Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2008

KM-stand bij aanschaf

11.000 km

KM-stand laatst

110.000 km

Niet kapot te krijgen; Perfecte reisauto

110.000 km

10 juni 2010

Landcruiser 76 Stationwagen. Na 4 jaar in Zuid-Afrika te hebben gewoond ben ik afgelopen jaar terug komen rijden met mijn vrouw en dochter van 5. Via de Oostkust van Afrika en door het Midden-Oosten. In totaal 25000 km. De auto geserviced voor we weggingen, 1 keer in Tanzania en na aankomst in NL. Op een slow puncture na (een heel klein spijkertje) heeft de auto geen enkel probleem gegeven. De 4.2 diesel gebruikt bijna geen olie, heeft weliswaar niet heel veel vermogen, maar rijdt zelfs op aangelengde diesel al rokend en puffend keurig door. Na de volgende tankbeurt met schone brandstof was er niets meer te merken en was de rook ook verdwenen. Welke moderne diesel doet hem dat na? De auto is zo overengineerd dat hij niet lijkt te slijten. Op asfalt is de auto comfortabel hoewel je zeker met tent en baggage op het dak wat wind hoort. Kortom een fantastische auto om zorgeloos mee door de wereld te rijden.

De vering heb ik vervangen door een nieuw op wat meer gewicht ingesteld systeem (old man emu) en dat beviel uitstekend. Een snorkel is geen luxe met al het zand dat je tegenkomt. BF Goodrich All Terrain tyres hebben, afgezien van dat ene spijkertje) ook geen enkel probleem opgeleverd.

Binnenkort een Nederlands kenteken en dan kan de pijn beginnen. Euro 585 per kwartaal. En ik mag hem een jaar lang niet verkopen ivm de boedelvrijstelling.

9,0