Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 (2018)
Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 (2018)Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 (2018)Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 (2018)Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 (2018)Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 (2018)
 
Gebruikersreview

Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 (2018) #3

Signalement

Uitvoering308 SW Allure 1.2 PureTech 130
Versnellingen6, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2018
Jaar van aanschaf2025
KM-stand bij aanschaf197.000 km
KM-stand laatst203.450 km
Lezerswaardering: 50%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

2018 Peugeot 308 SW 1,2 EAT6 Allure

  • 197.000 km

Sinds 2 weken ben ik de eigenaar van deze 308 SW.

Met de beruchte puretech motor en een hoge km stand van 197.000km.
Waarom?

Bij 192.000km heeft de vorige eigenaar de motor volledig laten reviseren.
Een frisse start dus.

Aan de auto kon je aan een paar kleine dingen de km stand aflezen.
antenne stuk, spiegel klepjes van de zonnekleppen lam, en een defecte olie peil sensor.

Voor de rest is het een hele nette auto van binnen en van buiten.
Ook de 6 traps Aisin automaat is boterzacht.

wat kan ik zegge na 2 weken rijden?

De auto heeft veel ruimte (komende van een Citroen DS4 THP200)
Is lekker comfortabel.
En de auto is zuinig. 1 op 20 op de snelweg is reeel en 80km wegen bijna 1 op 25.

Half jaar verder. Nog steeds geen spijt 😁

  • 203.450 km

Inmiddels zijn we een half jaar verder.

Zonder echt grote problemen.

1x een motor storing gehad omdat de actuator van de nokkenas verstelling van de inlaat haperde. De storing ging vrij vlot weg, maar toch preventief vervangen. Dit waren de kosten niet.

Voor de rest heeft de auto wat modificaties gekregen.

De all season banden zijn verkocht. Maakten mij te veel lawaai en alle 4 de velgen waren beschadigd.

Heb een setje originele 16 inch lm velgen met winterbanden gekocht voor de winter.

3 weken later ook een mooi setje met zwarte ETA BETA velgen voor de zomer op de kop getikt over de grens in Duitsland. Hier een paar jong gebruikte Michelin primacy opgelegd. Dit zal niet iedereen kunnen waarderen, maar ik houd van anders zijn dan de rest.

Verder is er een trekhaak onder gekomen en hulp veren.

Om het geluid een boost te geven heb ik nog een actieve reservewiel subwoofer geplaatst.

Vorige week is de airco nog bijgevuld. Gas niveau was wat aan de lage kant.

Mijn gemiddelde verbruik schommelt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100km. Prima voor voornamelijk korte afstanden met de automaat.

In de mei vakantie heeft de auto Zich bewezen waar ie goed voor is. Als pakezel voor een lang weekend weg. Alle bagage voor een gezin van 4, veel te veel boodschappen, een kinder mtb en een step kon allemaal in de kofferbak. Wat een heerlijke rustige reis auto is dit. De puretech 130 is voldoende krachtig, en ik heb geen moment vermogen of koppel tekort gehad. Dat is met een golf station 1.2 tsi wel anders....

Ik twijfel alleen of ik de automaat een keer moet laten spoelen, gezien de km stand. Tot nu toe schakelt deze nog steeds top.

Kortom, we blijven nog lekker rijden met deze heerlijke gezinsbak.

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (6)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.