Wat is de goedkoopste privateleaseauto? Met de top-10

Allereerst het volgende: private lease kan erg voordelig zijn, maar het hangt uiteindelijk van jouw wensen en keuzen af hoe het leasebedrag eruit komt te zien. Wil je een zo goedkoop mogelijk leasecontract, dan zul je waarschijnlijk een aantal concessies moeten doen. De laagste prijzen vind je alleen als je je voor lange termijn vastlegt en niet zoveel jaarlijkse kilometers rijdt. Concreet betekent dit vaak dat het contract 48 of 60 maanden duurt en je maximaal 5.000 of 10.000 kilometer per jaar mag afleggen. Ook zijn de goedkoopste private leaseauto’s bij uitstek kleine (stads)auto’s, zoals dat ook de goedkoopste auto’s zijn in de aanschaf.

Top-10 goedkoopste private-leaseauto’s

Met deze informatie in het achterhoofd vind je de volgende auto’s terug in de Private Lease Vergelijker in de CarBase van AutoWeek wanneer je zoekt op de goedkoopste private-lease-auto's. De weergegeven bedragen zijn maandtarieven op basis van 60 maanden en 10.000 km per jaar voor een nieuwe auto. Deze keer gaan we door tot 12 omdat een aantal auto's gelijk geprijsd zijn.

