Alleen als een vroege Toyota Yaris er aftands uitziet is hij minder dan €1.500 waard

Stel, we zouden met de Budgetbrigade ieder jaar een Yaris kopen voor maximaal €1.000 … dan worden dat echt heel saaie afleveringen. Want er gaat niets stuk bij zo’n vrolijke eerste Yaris. Zelfs keurmeester Joep Schuurman zal bij een aankoopkeuring weinig te mekkeren hebben, al zal hij het vast niet laten om te kijken of hij een team van ‘AutoWeek-mannen/-vrouwen) ergens op kan pakken. Roest misschien, dat is het enige zwakke punt van de eerste Yarissen. 

Centrale klokken

Een Yaris is een Toyota, dus het is een goede, betrouwbare occasion die decennialang meegaat. Dat heeft hij van zijn voorganger, de Starlet, overgenomen. Wat hij niet overnam, is het wat saaie uiterlijk van de Starlet. Het ronde, hoge autootje dat in 1999 op de markt kwam en zelfs auto van het jaar werd in 2000, ziet er hartstikke vrolijk uit. Hij was voor die tijd ook echt modern. Dat zie je nog steeds als je instapt. Het centrale instrumentarium was hot in die tijd. Sterker nog, misschien heeft de Yaris er wel aan bijgedragen dat dat een trend werd. 

Al ruim 27 jaar oud, dit design.

Een klomp plastic, maar wel met vrolijke vormen.

Veel beginnende automobilisten zullen zoeken naar een Aygo, of een Peugeot- of Citroën-derivaat van die kleine stadsauto, maar een nog oudere Yaris (de Aygo kwam in 2005) is echt zo’n gek autootje niet. En hij heeft altijd een viercilinder, zelfs als je de 68 pk sterke 1.0 VVT-i neemt. Misschien vind je dat driecilinderbrommetje juist leuk, maar een eerste Yaris is toch echt meer auto dan een eerste Aygo. Meer redenen waarom de eerste Yaris zo populair is? Kijk deze video maar eens

Vind je de Yaris niet mooi en zoek je toch liever iets anders, maar heb je nog geen idee wat? Probeer dan eens onze keuzehulp, doe leidt je wellicht naar een occasion die ideaal bij jou past.