Er komen elk jaar weer nieuwe elektrische auto's met een vanafprijs van minder dan €25.000 bij. Nog geen jaar geleden waren er slechts vijf elektrische modellen te koop waar je minder dan 25 mille voor neertelde. Tegenwoordig bestaat bijna de gehele Top 10 van goedkoopste elektrische auto's uit modellen met een vanafprijs van minder dan €25.000. AutoWeek zet ze voor je op een rij.
1. Dacia Spring - €19.500
De Dacia Spring was lang de goedkoopste nieuwe elektrische auto van Nederland. Dat is hij nu ook, maar ditmaal is het een volledig nieuwe! De nieuwe Dacia Spring is een maatje groter dan zijn voorganger en ziet er met zijn vierkante toet opeens een stuk serieuzer uit. Onder de 19 mille zit de Dacia Spring niet meer, maar het is wel een van de twee EV's in dit lijstje die een vanafprijs van minder dan €20.000 heeft. Voor €19.500 krijg je een 3,86 meter lange vijfdeurs hatchback met een frunk en een 27,5 kWh accu die een bereik van 250 kilometer mogelijk maakt. De vorige Spring was er in diverse vermogensvarianten, waaronder in een smaak met 100 pk. De nieuwe Spring moet het altijd met 82 pk doen. Inderdaad: net als de Renault Twingo!
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| Spring Electric 80 | 82 pk | 27,5 kWh | 250 kilometer | Expression | €19.500 |
| Spring Electric 80 | 82 pk | 27,5 kWh | 250 kilometer | Journey | €20.900 |
2. Smart #2 - €19.990
Lang verkocht Smart alleen maar modellen die eigenlijk niets te hadden met het Smart dat zich enkele decennia geleden met een 2,5 meter korte stadsauto aan de wereld voorstelde. Maar nu is Smart terug. With a vengeance. Met de #2 heeft Smart eindelijk weer een compacte en aaibare stadsauto op het menu. Waar de ForTwo waarvan de #2 de opvolger is in zijn laatste jaren er alleen als EV was, is de nieuwe Smart #2 er per direct altijd helemaal elektrisch. Net als de Spring heeft de #2 82 pk. In de bodem zit een 35,8 kWh LFP-accu en die helpt het 2,75 meter korte Smartje aan een bereik van 290 kilometer. De basisversie heeft een 7,4 kW-boordlader; alle andere versies hebben een 11 kW boordlader. Ondanks zijn compacte buitenmaten is de tweezitter nog aardig ruim. Hij heeft een maar liefst 305 liter grote bagageruimte!
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| #2 | 82 pk | 35,8 kWh | 290 kilometer | Pure | €19.990 |
| #2 | 82 pk | 35,8 kWh | 290 kilometer | Pure+ | €20.990 |
| #2 | 82 pk | 35,8 kWh | 290 kilometer | Premium | €24.490 |
3. Leapmotor T03 - €20.250
Hoewel Leapmotor zijn leveringsgamma in Nederland in korte tijd enorm heeft uitgebouwd en daar nog niet mee opgehouden is, is er aan de Leapmotor T03 niet zoveel veranderd. Het is nog altijd een compacte vijfdeurs hatchback met een ontwerp dat in niets lijkt op dat van andere modellen van het merk. Zijn vanafprijs is met €20.250 behoorlijk gunstig. Er is slechts één uitvoering. Die heet Design en komt hand in hand met een 37,3 kWh accu en een 95 pk sterke elektromotor. Het elektrisch bereik: 275 kilometer. Voor iets meer dan 20 mille kun je met 48 kW snelladen en krijg je zelfs zaken als een glazen panoramadak met een elektrisch bedienbaar zonnescherm en 15 inch lichtmetalen wielen.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| T03 | 95 pk | 37,3 kWh | 275 kilometer | Design | €20.250 |
4. Citroën ë-C3 - €20.990 (gedeelde plek)
De elektrische Fiat Grande Panda is met zijn vanafprijs van €26.499 te duur voor deze Top 10. Neefje Citroën ë-C3 pakt echter gewoon een zeer respectabele vierde plek. De 113 pk sterke ë-C3 Urban Range – met 30 kWh accu – is er al vanaf €20.990. Als instapper You biedt die je een elektrisch bereik van 205 kilometer. Deze basisversie heeft een 7,4 kW boordlader, iets om rekening mee te houden. De ë-C3 is er ook als Comfort Range met een 44 kWh accu en een bereik van 322 kilometer. Daar tik je echter minimaal €26.050 voor af. Die heeft wél standaard een 11 kW-lader en kan met 100 kW snelladen.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| ë-C3 | 113 pk | 30 kWh | 205 kilometer | You | €20.990 |
