Toyota Yaris

De Toyota Yaris komt op de markt in 1998 en is dan de opvolger van de Toyota Starlet. De eerste Toyota Yaris draagt de modelcode P1. De Toyota Yaris wordt voor de Europese markt gebouwd in het Franse Valanciennes. De Toyota Yaris is te koop als drie- en vijfdeurs hatchback en van eind 1999 tot midden 2005 is ook de Toyota Yaris Verso te koop – een opvallend vormgegeven mpv-achtige variant. De Toyota Yaris Verso krijgt pas in 2011 een opvolger in de vorm van de Toyota Verso S. Ten opzichte van de Starlet is de Toyota Yaris een trendbreuk. De vormgeving is een stuk vlotter en in het interieur is een centraal geplaatst digitaal instrumentarium. In het voorjaar van 2003 krijgt de Toyota Yaris P1 een facelift waarbij de grille en de lampen worden gewijzigd. Ook in het interieur zijn er verbeteringen en het motorenaanbod wordt geoptimaliseerd.

Toyota Yaris TS

In de loop van de jaren is de eerste Toyota Yaris te koop met motoren die lopen van een 1,0-liter viercilinder met 65 pk tot een 1,3-liter met 87 en een 1.5 liter met 105 pk voor de Toyota Yaris TS. Verder is er nog de Toyota Yaris 1.4 D-4D met een 75 pk sterke dieselmotor. Alle motoren voor deze generatie Yaris zijn viercilinders. Bij de 1.3 is bovendien keuze tussen een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een viertraps automaat.

In 2005 verschijnt de Toyota Yaris XP9; de tweede generatie. Daarbij is vooral geïnvesteerd in de vormgeving en de veiligheid. De nieuwe Toyota Yaris biedt bovendien een ruimer interieur. De Toyota Yaris is opnieuw te koop als drie- en vijfdeurs hatchback. In 2010 krijgt de Yaris XP9 een kleine facelift waarbij de voorbumper wordt aangepast en de witte knipperlichten worden gewijzigd in oranje. De laatste batch van deze generatie Toyota Yaris in 2005 produceert, wordt op de markt gebracht als Daihatsu Charade.

De basismotor in de Toyota Yaris is de driecilinder 1,0-liter met 69 pk die ook bekend is uit de Toyota Aygo. Daarop volgt de 1,3-liter met 87 pk en is er de 1.33 Dual VVT-i met 101 pk. Ook is er weer de 1,8-liter Toyota Yaris TS met een vermogen van 133 pk. Tot slot is er opnieuw de 1.4 D-4D diesel voor de Yaris met een vermogen van 90 pk.

De derde generatie Toyota Yaris heeft de typecode XP13 en verschijnt in 2011; opnieuw als drie- en vijfdeurs hatchback. De nieuwe Toyota Yaris zou wat sportiever moeten zijn dan zijn voorganger en heeft een wat hoekiger uiterlijk; hij is iets lager en tien centimeter langer. Verder heeft hij voortaan nog maar één ruitenwisser voor de voorruit en het instrumentencluster is gewoon weer achter het stuurwiel geplaatst. In 2014 wordt de Toyota Yaris XP13 licht gefacelift en zijn er wat uiterlijke wijzigingen waarmee de Yaris in de pas loopt met de dan onlangs gepresenteerde tweede generatie Toyota Aygo.

Toyota Yaris GRMN

Het motorenaanbod wordt grotendeels overgenomen. Er is opnieuw de 1,0-liter driecilinder die eerst 69 en later 72 pk levert. Daarna is er de 1,33-liter met 99 pk en de 1.4 D-4D die nog tot 2017 wordt gevoerd. Nieuw is vanaf 2012 de Toyota Yaris Hybrid met een 73 pk sterke 1,5-liter benzinemotor die wordt bijgestaan door een elektromotor die maximaal 61 pk levert. Het systeemvermogen van de Toyota Yaris Hybrid ligt op 100 pk. Bij de Toyota Yaris Hybrid hoort natuurlijk een traploze CVT-transmissie. Verder moet er natuurlijk een speciale vermelding naar de Toyota Yaris GRMN (Gazoo Racing Master of Nürburgring) die in gelimiteerde oplage wordt gebouwd met de 1,8-liter compressormotor met 212 pk die ook in de Lotus Elise wordt gebruikt. Van de Toyota Yaris GRMN zijn vierhonderd exemplaren bestemd voor de Europese markt.

