Uitvoering

308 GT-line 1.2 PureTech 130

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

181.600 km

KM-stand laatst

181.600 km

Woonwerk auto

181.600 km

11 september 2026

Voor mijn nieuwe baan was er een auto benodigd. Criteria waren o.a. zuinig en enigszins comfortabel. Oh ja en een aanschafprijs die bij voorkeur rond de 5000 euro zit.

Tsja wat koop je dan. Voor dat geld staat er genoeg, maar veelal op leeftijd, hoge kilometerstand, A of B segmenters etc. Tot mijn oog viel op een blauwe Peugeot 308 GT-line uit 2015 met een kilometerstand van 181.600. De auto was rijk uitgerust en full-options:

- 230 volt stopcontact
- Denon geluidssysteem
- Alcantara bekleding
- Ledverlichting

Na een kleine onderhandeling, kon er nog iets van de prijs af. Voor dit geld een prachtige auto. Aangezien ik jaren bij Peugeot heb gewerkt als monteur, ben ik bekend met de 1.2 Puretech motoren en durf ik deze gerust te kopen met een hogere kilometerstand. Onderdelen zijn goedkoop en het is een makkelijke auto om zelf wat aan te knutselen. Daarnaast zijn het prettige motoren in gebruik en verbruik.

De historie van de riem was onbekend net als het onderhoud van de afgelopen 2 jaar en 50.000km.

Hierop heb ik de auto nader geïnspecteerd en bleek er recent een nieuwe distributieriem op te zijn gegegaan. Dit was te zien aan o.a. een gloednieuwe carterpan en een goed uitziende riem.

Verder heb ik groot onderhoud uitgevoerd:
- Olie + filter
- Bougies
- Lucht- en interieurfilter.
- Accu
- 2 voorbanden (michelin)

Totaal: 500 euro.

De airco heb ik laten controleren en indien nodig repareren. Na afpersen bleek er geen lekkage te zijn

Diagnose Airco + afvullen: 155 euro.

Verder gaf de BPGA storing, wat een bekend probleem is. Deze heb ik zelf verholpen met een nieuwe BPGA

Kosten: 480 euro.

Olieverbruik circa 1 op 2000 kilometer. Voor deze motoren zeer netjes, aangaande kilometerstand.

9,5