De Volkswagen Polo is een van de populairste tweedehands auto's van Nederland. De huidige generatie draait inmiddels bijna tien jaar mee en dus koop je een gebruikt exemplaar al voor een schappelijke prijs. Daar moet je in dit geval wel een flinke kilometerstand mee voor lief nemen, maar er zijn ruimschoots alternatieven voor wie een Polo met minder ervaring eerder aandurft.
Sinds 1983 zijn er in Nederland ruim 400.000 Volkswagens Polo geleverd. Hoewel de Volkswagen Polo al een kleine vijf jaar niet meer tot de populairste drie nieuwe auto's van Nederland behoort, is het Golf-broertje nog altijd mateloos populair. Met name op de tweedehandsmarkt. Die is werkelijk doordrenkt met Polootjes in alle soorten en maten. De Volkswagen Polo en Golf wisselen elkaar dan ook af als populairste gebruikte auto van Nederland. Aan aangezien de elektrische Volkswagen ID Polo de komende tijd veel aandacht naar zich toe zal trekken is het tijd om zijn benzinebroertje op het podium te tillen. In het uitgebreide aanbod van occasions op AutoWeek.nl kun je kiezen uit maar liefst 3.220 gebruikte Volkswagens Polo. Wij stappen digitaal in eentje met maar liefst een dikke 325.000 kilometer op de klok. Niet zomaar: dat is de goedkoopste Volkswagen Polo van de huidige generatie.
Anno 2026 nog meer dan respectabel om te zien, zo'n Polo.
De huidige Volkswagen Polo werd in 2017 geïntroduceerd en dat betekent dat de oudste exemplaren inmiddels negen of zelfs bijna tien jaar oud zijn. Het door ons aangeklikte exemplaar komt uit 2018 en heeft maar liefst 325.147 kilometer gereden. Het is bepaald geen spannende uitvoering. We hebben te maken met een ComfortLine. Die is weliswaar voorzien van airco, adaptieve cruise control, lichtmetalen wielen en een infotainmentsysteem, maar zorgt wat uiterlijk en uitrusting betreft verder niet voor verrassingen. Lekker gangbaar is hij zo wel. Op het oog staat hij er knap bij en dat geldt ook voor het interieur, waar we zo snel geen bovenmatige slijtagesporen aantreffen.
Dat ziet er voor een auto met 325.000 kilometer ervaring lang niet gek uit!
Het betreft een importauto die een jaar nadat hij voor het eerst op de weg verscheen naar Nederland kwam. NAP heeft hij niet. Tot en met dit jaar heeft hij slechts één Nederlandse eigenaar gehad en gezien de kilometerstand van dik 325.000 kilometer lijkt het ons onwaarschijnlijk dat er met de kilometerstand van dit exemplaar is gerommeld. Of je een Polo met een relatief klein turbomotortje met zo'n kilometerstand aandurft, laten we aan jou. Feit is dat deze Polo er meer dan aardig bij staat en met een vraagprijs van €6.750 met afstand het goedkoopste exemplaar is van de huidige generatie Polo.
Heb je liever een Volkswagen Polo van deze serie met minder ervaring én NAP? Dan is dit exemplaar van €7.490 met ietwat twijfelachtige vlekken op de achterbank de voordeligste optie.
Wil je helemaal geen Volkswagen Polo, maar weet je ook niet wat je wél wilt? Pak dan de virtuele hand van onze onze Occasion Keuzehulp vast en laat je inspireren!






