Leapmotor B03: groter dan ID Polo voor de prijs van een Twingo

Leapmotor breidt zijn leveringsgamma in Europa rap uit. Niet zonder succes. Leapmotor verkocht in Nederland vorig jaar nog 1.297 auto's. In de eerste negen maanden van dit jaar waren dat er met 3.219 stuks al tweeënhalf keer zoveel. Bijna de helft daarvan was een Leapmotor B10. De grootschalige uitrol van de B05 - een elektrische hatchback in het C-segment voor de prijs van een goedkope B-segmenter - moet nog beginnen, maar Leapmotor heeft maar weinig geduld. Met deze Leapmotor B03 lanceert het nóg een model in Nederland.

De Leapmotor B05 is 17 centimeter groter dan een Volkswagen ID3 Neo, maar is met zijn vanafprijs van €26.995 slechts een kleine €1.000 duurder dan de aanzienlijk kleinere Volkswagen ID Polo. De Leapmotor B03 duikt nog onder die B05. Behoorlijk zelfs. De in China A05 geheten elektrische hatchback is 4,2 meter lang en heeft een wielbasis van 2,6 meter. Hij is slechts iets korter dan een Volkswagen ID3 Neo, maar hij belooft een prijs te krijgen die ver onder die van de ID Polo ligt. Leapmotor geeft alvast een maximaal rijbereik op van 390 kilometer.

Leapmotor B03: net als de B03X met lachebekjes in de achterlichten.

Puur wat prijs en formaat betreft, lijkt de Leapmotor B03 op papier al een onverslaanbare deal. Maar wat heeft de B03 eigenlijk te bieden? Uitgebreide technische specificaties van de B03 voor Europa heeft Leapmotor nog niet. Wel weten we dat de Leapmotor B03 hier tot 145 pk levert.

Het iets grotere cross-over-alternatief van de Leapmotor B03 - de B03X - heeft wél een 145 pk sterke variant. Het is aannemelijk dat de B03 dezelfde aandrijflijnen en accu's krijgt als de B03X. Dat betekent een Pro-versie met 176 pk en een 39,8-kWh accu en een 197 pk sterke variant met een 53-kWh accupakket. De B03X met de kleinere accu kan met 140 kW snelladen; het laadvermogen van de versie met de grotere accu bedraagt 168 kW. Om weer terug te komen op de prijs: dat hoger gepositioneerde cross-overalternatief voor de B03 kost in Nederland minimaal €24.495. Het kan niet anders dan dat de vanafprijs van de Leapmotor B03 enkele duizenden euro's daaronder komt te liggen. Dat zou betekenen dat je voor het geld van een Dacia Spring of Renault Twingo in een aanzienlijk grotere en - als we Leapmotor juist inschatten - goed uitgeruste EV rijdt.

Prijzen en specificaties voor de Nederlandse markt volgen spoedig.