In oktober 2019 is het de beurt aan de vierde generatie Toyota Yaris die de typecode XP21 meekrijgt. Vanaf juni 2020 is de vierde Toyota Yaris te koop. Ten opzichte van zijn voorganger is de nieuwe Toyota Yaris minimaal korter. De basis van het leveringsprogramma van de Toyota Yaris wordt opnieuw gevormd door de 72 pk sterke 1,0-liter driecilinder. De volgende stap is de 1.5 VVT-i driecilinder met een vermogen van 125 pk. De Toyota Yaris Hybrid is vorozien van een 91 pk sterke 1,5-liter driecilinder die is gekoppeld aan een elektromotor met 80 pk. Het systeemvermogen van de nieuwe Toyota Yaris Hybrid is 116 pk. De accu's die worden gebruikt voor de Yaris Hybrid zijn niet meer nikkel-metaalhydride maar lithium ion. In november 2020 wordt verder nog de Toyota GR Yaris aangekondigd. Dit sportieve topmodel van de Yaris-reeks zet opnieuw een stapje verder met een 1,6-liter turbomotor met 261 pk en dit keer ook vierwielaandrijving.

Het motorenaanbod wordt grotendeels overgenomen. Er is opnieuw de 1,0-liter driecilinder die eerst 69 en later 72 pk levert. Daarna is er de 1,33-liter met 99 pk en de 1.4 D-4D die nog tot 2017 wordt gevoerd. Nieuw is vanaf 2012 de Toyota Yaris Hybrid met een 73 pk sterke 1,5-liter benzinemotor die wordt bijgestaan door een elektromotor die maximaal 61 pk levert. Het systeemvermogen van de Toyota Yaris Hybrid ligt op 100 pk. Bij de Toyota Yaris Hybrid hoort natuurlijk een traploze CVT-transmissie. Verder moet er natuurlijk een speciale vermelding naar de Toyota Yaris GRMN (Gazoo Racing Master of Nürburgring) die in gelimiteerde oplage wordt gebouwd met de 1,8-liter compressormotor met 212 pk die ook in de Lotus Elise wordt gebruikt. Van de Toyota Yaris GRMN zijn vierhonderd exemplaren bestemd voor de Europese markt.

Toyota Yaris Hybrid

In oktober 2019 is het de beurt aan de vierde generatie Toyota Yaris die de typecode XP21 meekrijgt. Vanaf juni 2020 is de vierde Toyota Yaris te koop. Ten opzichte van zijn voorganger is de nieuwe Toyota Yaris minimaal korter. De basis van het leveringsprogramma van de Toyota Yaris wordt opnieuw gevormd door de 72 pk sterke 1,0-liter driecilinder. De volgende stap is de 1.5 VVT-i driecilinder met een vermogen van 125 pk. De Toyota Yaris Hybrid is voorzien van een 91 pk sterke 1,5-liter driecilinder die is gekoppeld aan een elektromotor met 80 pk. Het systeemvermogen van de nieuwe Toyota Yaris Hybrid is 116 pk. De accu's die worden gebruikt voor de Yaris Hybrid zijn niet meer nikkel-metaalhydride maar lithium ion. In november 2020 wordt verder nog de Toyota GR Yaris aangekondigd. Dit sportieve topmodel van de Yaris-reeks zet opnieuw een stapje verder met een 1,6-liter turbomotor met 261 pk en dit keer ook vierwielaandrijving.

Alternatieven voor de Toyota Yaris zijn de

- Alfa Romeo Mito
- Audi A1
- Citroën C3
- Citroën DS3
- Dacia Sandero
- Fiat Punto
- Ford Fiesta
- Honda Jazz
- Hyundai i20
- Kia Rio
- Mazda 2
- Mitsubishi Colt
- Nissan Micra
- Opel Corsa
- Opel Adam
- Peugeot 205
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 208
- Renault Clio
- Seat Ibiza
- Skoda Fabia
- Suzuki Swift
- Volkswagen Polo