De goedkoopste 10 SUV’s in private lease

De SUV heeft zeker voordelen ten opzichte van de hatchback die vaak de basis vormt. Hij is voor een relatief kleine meerprijs hoger, ruimer en heeft dan vaak een iets grotere motor. Natuurlijk moet je dan ook als particulier rekening houden met hogere kosten. In private lease zijn de aanschafprijs plus de kosten van onderhoud verrekend in de leaseprijs. Je hoeft verder alleen nog maar de brandstof en parkeergelden te betalen. We laten hier de goedkoopste 10 SUV’s in private lease zien (die nu nieuw leverbaar zijn) - wellicht geeft dit overzicht nieuwe inzichten voor je!

1. Skoda Kamiq 1.0 TSI 115pk Greentech Essence - €377. De Skoda heeft een lichte en enigszins afstandelijke besturing, maar in het Kamiq-onderstel ervaren we weinig onrust. Dat is duidelijk afgestemd op comfort, zonder dat het te week of soepel wordt. In de Skoda zit je iets onderuit en de instap is laag. Deze bevindt zich op het kruispunt van de conventionele hatchback en de SUV.
2. Seat Arona 1.0 EcoTSI 95 pk Reference - €377. De Seat is een vrij gemoedelijke auto. Het onderstel is prima, de motoren zijn dik in orde en de ruimte is bovengemiddeld voor deze klasse. Het hoge koppel van de kleine driecilinder zorgt ervoor dat je niet het idee hebt dat je de motor continu aan het uitpersen bent. Het rijden is erg braaf.
3. Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh You - 378 euro. De Citroën C3 Aircross is 4,40 meter lang en daarmee maar liefst 38 centimeter langer dan de reguliere C3. De ë-C3 Aircross heeft net als de normale ë-C3 een accu van 44 kWh en een rijbereik van dik 300 kilometer. Niet zo indrukwekkend dus, maar een versie met een grotere accu en 400 kilometer bereik is al aangekondigd.
4. Opel Frontera Electric 44 kWh Edition - 390 euro. het onderstel van de Opel is eenvoudig van opzet en dat levert een comfortabele maar weinig inspirerend rijdende auto op. De relatief grote bandwang past goed bij het van zichzelf al niet harde onderstel en daardoor filtert de Frontera vrijwel alles weg. De besturing werkt licht en prettig direct en al met al is het een auto die prima rijdt.
5. Ford Puma Gen-E - 399 euro. Ford wilde de dynamische kwaliteiten behouden en dat betekent dat de 200 kilo meergewicht extra daadkrachtig wordt afgestopt. Het voelt een beetje te veel als een compromis en wellicht was het beter geweest om de dynamische kwaliteiten wat minder nadrukkelijk naar voren te schuiven en de auto zo comfortabeler te maken. We adviseren wel het pakket met stoel- en stuurverwarming bij te bestellen omdat een warmtepomp niet leverbaar is.
6. Renault 4 Urban Range Evolution - 409 euro. De Renault 4 heeft een beetje een SUV-koetsje en dat levert meer luchtweerstand op dan de hatchback-koets van de 5, en dus een wat hoger verbruik. Gelukkig levert het tevens meer ruimte op. Achterin de 4 past 420 liter en dat is een heel behoorlijke hoeveelheid die ook praktisch te gebruiken is. De 4 voelt bijna als een premiumproduct voor een normale prijs.
7. Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV 100pk ComfortLine - €420. Een vlotte auto die bovendien mild hybride is. Dat geeft extra comfort en maakt de auto zuiniger.
8. Skoda Elroq 50 125kW Selection - 438 euro. De volledig elektrische Skoda Elroq is de compactere variant van de Enyaq. De Elroq 16 centimeter korter dan de Enyaq. Dit gaat direct ten koste van de bagageruimte. Die meet nu een nog altijd keurige 470 liter in plaats van de 585 liter bij de Enyaq. Je hebt als bestuurder, maar zeer zeker ook als passagier in beide modellen evenveel ruimte. De Elroq kan zonder problemen wedijveren met duurdere auto’s zoals de Ford Explorer en biedt waar voor je geld.
9. Peugeot 2008 Style 1.2 PureTech 100 - 439 euro. De Peugeot maakt qua ruimte en interieuraankleding een volwassen indruk. Op het gebied van veiligheid en rijgedrag neemt de Peugeot echter geen afstand van de concurrentie.
10. Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort - 459 euro.  Het ruime interieur, de rijke standaarduitrusting en het puike infotainmentsysteem zetten de Hyundai Kona op voorsprong ten opzichte van verschillende andere modellen.

Kijk je ook naar de modellen voor een elektrische SUV in private lease? Daarvan hebben we ook een overzicht gemaakt van de goedkoopste modellen en die beginnen net iets boven de €400 per maand, dus iets hoger. Je hebt dan wellicht niet een van de goedkoopste tien SUV's in private lease maar staat wel tegenover dat je dan helemaal elektrisch rijdt!

*De genoemde bedragen en auto’s kunnen zijn veranderd sinds het schrijven van het artikel. Laatste update: 11 november 2025.

Tip: Vraag andere leden uit de AutoWeek community je te helpen bij je zoektocht, bijvoorbeeld over de keuze van een nieuwe of tweedehands auto. Je kunt daarvoor terecht in het onderwerpKoop- & leaseadvies (nieuw en tweedehands).