Tesla Model Y populairste auto in eerste halfjaar, juni vindt de weg omhoog

Met deze hoeveelheid auto’s lijkt juni het begin van het herstel waar de Nederlandse autobranche op zat te hopen. Juni deed het een stevige 13,4 procent beter dan vorig jaar, melden Bovag en RAI Vereniging. Over het gehele eerste halfjaar van 2026 laat de Nederlandse autoverkoop echter alsnog een daling van 4,2 procent noteren. In totaal verlieten 174.789 nieuwe personenauto’s de Nederlandse showroom, tegen 182.375 exemplaren vorig jaar.

Patrick Olgers, voorzitter Bovag Autodealers: “Het eerste halfjaar was in aantallen matig. Na de verkoopgolf aan het einde van 2025 had de markt te maken met een combinatie van economische onzekerheid, duurdere nieuwe auto’s en hogere financieringslasten. Ook de import van jonge gebruikte auto’s uit omringende landen blijft concurreren met de nieuwmarkt.” Olgers kijkt voorzichtig positief naar de rest van 2026: “Dealers zien dat hun showrooms weer beter worden bezocht en hun orderportefeuilles groeien weer. Naar verwachting houdt die beweging aan, mede doordat zakelijke rijders dit jaar nog kunnen profiteren van gunstigere fiscale voorwaarden.”

Hybride populairst

Met een marktaandeel van maar liefst 53,9 procent blijft hybride het populairst in Nederland, waarbij moet worden aangetekend dat de grens tussen echte hybrides en mild-hybrids niet altijd even duidelijk is. Het marktaandeel van hybrides is wederom gegroeid: in de eerste helft van 2025 was het nog ‘maar’ 48,4 procent. Het aantal verkochte volledig elektrische auto’s bleef min of meer gelijk, maar het marktaandeel steeg daarmee wel van 35 naar 36,5 procent.

Kia nummer 1

Het immer populaire Kia staat op een weinig verrassende eerste plek in het merkenlijstje. De Zuid-Koreanen hadden in het eerste halfjaar van 2026 een marktaandeel van 9,5 procent, gevolgd door Toyota met 8 procent. Volkswagen moet genoegen nemen met een derde plek en 6,9 procent marktaandeel.

De Hyundai Kona doet het verrassend goed en weet de Kia EV3 te evenaren.

Op modellenniveau is de Tesla Model Y weer eens heer en meester. Deze blijvend populaire EV verslaat daarmee de Toyota Aygo X, die er dit jaar wel geregeld met de winst per maand vandoor ging. Het verschil tussen de twee is minimaal: met 4.317 stuks verkocht Tesla slechts drie auto’s meer dan Toyota. De Kia Picanto komt op plek drie, de Hyundai Kona op een verrassende vierde plek. Hij deelt die plek wel met de Kia EV3, waarvan er met 2.841 stuks exact even veel op kenteken gingen. De Skoda Kodiaq staat over het eerste halfjaar op plek 5 in Nederland. Ook dat is verrassend: eerder was het juist de elektrische Elroq die voor de aantallen zorgde bij Skoda. Zouden veel leaserijders hun kans grijpen nog één keer te genieten van een Kodiaq zonder pseudo-eindheffing?

Skoda Kodiaq.