Peugeot 308

De Peugeot 308 is al jarenlang een van de populairste modellen in het C-segment en staat bekend om zijn veelzijdigheid en moderne technologie. Sinds de introductie in 2007 heeft Peugeot het model voortdurend vernieuwd, zowel uiterlijk als technisch. Zo heb je bijvoorbeeld keuze tussen een hatchback, een ruime stationwagon of de nieuwste elektrische variant.

Welke modellen Peugeot 308 zijn er?

Door de jaren heen brengt Peugeot de 308 in verschillende uitvoeringen en generaties op de markt, waarbij zowel het ontwerp als de technologie steeds vernieuwingen ondergaat. Van hatchbacks en stationwagons tot zelfs een cabriolet: bij de Peugeot 308 is er veel keuze. Hieronder lees je meer over de drie generaties van het model.

Peugeot 308 generaties

2021-nu: Peugeot 308 III

De derde generatie van de Peugeot 308, gelanceerd in 2021, valt direct op door zijn vernieuwde design dat aansluit bij de stijl van modellen zoals de Peugeot 208 en 508. Het moderne uiterlijk wordt gecombineerd met moderne techniek en een verbeterd rijgedrag. Deze generatie is verkrijgbaar als vijfdeurs hatchback en als stationwagon, en in 2023 maken we zelfs kennis met een volledig elektrische variant: de e-308. Dankzij onder meer hybride aandrijflijnen en zijn comfortabele interieur is de 308 III een populaire keuze voor zowel gezinnen als zakelijke rijders. Voor modeljaar 2026 heeft de huidige generatie 308 een facelift gekregen, waarbij zowel het uiterlijk als de techniek is bijgepunt.

2013-2021: Peugeot 308 II

De tweede generatie Peugeot 308 brengt in 2013 een frisse wind in het gamma van het merk. Het model breekt met de traditie van oplopende typenummers en krijgt dan ook de naam 308 II, in plaats van 309. Deze generatie is er als vijfdeurs hatchback en als stationwagon, waarbij de stationwagon extra ruimte en praktische toepassingen biedt. In 2017 kreeg de 308 II een facelift met een vernieuwd uiterlijk en verbeterde techniek. Het motorenaanbod varieert van compacte benzinemotoren tot krachtige diesels, waaronder de 130 pk 1.5 BlueHDi. Zijn ruime kofferbak en comfortabele rijgedrag maken deze generatie tot een sterk nummer binnen het segment. De interieurruimte is vooral bij de hatchback wat minder ruim bemeten.

2007-2013: Peugeot 308 I

In 2007 introduceert Peugeot de eerste generatie 308, die direct een meer dynamische rijervaring biedt dan zijn voorganger, de 307. Het model verschijnt in diverse carrosserievarianten: drie- en vijfdeurs hatchback, stationwagon en zelfs een coupé-cabriolet (308 CC). Vooral de stationwagon valt op door zijn praktische eigenschappen, zoals drie afzonderlijk verstelbare stoelen achterin en een optionele zevenzitter. In 2011 ondergaat de 308 een facelift, waarbij zowel het exterieur als het interieur een upgrade krijgt. Het motorenaanbod omvat benzine-, diesel- en zelfs ethanol-opties, waardoor de 308 I voor een breed publiek aantrekkelijk is.

Peugeot 308 uitvoeringen

De Peugeot 308 is vanaf zijn introductie direct in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar, met een gevarieerd aanbod binnen de occasionmarkt tot gevolg. Deze uitvoeringen zeggen iets over de uitrusting en de opties van de auto. Of je nu op zoek bent naar een eenvoudige versie of een luxer model, er is altijd wel een Peugeot 308 die bij je wensen past.

Bij de vroege Peugeot 308’s kom je uitvoeringen tegen zoals de XR, XS en Blue Lease. In 2011 maken deze namen plaats voor onder andere Access, Style en Sportium. Bij de volgende generatie verschijnen er weer nieuwe versies, waaronder de populaire Allure. Tegenwoordig zijn er vier uitvoeringen leverbaar: Style, Business, Allure en GT.

Is de Peugeot 308 een goede auto?

De Peugeot 308 is sinds 2007 een populair model in het C-segment. Met verschillende generaties en carrosserievarianten is er altijd voor elk wat wils. Dankzij zijn fijne rijgedrag en vele opties is de 308 een interessante auto voor zeer uiteenlopende bestuurders.

