Na bijna twintig jaar zwaaide de Kia Ceed dit jaar af. De nieuwe K4 nam het stokje over, maar op de occasionmarkt is zijn voorganger springlevend. Vooral de praktische Sportswagon is er in overvloed.
De Kia Ceed is bepaald geen voetnoot in de Nederlandse autogeschiedenis. Sinds 2007 zijn in ons land bijna 49.000 exemplaren verkocht. Daarmee is de Ceed na de Picanto, Niro, Sportage en Rio het populairste Kia-model dat hier ooit op kenteken is gezet. Daarbij koos bijna 60 procent van de Nederlandse kopers voor de stationwagon.
Dat succes lag bij de introductie niet direct voor de hand. Voorganger Cerato speelde in Europa nauwelijks een rol van betekenis, maar voor de Cee’d – toen nog met apostrof – pakte Kia het grondiger aan. Het model werd speciaal voor Europa ontworpen en ontwikkeld en rolde in het Slowaakse Žilina van de band. De merkwaardige naam stond voor ‘Community of Europe, European Design’. Kia koppelde die Europese aanpak aan scherpe prijzen en een garantietermijn van zeven jaar. Het werd een kantelpunt voor het merk in Nederland. De eerste generatie verscheen als vijfdeurs hatchback, driedeurs Pro_Cee’d en Cee’d Sporty Wagon.
In 2012 volgde een veel volwassener tweede generatie, waarbij de stationwagon voortaan Sportswagon heette. Bij de derde generatie uit 2018 verdween de apostrof uit de naam. De Ceed-familie bestond voortaan uit de reguliere hatchback, de ruime Sportswagon, de shooting brake-achtige ProCeed en later ook de hogere XCeed. Met 625 liter bagageruimte was de Ceed Sportswagon een van de ruimste stationwagons in zijn klasse. Er kwam zelfs een plug-in hybride, al moest die door zijn accupakket wel een deel van die laadruimte inleveren. Leuk detail: 2022 was het beste jaar voor de Kia Ceed in Nederland met ruim 4.000 verkochte exemplaren. Uit gebruikersreviews op onze website blijkt bovendien dat eigenaren doorgaans zeer tevreden zijn met hun auto.
Occasion met garantie
Juist die derde generatie is als occasion interessant, vooral omdat je hem in veel gevallen nog met fabrieksgarantie kunt aanschaffen. Op het AutoWeek-occasionportal staan momenteel ruim 1.300 Ceeds van 2018 of jonger te koop. De Sportswagon is goed voor dik 1.100 exemplaren. De goedkoopste auto’s hebben vaak een stevige kilometerstand of behoren nog tot de uitlopende tweede generatie. Voor ongeveer €9.000 tot €15.000 is de keuze uit derde generatie Sportswagons echter al behoorlijk groot. De 1.0 T-GDI met handbak komt verreweg het meest voor, maar er zijn ook sterkere 1.4- en 1.5 T-GDI’s, diesels, automaten en plug-in hybrides. Kijk je richting de €20.000, dan kun je een jong exemplaar scoren die nog binnen de garantievoorwaarden van Kia valt, zoals deze groene 1.0 T-GDI GT-Line uit 2023.
Bekijk het volledige occasionaanbod van de Kia Ceed op het AutoWeek-occasionportal. Wij zijn wel benieuwd: voor welk exemplaar zouden jullie gaan? Laat het weten in de comments!
