'Mercedes-Benz stopt ontwikkeling plug-in hybrides'
Bijzondere timing
Een opvallend bericht uit de hoek van Mercedes-Benz. Terwijl het merk tijdens de IAA van München zijn eerste plug-in hybride AMG-model presenteerde, zegt het ook dat het vanaf nu geen euro meer steekt in de ontwikkeling van PHEV-techniek.
Ontwikkelingschef Markus Schäfer heeft tegen het Duitse Handelsblatt gezegd dat het vanaf nu niet verder investeert in de ontwikkeling van plug-in hybride aandrijflijnen. Dat betekent niet dat Mercedes-Benz definitief de stekker uit zijn plug-in hybrides trekt. De komende jaren komen er gewoon plug-ins met de huidige PHEV-techniek op de markt en ook de bestaande plug-in hybriden blijven beschikbaar. Volgens Schäfer is het voor Mercedes-Benz minder complex om zich op elektrificatievlak volledig op de ontwikkeling van elektrische auto's te richten.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
De timing van de uitspraken van Schäfer lijken wat ongelukkig. De IAA die momenteel in München is namelijk niet alleen het podium waarop een compleet nieuw elektrisch model, twee elektrischevoorbodes én het eerste volledig elektrische AMG-model ooit, maar ook een nieuwe plug-in hybride debuteerde. We hebben het over de AMG GT 63 S E-Performance, een 843 pk sterke plug-in hybride topversie van de AMG GT 4-Door. De techniek die Mercedes-AMG in die auto introduceerde, sijpelt de komende jaren in ieder geval door naar andere AMG-modellen.
Mercedes-Benz wil vanaf 2025 in elk segment een volledig elektrisch model hebben. Met de EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, eCitan/EQT EQV is het merk in ieder geval al een heel eind.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Elektrische Mercedes-Benz CLA als tussenmaatje: ruim 670 kilometer rijbereik

Het is jammer dat we de motor van deze gefacelifte Mercedes-AMG C-klasse niet kunnen zien

De nieuwe elektrische Mercedes-Benz E-klasse wordt opvallend traditioneel - Vooruitblik

Als je beseft dat dit Mercedes-design 45 jaar oud wordt dan voel je jezelf ook echt oud