1. Kia Picanto 1.0 DPi Comfortline - 288 euro: Deze volwassen vijfdeurs hatchback heeft veel te bieden. De zitpositie is goed; de stoel zou wel iets langer mogen zijn. De kwaliteit van de cockpit is voor dit segment buitengewoon. De knoppen op je stuur, de (optionele) klimaatcontrole en met name het multimediasysteem (optioneel) zetten een standaard in deze klasse.
2. Toyota Aygo X 1.0 VVT-i - 299 euro: Bij de eerste kennismaking merkten we echter al wel op dat de Aygo veel volwassener is geworden. Bovendien is de uitrusting op niveau. Zo krijgt de basisversie al airco, elektrische ramen, adaptieve cruisecontrol (!), automatisch grootlicht en een rijstrookassistent mee. Ook tijdens de duurtest heeft de Aygo X een goede indruk achtergelaten.
3. Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort - 314 euro: De basisversie mist verschillende leuke, ruige accessoires maar spiegelkappen en handgrepen worden wel in de standaard ‘Fervent' rode kleur gespoten én (automatische) ledverlichting rondom behoort ook tot de standaard voorzieningen. De grille krijgt verder verchroomde sierstrips terwijl de A- en B-stijl in het contrasterende zwart worden afgewerkt.
4. Mitsubishi Space Star 1.2 Connect+ - 314 euro; Voor weinig geld kun jij ondervinden waarom dit Mitsubishi’s bestverkochte auto in Europa is. Hoewel basic is de auto voorzien van leuke extra's.
5. Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 100 pk Comfort - 319 euro; Hetzelfde platform als de gloednieuwe Hyundai i20 en hij heeft een modern digitaal instrumentarium met daarnaast een prima multimediasysteem dat makkelijk werkt. De zitpositie laat zich keurig verstellen en hoewel de stoelen geen prijzen zullen winnen, ondersteunen ze voldoende goed voor langere ritten. De koppeling tussen de mild hybride motor en de wielen is bediend via een elektro-hydraulisch systeem. Je hebt minder gevoel maar de Bayon scoort een verbruik van bijna 1 op 18.
6. Seat Ibiza 1.0 MPI EVO Reference - 319 euro. Je kunt het zien als een Volkswagen Polo tegen een aantrekkelijkere prijs. Echter, deze aanbieding is een model van voor de facelift. Sinds de facelift van een paar jaar geleden krijg je ook led-dagrijverlichting op de basisuitvoering, Apple CarPlay/Android Auto integratie en verschillende verbeteringen op gebied van software. Dat kost je een tientje meer per maand, let er dus op want dat is het wel waard. Hij is wel wat ruimer dan andere auto's uit zijn klasse, bijvoorbeeld een Peugeot 208.
7. Dacia Spring Electric 45 Essential - 337 euro. Deze redelijk basic auto is voor het overgrote allround gebruik van alledag bij veel mensen voldoende. Bestel wel de snellaadaansluiting (dus de wat luxere uitvoering Expression). Dat kost een paar tientjes per maand extra en daar heb je veel plezier van op langere ritten (naast extra uitrusting). Hij springt daarnaast wel zuinig om met de stroom.
8. Dacia Sandero TCe 90 Expression - 345 euro: De vormgeving is vrij strak en zakelijk, met hier en daar duidelijke Renault-invloeden. Er is voorin vooral veel hoofdruimte en ook achterin gaat het nog gerust aardig. Dacia monteert een instrumentarium met grote, analoge meters, die aan duidelijkheid niets te wensen overlaten. De Sandero heeft standaard geen multimediascherm; voor infotainment moet je je telefoondisplay gebruiken. Je zou voor een paar tientjes per maand meer ook de lpg-uitvoering kunnen bekijken. Die heb je er bij private lease vrij vlot uit als je meer rijdt.
9. Fiat 500C 1.0 Hybrid Dolcevita - 355 euro: Een cabriolet hoeft niet duur te zijn. Immers: je hebt hier een leuke auto met open dak in de Private Lease top-10. Het is een auto van inmiddels de vorige generatie (de huidige is immers elektrisch) maar die heeft zich intussen wel goed bewezen. De Dolcevita is bovendien een leuk aangeklede versie met onder meer automatische airco, cruisecontrol, Apple CarPlay/ Android Auto, een digitaal dashboard en geluid uit 6 speakers.
10. Suzuki Swift 1.2 Smart Hybrid Comfort - 355 euro: De Suzuki is volwassen aangekleed en voorzien van verschillende veiligheidsvoorzieningen. Om het verbruik de gunstige kant uit te helpen, heeft de Suzuki-motor mild hybrid-techniek, wat inhoudt dat de motor is uitgerust met een door een riemaangedreven, gecombineerde startmotordynamo. Dit model wordt binnenkort vervangen door een nieuwe versie.
11. Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort - 359 euro. De i20 kan met zijn langere wielbasis voor dit segment volwassenen een zeer bruikbare achterbank bieden. Als we voorin gaan zitten, valt ons oog direct op een bijzonder moderne cockpit. Het grote multimediascherm is snel en uitgebreid en het werkt prettig dankzij fijne shortcuts. De i20 is erg zacht, soms tegen het weke aan. Omdat de Hyundai erg stil is, kun je spreken van een rustgevende auto, die je op geen enkele manier opjaagt.
12. Mazda 2e-SkyActiv G90 Centre-Line - 369 euro. Deze auto is redelijk onopvallend (hoewel je 'm in mooie kleuren kunt krijgen) maar doet z'n werk. Hij is zuinig en haalt qua weggedrag voordeel uit het relatief lage gewicht. Fraaie materialen en een smaakvolle vormgeving maken het verblijf aan boord bovengemiddeld prettig. Over de bediening is daarbij goed nagedacht. Veelgebruikte functies, zoals de airco, krijgen fysieke knoppen en de rest zit in een multimediasysteem dat, hoewel zeker niet het mooiste, wel uitblinkt in gebruiksgemak, met  dank aan de fysieke controller à la iDrive van BMW, was een opmerking uit een van onze testen.

Zoek je een ander type auto? We hebben ook overzichten van de goedkoopste elektrische auto's, de goedkoopste SUV's en de goedkoopste elektrische SUV's in private lease!

*De genoemde bedragen en auto’s kunnen zijn veranderd sinds het schrijven van het artikel. Laatste update: 31 januari 2024.

Tip: Vraag andere leden uit de AutoWeek community je te helpen bij je zoektocht, bijvoorbeeld over de keuze van een nieuwe of tweedehands auto. Je kunt daarvoor terecht in het onderwerpKoop- & leaseadvies (nieuw en tweedehands).