Signalement
| Uitvoering | Niro EV 64.8kWh ExecutiveLine |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2023 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 45.000 km |
| KM-stand laatst | 48.500 km |
Voorloopauto (tijdelijk)
Een nieuwe werkgever waarbij ik het geluk heb om een nieuwe auto voor het zakelijk gebruik uit te kiezen. Deze auto laat nog even op zich wachten en tijdelijk is mij deze Kia Niro aangeboden. Full options, bijna 65 kwh batterij en ik verwacht hier zo'n 6 weken in te rijden. Wekelijks zal er 1500 km mee gereden worden, dus al met al zo 8000 km wanneer de eindreview komt. Op dit moment zitten de we bijna al op 2000 km en nu rond november geeft de volle batterij zo rond de 350 km aan. Ik rij voornamelijk snelweg kilometers, redelijk beheerst en hou de snelheid tussen de 100 en 110 aan.
Eigenlijk zit alle luxe op deze Kia, incl. lederen bekleding op de stoelen. Nu we het over de stoelen hebben, steun valt me wat tegen en het zitvlak is te kort. Zeker op de wat langere ritten. Zelf ben ik rond de 1.80, maar deze hadden wel wat groter mogen zijn.
Verder valt het bandengeruis mij op, op kruissnelheid hoor je duidelijk dat de banden aan het werk zijn. Zelf gebruik ik het liefst android auto en de telefoon moet aangesloten zijn om hier gebruik van te maken. Gelukkig aardig wat fysieke knoppen nog, wat ik persoonlijk nog erg waardeer. Heb de snellader nog niet getest, dus hier kan ik op dit moment nog weinig overzeggen.
Eindoordeel volgt over een paar weken!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren