibiza. In 1997 volgt de facelift voor de Polo. Het uiterlijk wijzigt iets en er komt een nieuw dashboard. Grootste verandering is dat er een compleet nieuw elektrisch circuit is.

Over de jaren is de Volkswagen Polo 6N te koop met een motorenaanbod dat loopt van de 1,0-liter viericlinder met 50 pk, via de 90 pk sterke 1,8-liter naar de 1,6-liter met 120 pk voor de Volkswagen Polo GTI. Daarnaast is er een assortiment diesels dat begint bij de 57 pk sterke 1,9-liter SDI tot de 110 pk sterke 1,9-liter TDI. De Volkswagen Polo 6N is te koop met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een viertraps automaat.

Volkswagen Polo Fun

In 2001 verschijnt de Volkswagen Polo 9N. Technisch is die grotendeels gelijk aan zijn voorganger; toch staat de Polo 9N bekend als de vierde generatie Polo, die tot de facelift in 2005 herkenbaar is aan zijn 'doppelaugengesicht', met vier lampen op de neus. Deze generatie deelt zijn technische basis met de Seat Ibiza, Cordoba en de eerste Skoda Fabia. Op gebied van veiligheid doet de Polo een stap vooruit: er standaard ABS, snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging en ESP is een optie. In 2004 is er de Volkswagen Polo Fun; dat is een vijfdeursvariant die met een 1,5 centimeter hogere bouw en speciale voorbumpers en zijskirts SUV-achtig uiterlijk heeft. Het motorenaanbod van de Volkswagen Polo 9N bestaat uit een 1,2-liter met 54 en 64 pk. Verder zijn er 1.4-motoren met 75, 86 of 101 pk. De diesels zijn er 1.9 DSI met 64 pk, de 1.4 TDI met 75 pk en de 1.9 TDI met 101 of 130 pk.

In 2005 wordt de Volkswagen Polo ingrijpend gefacelift. Vanaf dan is de typecode van de Polo 9N3. Er komt een V-vormige grille met koplampen die doen denken aan die van de Volkswagen Golf. De knipperlichten krijgen een plek in de zijspiegels. Het interieur blijft vrijwel gelijk. De opvolger van de Volkswagen Polo Fun wordt de CrossPolo; die eveneens een SUV-achtig uiterlijk heeft. De Volkswagen Polo Bluemotion, met een driecilinder 1.2 TDI geldt met een verbruik van 3,8 liter op 100 kilometer als zuinigheidswonder. Verder verschijnt in 2006 ook weer een Volkswagen Polo GTI met een 150 pk sterke 1,8-liter turbomotor. De speciale Cup Edtion heeft 180 pk.

DSG-transmissie

In 2009 verschijnt de Volkswagen Polo 6R. Die deelt opnieuw zijn techniek met de Seat Ibiza en de Skoda Fabia maar ook met de Audi A1. Het formaat van de Volkswagen Polo 6R is inmiddels gelijk aan de maten van de Volkswagen Golf II; al is de Polo wat hoger. De Volkswagen Polo is er opnieuw als drie- en vijfderus hatchback. Voor het eerst is de Volkswagen Polo te koop met de zeventraps DSG-transmissie en een multimediasysteem met touchscreen-bediening. In april 2014 verschijnt de Volkswagen Polo 6C; de gefacelifte versie van de vijfde generatie Polo. De voorzijde is licht gewijzigd en er zijn nieuwe achterlichten. De xenonverlichting wordt vervangen door LED-techniek. Verder wordt het motorenaanbod een beetje aangepast.

Volkswagen CrossPolo

Van de vijfde generatie Volkswagen Polo bestaat opnieuw een Bluemotion-variant met een 75 pk 1,2-liter driecilinder dieselmotor met een verbruik van 3,3 liter op 100 km. De Volkswagen CrossPolo is opnieuw een vijfdeurs met SUV-achtige trekken en de Volkswagen Polo GTI heeft dit keer een 180 pk sterke 1,4-liter TSI motor. Bij de facelift in 2014 wordt die motor vervangen door een 1.8 TSI met 190 pk.

De zesde generatie Volkswagen Polo met de typecode AW kennen we sinds 2017. Die is er alleen nog maar als vijfdeurs hatchback. De Volkswagen Polo AW wordt gebouwd in een Spaanse Pamplona en het model deelt opnieuw zijn platform met modellen van Audi, Skoda en Seat. De Volkswagen Polo is te koop met een serie ongeblazen 1,0-litermotor met vermogens van 65, 75 en 85 pk. De 1.0 TGI is een variant met een turbomotor die rijdt op aardgas en de 1.0 TSI er met vermogens van 95, 110 en 115 pok. De 1,5 TSi heeft een vermogen van 150 pk en de Volkswagen Polo GTI heeft een 2,0-liter TSI met een vermogen van 200 pk. De dieselmotor in het programma is de 1.6 TDI met 95 pk. Alternatieven voor de Volkswagen Polo zijn de

- Alfa Romeo Mito
- Audi A1
- Citroën C3
- Citroën DS3
- Dacia Sandero
- Fiat Punto
- Ford Fiesta
- Honda Jazz
- Hyundai i20
- Kia Rio
- Mazda 2
- Mitsubishi Colt
- Nissan Micra
- Opel Corsa
- Opel Adam
- Peugeot 205
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 208
- Renault Clio
- Seat Ibiza
- Skoda Fabia
- Suzuki Swift
- Toyota Yaris