Signalement
| Uitvoering | e-Niro 64kWh ExecutiveLine |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2020 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 99.900 km |
| KM-stand laatst | 110.000 km |
Review: Kia e-Niro 64 kWh (2020)
Auto gekocht op 01-08-2025 bij Louwman Kia Roosendaal met Bovag-garantie en aanvullende Kia-garantie. In de basis een fijne en zuinige EV: comfortabel, stil en met een prima actieradius. Voor dagelijks gebruik gewoon een goede auto.
Helaas heb ik sinds november veel problemen gehad. De eerste keer kreeg ik meerdere keren pech doordat de 12V-accu leeg was. Uiteindelijk is toen geconcludeerd dat de accu defect was. In overleg met Louwman Roosendaal is de accu vervangen door een Toyota-accu bij een Toyota-dealer van Louwman, vanwege de betere bereikbaarheid op dat moment.
In februari speelde hetzelfde probleem opnieuw. Vanwege wachttijden bij Louwman heb ik in overleg de auto voor het eerst laten onderzoeken bij Kia De Beer. Daar werd vastgesteld dat de zekeringkast waarschijnlijk de oorzaak was en deze is vervolgens vervangen.
Daarna heb ik ongeveer twee weken probleemloos gereden, maar vervolgens kwamen de accuproblemen weer terug.
Bij verder onderzoek bleek dat er extern ingebouwde systemen aanwezig zijn (o.a. voertuigvolgsysteem en extra bedrading) die mogelijk continu stroom verbruiken. Bekabeling is deels vastgesoldeerd en het is onduidelijk wat precies de functie is. Pas wanneer deze systemen volledig worden verwijderd en de auto weer in originele staat is, kan beoordeeld worden of het probleem definitief is opgelost.
Ik wacht momenteel op verdere afhandeling via Louwman Roosendaal. Positief punt: ik heb vanuit hen een zeer goede leenauto (Kia EV4 GT-Line) ter beschikking gekregen, wat het ongemak wel verzacht.
Conclusie:
Fijne auto als hij werkt, maar mijn ervaring wordt helaas overschaduwd door terugkerende accuproblemen en onduidelijke externe aanpassingen.
Ik ben benieuwd of andere e-Niro-rijders soortgelijke ervaringen hebben en welke oplossingen bij hen gewerkt hebben.
Eindoordeel: 4 / 10
---
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Kia Niro 1.6 GDi ExecutiveLine | Stoelkoeling | Stoel/Stuurwielverwarming | Schuif/Kanteldak | Trekhaak |
Kia Niro 1.6 GDi PHEV DynamicPlusLine 141 Pk Automaat Navi / DAB / Apple Carplay / Camera / Stoelverwarming
Kia Niro e-Niro DynamicLine 64 kWh | SOH: 94,6% | Navi | Warmtepomp | Camera | Climate | Adaptive CC |
PRIVATE LEASE Kia Niro
Lees ook
Deze elektrische auto's leidden tot EV-doorbraak en koop je nu voor minder dan €15.000
Vier jaar accudegradatie: accu's elektrische Kia's blijken nauwelijks te degraderen
Kia e-Niro 64 kWh – 2020 – 103.000 km – Accudegradatietest
300 kilometer bereik vanaf €15.000: 7 betaalbare elektrische occasions
Lezersreacties (1)
Reageren