| ë-C3 | 113 pk | 30 kWh | 215 kilometer | Plus | €24.550 |
| ë-C3 | 113 pk | 44 kWh | 322 kilometer | Plus | €27.150 |
| ë-C3 | 113 pk | 44 kWh | 324 kilometer | Business | €26.050 |
| ë-C3 | 113 pk | 44 kWh | 321 kilometer | Max | €29.950 |
| ë-C3 | 113 pk | 44 kWh | 323 kilometer | Outdoor | €30.950 |
4. Renault Twingo - €20.990 (gedeelde plek)
De Twingo is terug, en hij is weer net zo aaibaar als hij in de jaren negentig was. De nieuwe Renault Twingo is ontzettend retro en zijn verpakking zal vast een groot deel van de aantrekkingskracht zijn. De technische specificaties komen natuurlijk sterk overeen met die van de Dacia Spring die van de Twingo is afgeleid. Ook de Twingo heeft een 27,5 kWh accu en is altijd 82 pk sterk. Het elektrisch bereik is met 262 nipt groter dan dat van de Spring, al moet je het in de Renault Twingo weer zonder frunk doen. De Twingo kan echter standaard met 11 kW AC-laden en met 50 kW snelladen. De vanafprijs van de Twingo is gelijk aan die van de ë-C3 en dat levert hem een gedeelde vierde plek op.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| Twingo E-Tech Electric | 82 pk | 27,5 kWh | 262 kilometer | Evolution | €20.990 |
| Twingo E-Tech Electric | 82 pk | 27,5 kWh | 262 kilometer | Techno | €22.590 |
5. Geely E2 - €22.990
Op plek zes staat de populairste nieuwe auto in China: de Geely E2. Met zijn wagenlengte van 4,14 meter is de Geely E2 in dit rijtje een flinke rakker. Hij is relatief ruim en zit standaard vrij goed in zijn spullen. Voor €22.990 krijg je 81 pk en een 35,4 kWh accu. Die combinatie is goed voor een rijbereik van 252 kilometer. Snelladen kan met 60 kW, AC-laden met 6,6 kWh. Hoger op het menu staan de Max en Ultra die met 115 pk niet alleen sterker zijn, maar die ook een grotere accu (47,1 kWh) en dus een groter bereik hebben. Ze komen tot 345 kilometer ver en kunnen met 80 kW snelladen.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| E2 | 81 pk | 35,4 kWh | 252 kilometer | Pro | €22.990 |
| E2 | 115 pk | 47,1 kWh | 345 kilometer | Max | €25.490 |
| E2 | 115 pk | 47,1 kWh | 345 kilometer | Ultra | €28.490 |
6. BYD Dolphin Surf - €23.140
Ook op plek zeven een rasechte Chinees: de BYD Dolphin Surf. De enigszins op een veel te heet gewassen Lamborghini Urus lijkende surfende dolfijn – is dat een ding? - verdient met zijn vanafprijs van €23.140 ook zeker een plek in deze Top 10. De Dolphin Surf heeft als instapper een 30 kWh accu en komt daar 220 kilometer ver mee. Dat is niet erg indrukwekkend. Wel kun je er met 65 kW mee snelladen en heb je standaard een 11 kW-boordlader. Hoger op het menu staan de versies met 43,2 kWh accu en een rijbereik van tot 322 kilometer.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| Dolphin Surf | 88 pk | 30 kWh | 220 kilometer | Active | €23.140 |
| Dolphin Surf | 88 pk | 43,2 kWh | 322 kilometer | Boost | €25.490 |
| Dolphin Surf | 156 pk | 43,2 kWh | 310 kilometer | Comfort | €27.190 |
7. Leapmotor B03X - €24.495 (gedeelde plek)
Wat de Leapmotor B03 gaat kosten? Dat weten we nog niet, maar die zou zomaar eens nog een paar duizend euro goedkoper kunnen worden dan de Leapmotor B03X die op plek acht staat. De B03X is er vanaf €24.495. Het is een 4,27 meter lange compacte cross-over die wat formaat betreft in het segment valt van de Opel Mokka's en Peugeot 2008's van deze wereld. Hij heeft 510 liter bagageruimte en is dus ook behoorlijk praktisch. De instapper heet Life, is 176 pk sterk en heeft een 39,8 kWh accu die hem een rijbereik van 292 kilometer oplevert. Ook kun je de B03X krijgen met 197 pk en 53 kWh. Die combinatie levert je 382 WLTP-kilometers op. De instapper kan met 100 kW snelladen, de duurdere variant met 133 kW. Een 11 kW AC-laden kan met elke versie.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| B03X | 176 pk | 39,8 kWh | 292 kilometer | Life | €24.495 |
| B03X | 176 pk | 53 kWh | 382 kilometer | Life | €27.495 |
