Geheel nieuwe Honda CR-V staat al voor de deur: altijd hybride, nieuw platform

Bestseller? Jazeker, maar niet bij ons. In de Verenigde Staten is de Honda CR-V altijd populair geweest en schopte de huidige generatie het zelfs even tot de bestverkochte auto over de eerste zes maanden van 2026. Mede dankzij die Amerikaanse populariteit is de Honda CR-V al jaren de bestverkochte Honda wereldwijd. Honda verkoopt er jaarlijks meer dan 700.000 exemplaren van!

In Europa merken we daar trouwens maar weinig van. Hier kan de in 2023 gepresenteerde CR-V zelfs nog steeds voor een nieuw model worden aangezien, om de simpele reden dat de meeste mensen hem nog niet vaak hebben gezien. Niets is echter minder waar en Honda kondigt vandaag alweer een nieuwe, zevende generatie van de CR-V aan. Dat doet het merk logischerwijs in de VS en gebeurt in deze fase nog zonder echte teaserplaatjes. Wel krijgen we vast een aangescherpt typeplaatje te zien en doet Honda wat concrete beloftes voor de nieuwe CR-V. Dat wordt ook in Amerika altijd een hybride.

De huidige CR-V werd in 2022 onthuld en verscheen in 2023 in Europa.

Voor ons Europeanen is dat al langer zo, maar in de VS staat de CR-V ook nog gewoon met een niet-ondersteunde 1,5-liter turbomotor met 190 pk klaar. De nieuwe CR-V krijgt altijd een nieuwe generatie van het Honda Hybrid System en staat ook op een nieuw platform. Echt een geheel nieuwe auto dus, die wordt gelanceerd in 2027. Dat is dan ook het jaar waarin de CR-V zijn dertigste verjaardag viert, een mooi moment. Reken evengoed op een flink latere lancering in Europa: Honda geeft de laatste jaren duidelijk prioriteit aan Noord-Amerika en laat ons werelddeel gerust een jaar achter de feiten aan hobbelen. Eigenlijk niet gek, gezien de verkoopcijfers.

Die huidige CR-V doet het in 2026 trouwens nog relatief goed, want na een flinke prijsverlaging behoort zijn grootste nadeel tot het verleden. Hij is er nu al vanaf minder dan 50.000 euro, een relatief laag bedrag voor een moderne CR-V in Nederland.