Uitvoering

Polo

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand bij aanschaf

15 km

KM-stand laatst

24.500 km

cross polo

500 km

20 augustus 2016

Sinds 12 augustus in het bezit van een VW Cross Polo, voorheen een Ford Fusion uit 2005 gereden.
Uiteraard nog weinig ervaring met de auto, maar rijdt heel fijn en koersvast. Fijne sportstoelen en fantastisch interieur navigatie etc.
Kleur titanium, 4 maanden moeten wachten op levering maar was het wachten wel waard.
Over de betrouwbaarheid kan ik nog weinig zeggen, maar hoop maar dat ik een goede auto heb gekocht.
Hopelijk de volgende keer een uitgebreidere review te kunnen plaatsen.

up-date

6.000 km

14 mei 2017

Inmiddels 6000 km gereden, de auto bevalt uitstekend. Zeer goede afwerking en materialen, nergens grote kieren of rammels. Sportstoelen zitten uitstekend. Stabiele wegligging.
Iets kleiner kofferruimte als de vorige auto Ford Fusion.
Na deze 6000km moest ik een klein beetje olie toevoegen, tot nu toe erg tevreden.

update

15.500 km

30 augustus 2018

Inmiddels ruim 15000 km gereden voor het eerst een longlive beurt gehad, olie verversen, filters, airco check, navigatie update etc, enige kritiekpunt zijn de remmen piepen en schuren, moest wat vaker krachtiger remmen kreeg ik te horen, maar het piepen en schuren hoor je nog geregeld.
Tot nu toe zeer tevreden rijd lekker ben er mee twee keer op vakantie geweest naar Oostenrijk, de sportstoelen zitten perfect.

update

24.500 km

19 april 2020

Rij nu bijna 4 jaar in de Cross Polo 90 pk 4 cilinder, tot nu toe erg tevreden staat op 17" velgen, tot op heden 1/2 liter olie bijgevuld verbruik 5.9 l/100 km. Keurig afgewerkt gebruik van zachte kunststoffen, geen rammeltje op piepjes te bekennen. Op vakantie geweest naar Italië en Oostenrijk/Zwitserland heerlijk rijden op de cruise. De middenarmsteun is in hoogte verstelbaar, en fijne sportstoelen.
In augustus a.s. een longlive beurt + APK en Airco check, heb proefrit gemaakt in de T-Cross uitvoering style 115 pk en jammer genoeg een 3 cilinder, er is gebruikt gemaakt van harde kunststoffen, in mijn Polo is dat niet het geval, maar of dit een nadeel is moet nog blijken.
Misschien valt de keus wel op de Renault Captur Intens 130 pk en een 4 cilinder, mooiere model en materialen. Wie weet?

Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.