Subaru Outback

De aanduiding 'Outback' komen we bij Subaru voor het eerst tegen in 1997 als het een variant is van de Subaru Legacy Touring Wagon. De Subaru Legacy Outback heeft plastic beplating op de carrosserie en staat wat hoger op zijn wielen. Vanaf 2003 vervalt de naam Legacy en is er een model dat alleen Subaru Outback heet, als is het nog steeds een hoger geplaatste Subaru Legacy stationwagen met zijbeplating. De eerste Subaru Outback draagt de modelcode BP en is te koop met een 2,5-liter viercilinder boxermotor met eerst 165 en vanaf het najaar van 2007 173 pk. Verder is er nog de 3,0-liter zescilinder boxermotor voor de Subaru Outback 3.0R met 245 pk. In 2006 krijgt de Subaru Outback een facelift en wordt ook een dieselmotor gepresenteerd. Dat is, volgens de beste traditie bij Subaru een boxermotor met een inhoud van 2,0-liter en een vermogen van 150 pk. De dieselvariant is herkenbaar aan de luchtinlaat op de motorkap.

Lineartronic

In 2009 verschijnt er een geheel nieuwe Subaru Outback met de modelcode BR. Ook die is weer direct afgeleid van de Subaru Legacy. Het motorenaanbod bestaat opnieuw uit de 2,5-liter viercilinder, de 3,6-liter zescilinder en de 2,0-liter viercilinder boxermotor. In 2013 krijgt de Subaru Outback BR een facelift. Dan wordt de 2,5-litermotor van de Outback alleen nog gekoppeld aan de Lineartronic automatische transmissie en verdwijnt de zescilinder uit het programma.

In 2015 is het al weer de beurt aan de volgende generatie Subaru Outback met de modelcode BS. Die Outback is opnieuw een variant van de Legacy, maar die Legacy wordt niet meer in Europa gevoerd. Bij ons wordt dat model opgevolgd door de Subaru Levorg. Bij de Subaru Outback BS is tot 2018 de dieselmotor nog te koop. Daarna blijft alleen nog de 2,5-liter viercilinder boxermotor met Lineartronic automaat over.

Alternatieven voor de Subaru Outback zijn de

- Audi A6 Allroad

- Peugeot 508 RXH

- Volvo XC70