Peugeot 308

De Peugeot 308 komt in 2007 op de markt als opvolger van de Peugeot 307 en heeft de modelcode T7. Aanvankelijk is de Peugeot 308 alleen een drie- en vijfdeurs hatchback maar in het voorjaar van 2008 is er ook een break, die Peugeot 308 SW heet. In maart 2009 wordt het programma aangevuld met de Peugeot 308 CC, dat is een coupécabriolet. Bovendien is er aan het einde van dat jaar ook de Peugeot RCZ, een coupé die op basis van de techniek van de 308 wordt gebouwd. Al in 2010, als het programma van de Peugeot 308 wordt herzien, verdwijnt de driedeurs hatchback uit het programma.

In het begin van 2010 wordt het Peugeot 308-programma technisch licht herzien. In het begin van 2011 is er de facelift voor de 308. Er zijn nieuwe koplampen en er is opvallende dagrijverlichting in de bumper naast de grille. Verder zijn er wat extra chroomlijsten voor de Peugeot 308 en wordt het interieur op details gewijzigd. Verder wordt er met de 1.6 e-HDI een lichte diesel met weinig uitstoot aan het programma toegevoegd die zowel met een handgeschakelde versnellingsbak te koop is als met de ESG-semiautomaat.

In de tijd dat de eerste generatie Peugeot 308 op de markt is geweest is die te koop met benzinemotoren die variëren van de 95 pk sterke viercilinder VTi tot de 200 pk sterke THP motor voor de Peugeot 308 GTI. Het aanbod diesels loopt van de 90 pk sterke 1,6-liter HDi tot de 165 pk sterke 2,0-liter HDi.

Peugeot 309

De Peugeot 308 II verschijnt in 2013 en is de eerste Peugeot die breekt met het 'optellen' van de typenummers. De Peugeot 309, die is ontwikkeld als Talbot Arizona, bestond immers al van 1985 tot 1993. De Peugeot 308 II bestaat als vijfdeurs hatchback met de modelcode T91 en vanaf 2014 ook als Peugeot 308 SW (T92). DE 308 SW is 33 centimeter langer en 125 kilo zwaarder dan de hatchback. De Peugeot 308 CC van de eerste generatie wordt nog gebouwd tot 2015. Een coupécabriolet van het de nieuwe 308 is er niet.

Eén van de innovaties voor de Peugeot 308 II is Full LED-techniek. De 308 is één van de eerste modellen die deze technologie biedt voor een model in de betaalbare klasse. Verder is de nieuwe Peugeot 308 gemiddeld 140 kilo lichter dan zijn voorganger. In 2017 krijgt de tweede generatie Peugeot 308 een facelift. Dan is er dagrijverlichting die nu altijd LED-techniek heeft en bij de diesels komt de AdBlue-toevoeging. Voor de sterkere dieselmodellen is er voortaan keuze voor een achttraps automaat van het Japanse Aisin. Ook wordt een 130 pk sterke 1,5-liter diesel aan het programma toegevoegd.

De Peugeot 308 T9 is over de jaren te koop met driecilinder benzinemotoren met vermogens van 82 tot 130 pk. De viercilinder THP-motoren hebben vermogens van 125 tot 270 pk voor de sterkste Peugeot 308 GTi. Het dieselaanbod loopt van de 92 pk sterke 1,6-liter HDi tot de 180 pk sterke 2,0-liter HDi.

Alternatieven voor de Peugeot 308 zijn de

- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo Giulietta
- Audi A3
- BMW 1-serie
- Citroën C4
- Fiat Bravo
- Ford Focus
- Honda Civic
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Lexus CT200h
- Mazda 3
- Mercedes-Benz A-klasse
- Nissan Pulsar
- Renault Mégane
- Seat Leon
- Skoda Rapid
- Skoda Scala
-Subaru Impreza
-Toyota Auris
-Toyota Corolla
- Volkswagen Golf
- Volvo C30
- Volvo V40