| B03X | 197 pk | 53 kWh | 382ign | Design | €28.995 |
7. Hyundai Inster - €24.495 (gedeelde plek)
Net als de Leapmotor B03X heeft ook de Hyundai Inster een vanafprijs van €24.495. De vanafprijs van de Inster is gelijk aan die van de grotere B03X en dus delen ze samen de zevende plek. De voordeligste Inster heeft een 42 kWh accu en een 97 pk sterke elektromotor, goed voor een rijbereik van 327 kilometer. Wie meer kilometers wil, moet uitwijken naar de Long Range met 49 kWh accu. Die is met 115 pk sterker, maar zijn grootste troef is natuurlijk zijn grotere bereik van tot 370 kilometer. De Inster is er in talloze uitvoeringen en diverse combinaties zijn als vier- en als vijfzitter te krijgen. In de prijstabel zetten we voor de overzichtelijkheid enkel de vanafprijzen van de twee verschillende aandrijflijnen.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| Inster | 97 pk | 42 kWh | 327 kilometer | E-Motion | €24.495 |
| Inster | 115 pk | 49 kWh | 370 kilometer | E-Motion | €26.195 |
8. Dongfeng Box - €24.499
In de categorie 'veel voor relatief weinig' kun je natuurlijk ook niet om de Dongfeng Box heen. De voor een auto met de naam 'Box' opvallend afgeronde Dongfeng is er uit voorraad en met korting al vanaf €21.499, maar een exemplaar dat voor jou nieuw uit de doos wordt gehaald kost je €24.499. Voor dat geld krijg je een 31,4 kWh accu, 230 kilometer rijbereik en een 95 pk sterke elektromotor. De Box is er ook met een 42,3 kWh accu en een actieradius van 310 kilometer. Het lijkt er echter sterk op dat de Box met de kleine accu het veld moet ruimen, die is er immers alleen nog uit voorraad. De Dongfeng Box met de grotere accu is er vanaf €24.499 en aangezien dat de enige versie is die je nog écht nieuw kunt bestellen, is dat de prijs die we voor de rangschikking aanhouden.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| Box | 95 pk | 42,3 kWh | 310 kilometer | Premium Edition | €24.499 |
9. Renault 5 E-Tech Electric - €24.990
De tweede retrorakker in de lijst is ook een Renault. We hebben het natuurlijk over de elektrische Renault 5 E-Tech Electric. Die was er als 95 pk sterke Five met 40 kWh accu vanaf €24.990. Die versie verdwijnt en maakt plaats voor een nieuwe Five-uitvoering met 110 pk en een 36,5 kWh LFP-accu. Die kost ook €24.990 en komt tot 305 kilometer ver. De Renault 5 E-Tech Electric is er ook met 120 pk en 40 kWh accu en met 150 pk en 52 kWh accu. Van alle varianten geven we hieronder de vanafprijzen.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| 5 E-Tech Electric | 110 pk | 37 kWh | 305 kilometer | Five | €24.990 |
| 5 E-Tech Electric | 120 pk | 40 kWh | 321 kilometer | Evolution | €27.490 |
| 5 E-Tech Electric | 150 pk | 52 kWh | 431 kilometer | Evolution | €30.490 |
10. Fiat 500 Electric - €25.499
Ook op nummer tien een compacte elektrische auto met een uiterlijk dat sterk geïnspireerd is op dat van een model uit het verleden: de Fiat 500 Electric. Die is er als driedeurs hatchback met 95 pk en 24 kWh accu vanaf €25.499. Je komt er 190 kilometer ver mee zonder bij te laden. De Fiat 500 is er ook met 42 kWh accu en 118 pk. Afhankelijk van de uitvoering en carrosserievariant is die combinatie goed voor een actieradius van tot 331 kilometer. Naast als reguliere driedeurs hatchback kun je die sterkere 500's ook krijgen als Cabrio en als 3+1 met aan één kant een klein achterdeurtje.
| Vermogen | Accu | Actieradius | Uitvoering | Vanafprijs | |
| 500 | 95 pk | 24 kWh | 190 kilometer | Pop | €25.499 |
| 500 | 118 pk | 42 kWh | 331 kilometer | Pop | €26.499 |
De grensgevallen
We weten nog niet wat de nieuwe Nissan Pixo gaat kosten, maar dat neefje van de Dacia Spring en Renault Twingo krijgt naar verwachting ook een vanafprijs van ergens laag in de €20.000. Dat zou betekenen dat hij de Fiat 500 Electric uit de lijst duwt. De Cupra Raval valt met zijn vanafprijs van €25.990 net buiten de lijst, hetzelfde geldt voor de Volkswagen ID Polo die er ook vanaf €25.990 is.