Prestaties

De Peugeot 308 is door de jaren heen leverbaar met een breed scala aan motoren, waaronder benzine-, diesel-, bio-ethanol-, hybride- en volledig elektrische aandrijflijnen. In de eerste generatie zijn benzinemotoren zoals de 1.6 THP en diesels zoals de 2.0 HDiF populair. De tweede generatie introduceert zuinigere krachtbronnen, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotoren en de 1.5 BlueHDi diesel. In de derde generatie maken benzinemotoren plaats door mild hybride versies en vullen plug-in hybrides de prijslijst aan. Daarnaast kun je tegenwoordig ook kiezen voor de volledig elektrische e-308.

Rijcomfort

Comfort is een sterke eigenschap van de Peugeot 308. Het onderstel van alle generaties biedt een goede balans tussen dynamisch rijgedrag en comfort. De tweede generatie heeft een wat weke achtervering in de stationwagon. Dat levert extra souplesse op bij een rustige rijstijl, maar is minder ideaal bij zware belading. Nieuwere generaties zijn bovendien verkrijgbaar met de extra comfortabele AGR-stoelen.

Interieur

Het interieur van de Peugeot 308 is praktisch en modern. De i-Cockpit, met een laag stuur en bovenliggende instrumentencluster, is een onderscheidend kenmerk dat vanaf de tweede generatie (2013-2021) in de 308 aanwezig is. De achterbank biedt voldoende ruimte voor volwassenen, al kan de beenruimte in de hatchback voor lange passagiers wat krap zijn. De stationwagon biedt meer binnenruimte en is daardoor ideaal voor gezinnen. Plug-in hybrides leveren wat kofferruimte in vanwege het accupakket, maar bieden redelijk veel plek voor hun klasse.

Exterieur

De Peugeot 308 kent diverse carrosserievarianten. De eerste generatie biedt keuze uit een drie- en vijfdeurs hatchback, stationwagon en coupé-cabriolet. Vanaf de tweede generatie verdwijnt de cabriolet en zijn alleen de vijfdeurs hatchback en de stationwagon verkrijgbaar. De derde generatie volgt deze lijn: de nieuwe 308 is eveneens alleen nog leverbaar als vijfdeurs stationwagon of -hatchback.

Betrouwbaarheid

Per generatie heeft de Peugeot 308 aandachtspunten wat betreft de betrouwbaarheid. Elektronica, zoals het infotainmentsysteem en de MyPeugeot-app, kan bij de derde generatie soms problemen opleveren. Bij oudere generaties zijn distributieriemproblemen bij 1.2 PureTech-motoren en distributiekettingproblemen bij THP-benzinemotoren bekende aandachtspunten. Vooral de 1.2 PureTech is erg onderhoudsgevoelig vanwege de zogenaamde natte distributieriem. Deze loopt door de motorolie en wanneer je de olie niet tijdig ververst, kan de distributieriem afbrokkelen. Hieronder lees je welke problemen er veel voorkomen bij de verschillende generaties.

Veelvoorkomende problemen bij een Peugeot 308

2021-heden: Peugeot 308 III

• Niet goed werkend infotainmentsysteem
• Stembediening functioneert niet altijd
• MyPeugeot-app reageert traag of geeft foutieve waarden

2013-2021: Peugeot 308 II

• Slijtage aan distributieriem bij 1.2 PureTech
• Opgerekte distributieketting en hoog olieverbruik bij THP-motoren
• Slijtage aan het vliegwiel

2007-2013: Peugeot 308 I

• Elektronicaproblemen, zoals storingen in het multimediasysteem
• Slecht verlijmde ramen, waardoor vocht in het interieur komt
• Opgerekte distributieketting en olielekkage bij THP-motoren

Past de Peugeot 308 bij jou?

Hoeveel kilometer gaat een Peugeot 308 mee?

Hoe lang een Peugeot 308 meegaat, hangt sterk af van het onderhoud en hoe je ermee rijdt. Met goed onderhoud kun je met een Peugeot 308 hoge kilometerstanden bereiken. Een goed voorbeeld hiervan is een Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi uit 2011 die we in Klokje Rond hebben gezien met maar liefst 505.961 kilometer op de teller.

Is de Peugeot 308 zuinig?

