Atmosferische V8 met handbak: Ford Mustang Cobra keert terug!

We zien het de laatste tijd vaker in autoland: een sterke focus op dure, maar winstgevende topmodellen. Bij Ford heet het grootste wapenfeit op dat vlak ‘Mustang GTD’. Dat is weliswaar een Mustang, maar met zijn vanafprijs van ongeveer 3 ton zónder Nederlandse belastingen – en 5 ton met – is dit eigenlijk een supercar. Omdat de basisversie van de Mustang in de VS nog altijd een behoorlijk alledaagse en betaalbare auto is met een vanafprijs van grofweg 10 procent van die GTD-prijs, is de spreiding in Mustang-modellen inmiddels enorm.

Die spreiding is zelfs nog groter dan bij de Porsche 911, aan wie hij door die veelvoud aan modelvarianten en uiteraard de sportieve insteek toch wel een beetje doet denken. Nu komt Ford ook met een soort antwoord op de befaamde GT3-modellen van Porsche. Tot modeljaar 2020 kon je die vinden onder de GT350-naam, maar na het stopzetten van een samenwerking met Shelby kiest Ford weer voor een andere weg. Die leidt tot de herintroductie van de naam ‘Cobra’, leren we dankzij een Instagram-post van Ford Racing. Op de achtergrond is het gebrul van een atmosferische V8 hoorbaar, onderbroken door wat overduidelijk de schakelmomenten van een handbak zijn. Dit wordt dan ook een pure rijders-Mustang, meer nog dan de heftige GTD en zijn iets minder dure supercharged-broertje, de Dark Horse SC.