BMW M3 gesnapt

Om meteen maar wat verwarring de wereld uit te helpen: de M3 verschijnt alleen als sedan op de markt. De coupé zal als 4-serie door het leven gaan, die gaat als M dus M4 heten.

Opnieuw zal het uiterlijk van de M3 weinig aan de verbeelding overlaten. De powerdome op de motorkap valt direct op, een stylingselement die we ook op z'n voorganger zagen. Uiteraard dient hij ook nog eens een nobel doel, hij moet plaats bieden aan een behoorlijk motorblok. We zien een duo dubbele uitlaatpijpen en wat psychedelisch stickerwerk op de voor-, zij- en achterkant van de aanstaande bandenroker. Verwacht in ieder geval her en der wat extra luchtinlaten, die zowel voor een dikkere uitstraling als voor extra koeling moeten zorgen. In vergelijking met zijn voorganger zal de auto wel meer overeenkomst vertonen met zijn minder vermogende broertjes: de laatste generatie M3 sedan had de neus van de coupé, en daardoor compleet andere koplampen.

Naar alle waarschijnlijkheid kunnen we de komst van een achtcilinder in deze generatie wel schudden. Ook BMW is aan het downsizen geslagen, en lepelt daarom een zescilinder met een rits turbo's in de neus van z'n gepeperde 3-serie. We verwachten hier om en nabij de 450 paarden aan te treffen, die via naar keuze een DTC-automaat of een handgeschakelde zesbak hun weg naar de achterwielen vinden.

De woordvoerdster van BMW-Nederland kon de informatie die we hebben over de M3 helaas niet bevestigen. Ook de introductiedatum is nog niet bekend. Wij verwachten de auto in 2014 bij de dealers te kunnen verwelkomen.