Kia Niro

In 2022 kwam de nieuwe generatie Kia Niro. Die is er net als zijn voorganger weer als EV, als PHEV en als Hybrid. Dus als geheel elektrische auto, als plug-in hybride en als normale hybride.

Vorige generatie sinds 2016

De Kia Niro is sinds de eerste generatie al altijd een hybride, plug in-hybride of volledig elektrische crossover. In 2016 kwam de eerste generatie op de markt. De Kia Niro heeft in het programma een plaats tussen de Kia Soul en de Sportage. De Kia Niro wordt in Zuid-Korea gebouwd. Aanvankelijk komt de auto als hybride op de markt en in 2018 volgt ook de plug in-hybride die een elektrische actieradius geeft van 58 kilometer. Beide varianten hebben de 1,6-liter GDI benzinemotor met een vermogen van 105 pk. In de Kia Niro Hybrid wordt die aangevuld met een 44 pk sterke elektromotor en bij de Plug In Hybrid is die 61 pk sterk. Altijd hebben ze een zestraps automaat met dubbele koppeling. In 2019 krijgt de Kia Niro een facelift.

Kia e-Niro

De Kia e-Niro is de volledig elektrische variant van de Niro. We kennen die sinds 2019. De Kia e-Niro heeft een accucapaciteit van 64 kWh en een vermogen van 204 pk. Bij wisselstroom (AC) laadt de accu maximaal 7,4 kW en is die in 9,5 uur vol. Bij de snellader met gelijkstroom (DC) laadt de e-Niro maximaal 80 kW en is die in 36 minuten vol. De actieradius van de e-Niro is volgens de fabrikant 455 km. Technisch leunt de Kia Niro sterk op de Hyundai Ioniq. Om de Kia Niro zo efficiënt mogelijk te is extra stijf staal gebruikt en zijn de motorkap en de kofferklep van aluminium. Ondanks zijn vormgeving heeft de Kia Niro ook een zeer lage luchtweerstand.

Alternatieven voor de Kia Niro zijn de

- Honda Insight

- Hyundai Ioniq

- Toyota Prius