Menu
| Uitvoering | Teana |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 32.000 km |
| KM-stand laatst | 35.000 km |
Begin December 2010 ben ik naar Singapore verhuisd. Aldaar aangekomen ben ik me gaan orienteren op de lokale automarkt. Het eerste wat opviel is de hoge prijs die voor een auto moet worden betaald, daarbij vergeleken is het zelfs in Nederland nog betaalbaar. Om niet al te veel auto's op de weg toe te laten heeft de regering hier een system bedacht dat met COE (Certificate of Entitlement) werkt. In het kort betekend dit dat per opbod (veiling) een vergunning wordt afgegeven op nieuwe auto's voordat de auto de weg op mag. Zonder COE kan je dus niet rijden. Op het moment kost een dergelijke COE zo'n 76,000SGD wat neer komt op ongeveer 44,000 Euro!
Dat is een hoop geld en dus ben ik opzoek gegaan naar een goede 2e hands. Na wat rond kijken bij de verschillende merken ben ik uitgekomen bij Nissan. Daar stond bij de dealer een 2e hands Nissan Teana, het model is niet beschikbaar in Nederland, uit Maart 2009 met zo'n 32,000km op de klok. Voor Nederlandse begrippen net ingereden. De auto beschikt over de volgende uitrusting:
- Lederen bekleding
- Elektrisch verstelbare en van airconditioning voorziene stoelen voor, met geheugen funtie.
- Passagierstoel voor met "ottoman functie", dat is een beensteun zoals je die ook wel bij een luie TV stoel krijgt...
- Elekrisch zonnescherm voor het achterruit
- Xenon verlichting
- 2.5L V6 met CVT automaat
- Intelligent key voor deuren en motor (met geheugen voor de bestuurders stoel instelling)
Eerste indruk
Overall comfort van de auto is goed, de motor is erg soepel en de CVT schakelt prima. Het verbruik is redelijk voor een grote auto als de Teana, gemiddeld zo'n 10.5L/KM, en dat binnen een stad als Singapore. Wat een beetje tegenvalt is het afrol geluid van de banden, die zijn duidelijk te horen. Ik kwam op webfora verschillende commentaren tegen van andere Teana rijders die hier ook last van hebben, echter het profiel op de banden is nog prima dus gaat de radio maar wat harder. De stoelen met Airco zijn geweldig, zeker in het warme weer hier in Singapore. De stoelen zitten prima en mijn vrouw is zeer gecharmeerd van de Ottoman stoel. Bij langere ritten, we zijn een paar keer naar Kuala Lumpur gereden, zat ze heerlijk achterover. Op snelheid rijd de Teana prima. Ik heb nog niet de topsnelheid uitgeprobeerd (max snelheid in Singapore is 100km en in Malaysia 110km) maar 'cruisen' met zo'n 150km/hr is zeer goed te doen.
Later meer...
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
