Menu
Dat schrijft de Duitse krant Frankfurter Allgemeine Zeitung vandaag. BMW zou in Europa 324.000 auto's terug naar de garage halen om een reparatie door te voeren die zou moeten voorkomen dat ook hier motorbranden ontstaan. BMW Nederland meldt aan AutoWeek dat het in ons land gaat om 6.764 auto's. "Eigenaren van deze auto's worden ergens de komende weken gecontacteerd," aldus BMW Nederland. In Europa heeft de terugroepactie niet alleen betrekking op de 5-serie. BMW Nederland zegt tegen AutoWeek dat het gaat om de 3-, 4-, 5-, 6- en 7-serie en de X3, X4, X5 en X6 met een viercilinder dieselmotor die tussen april 2015 en december 2016 zijn geproduceerd. Tevens zijn zescilinderdiesels bij die modellen betrokken die tussen juli 2012 en juni 2015 zijn geproduceerd
De afgelopen weken zijn al 27 motorbranden in Zuid-Koreaanse BMW's geweest. BMW haalde daar inmiddels 106.000 auto's terug naar de garage. BMW heeft in dat land zijn excuses aangeboden.
De Nederlandse importeur legt uit dat onderzoek van het merk heeft aangetoond dat een storing in de EGR-module (uitlaatgasrecirculatie) "[...] mogelijk kan leiden tot brand in een bepaald aantal dieselauto's op de Europese markt". Bij de terugroepactie wordt deze EGR-module gecontroleerd "[...] en eventuele defecte componenten worden vervangen."
Het potentiële probleem zit hem volgens de Nederlandse importeur in de EGR-koeler. In sommige gevallen zouden kleine hoeveelheden van het glycol-koelmiddel kunnen ontsnappen en zich opbouwen in de EGR-module. "In combinatie met koolstof- en oliesedimenten kan deze afzetting brandbaar worden. Dankzij de hoge temperaturen van de uitlaatgassen in dit onderdeel kunnen deze afzettingen ontbranden. In zeldzame gevallen kan dit leiden tot het smelten van het inlaatspruitstuk en in extreme gevallen kan brand ontstaan," zo legt BMW uit.
Dit bericht verscheen oorpronkelijk om 07:34 online. Inmiddels is het artikel aangevuld met een uitgebreide reactie van de Nederlandse importeur.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