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 hangt af van de generatie en aandrijflijn. Moderne versies, zoals de plug-in hybride, zijn heel zuinig en kunnen zelfs deels volledig elektrisch rijden. Diesels zoals de 1.5 BlueHDi staan ook bekend om hun lage verbruik, maar zijn duurder in de wegenbelasting. In onze verbruiksmonitor kun je eenvoudig zien wat de Peugeot 308 gemiddeld verbruikt per bouwjaar en brandstofsoort.

Is Peugeot duur in onderhoud?

Het onderhoud van een Peugeot is over het algemeen niet duur in vergelijking met andere merken. De 308 is een populaire auto, waardoor onderdelen volop verkrijgbaar zijn en vaak tegen een scherpe prijs. Toch kunnen specifieke uitvoeringen, zoals versies met geëlektrificeerde aandrijflijn, hogere kosten met zich meebrengen door de complexere techniek. Regelmatig onderhoud is essentieel om onverwachte uitgaven te voorkomen.

Is een Peugeot 308 groot?

De Peugeot 308 biedt voldoende ruimte voor dagelijks gebruik en is een praktische keuze in zijn segment. Achter in de nieuwste generatie hatchback (2021-nu) kun je 412 liter kwijt, terwijl de stationwagon met 608 liter nog ruimer is. Op de achterbank zit je comfortabel, al kan de beenruimte voor lange passagiers wat beperkt zijn. Voor gezinnen of mensen die vaak veel bagage vervoeren, is de stationwagon een uitstekende keuze.

Is de Peugeot 208 of 308 beter?

De keuze tussen een Peugeot 208 en 308 hangt af van je persoonlijke situatie en wensen. De 208 is compacter en daardoor wendbaarder in de stad, terwijl de 308 meer binnenruimte en comfort biedt, zeker in de stationwagon. De 208 en 308 zijn verkrijgbaar met vergelijkbare aandrijflijnen.

Waarop moet je letten als je een Peugeot 308 gaat kopen?

Onderhoudsgeschiedenis

Overweeg je een tweedehands Peugeot 308? Ga dan altijd na of de onderhoudshistorie compleet is. In het onderhoudsboekje kun je terugvinden welke werkzaamheden en reparaties zijn uitgevoerd. Zo krijg je een goed beeld van hoe zorgvuldig de auto is behandeld en of cruciale onderdelen, zoals de motor en transmissie, op tijd zijn nagekeken. Controleer ook goed of de motorolie en distributieriem op tijd zijn vervangen als je een exemplaar met 1.2 PureTech motor op het oog hebt.

Kilometerstand

De tellerstand speelt een grote rol bij het beoordelen van een Peugeot 308 occasion. Een hogere kilometerstand hoeft geen probleem te zijn, mits het onderhoud consequent is uitgevoerd. Wel kunnen onderdelen zoals ophanging en aandrijflijn sneller slijtage vertonen. Vergelijk daarom altijd de kilometerstand en de prijs met andere 308-modellen van hetzelfde bouwjaar, zodat je een realistisch beeld krijgt van de marktwaarde.

Staat van de auto

Neem de tijd om de Peugeot 308 zowel vanbinnen als vanbuiten goed te bekijken. Controleer de carrosserie op krassen, roestplekjes of andere schade. In het interieur is het verstandig om te checken of alle functies naar behoren werken, zoals airconditioning, infotainmentsysteem en eventuele extra’s zoals verwarmde stoelen. Kijk ook naar de staat van de velgen; stoeprandschade kan duiden op minder zorgvuldig rijden. Onder de motorkap is het belangrijk te letten op oliesporen of lekkages. Maak altijd een proefrit en luister aandachtig naar het rijgeluid – zet de radio uit en let op of er geen vreemde tikken, piepen of rammels aanwezig zijn. Tijdens het rijden merk je ook hoe soepel de auto schakelt, remt en door bochten gaat.

Vergelijkbare auto’s

Toch nog even verder kijken naar auto’s die vergelijkbaar zijn met de Peugeot 308? Misschien zijn deze modellen iets voor jou:

• Alfa Romeo Giulietta
• Audi A3
• BMW 1-serie
• Ford Focus
• Honda Civic
• Kia Ceed
• Mazda 3
• Mercedes-Benz A-klasse
• Opel Astra
• Renault Mégane
• Seat Leon
• Toyota Corolla
• Volkswagen Golf