
Cadillac V-One combineert racegenen met ‘luxe’
Als Mercedes-Benz voor comfort staat en BMW voor sportiviteit, waar zit Cadillac dan? Volgens...
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Jans moeder herinnert zich nog goed dat ze vroeger op de fiets al alle automerken moest opnoemen, wat Jan al snel ook zelf kon. Die brede interesse in auto’s is nooit verdwenen en Jan vindt de nieuwste Kia minstens zo boeiend als een Bentley, hoe heerlijk die laatste ook is. Het werken bij AutoWeek is Jan dan ook op het lijf geschreven, wat van de Hbo-opleiding communicatie trouwens niet gezegd kon worden. Jan begon zijn studietijd bij de opleiding journalistiek, maakte later de overstap naar Communicatie maar deed in dat eerste jaar nog wel een driedaagse ‘snuffelstage’ op de AutoWeek-redactie opleverde. Dat bleek een gouden greep, want vanaf 2012 werd Jan als freelancer steeds vaker ingezet op de nieuws- en later ook testredactie. Inmiddels is Jan in vaste dienst, maar zijn werkzaamheden zijn nog steeds erg gevarieerd. De helft van de tijd werkt Jan op de nieuwsredactie, waar hij samen met Lars en Joas het autonieuws op de website en in het blad verzorgt. De andere helft van de tijd is Jan druk met tests en reportages, of dat nu in geschreven vorm of op video is. Jan is dus vaak op de redactie en in vliegtuigen te vinden, maar zit toch het liefst achter het stuur van een testauto of één van zijn eigen auto’s. Privé is de auto-interesse bijna net zo breed, al zijn Japanners, Duitsers, cabriolets en extreem ruime gezinsauto’s terugkerende thema’s. Jan had in het verleden meerdere Daihatsu’s en Honda’s, twee E36 cabrio’s, twee Lexus SC430’s, een Tesla Model 3 en een Ford Flex en verzamelde in totaal zo’n veertig kentekenpasjes. Dat aantal blijft langzaam groeien, hoewel er momenteel maar twee auto's op de Lemkes-oprit staan: een Mercedes-Benz R280 en een Scion xB.
Als Mercedes-Benz voor comfort staat en BMW voor sportiviteit, waar zit Cadillac dan? Volgens...
Modemerk Kith heeft weer eens de handen ineengeslagen met BMW. Onder toeziend oog van het...
Volkswagen snijdt niet alleen stevig in zijn personeelsbestand, maar schrapt de komende jaren...
Dat Opel in Engeland nog altijd Vauxhall heet, maakt het merk echt uniek. Het komt wel met...
Zeg ‘Mercedes-Benz C-klasse’ en iedereen kijkt in 2026 naar het gloednieuwe elektrische model....
Te woke, Jaguar-onwaardig en simpelweg raar: de kritiek op Jaguars nieuwe ‘brand identity’...
De staking bij Zweedse Tesla-werkplaatsen is overmorgen definitief voorbij. Was die nog bezig...
De elektrische Ferrari Luce werd bij zijn lancering weggehoond, maar het allereerste exemplaar...
De Chinese ramp voor Europese autobouwers is nog lang niet voorbij: alle Duitse automerken...
Een Porsche 911 met handbak is een zeldzaamheid, hoewel je die keuze nog altijd kunt maken....
Wil je altijd binnen zitten, of altijd buiten? Dat was tot nu toe de keuze bij de Fiat Topolino,...
De net voor de eeuwwisseling gelanceerde Audi A2 werd aanvankelijk maar slecht begrepen. Inmiddels...
De sportieve elektrische stationwagon is helemaal hip, niet in de laatste plaats vanwege de...
De Audi Q7 is altijd net een slagje groter en ruimer geweest dan zijn voornaamste concurrenten....
Het is weleens drukker geweest in het zogenaamde B-segment, de klasse van de compacte hatchbacks....
De Volkswagen ID Polo is de goedkoopste elektrische Volkswagen die er is. Basisversie Trend...
Changan is nieuw voor Nederland, maar geldt internationaal als een van China’s voornaamste...
Wie de huidige Range Rover Sport al prachtig vindt, heeft van de aanstaande facelift niets...
Volkswagen houdt ons wel in spanning over de volhybride T-Roc en Golf, maar we weten nu weer...
Om in Nederland een strafpunt te krijgen op je rijbewijs, moest je tot nu toe altijd met alcohol...
Echte Range Rover-liefhebbers met geld moeten naar de Monterey Car Week dit jaar. Land Rover...
Waymo’s robotaxi’s, volledig autonome auto’s, zijn veiliger dan auto’s die door mensen worden...
Met de opkomst van elektrische aandrijflijnen is het lastiger voor automerken om nog geld...
Audi maakt de A6 e-tron een slagje aantrekkelijker. Aan de basisprijs verandert niets, maar...
Ford heeft weer een nieuwe manier gevonden om de Europese toekomst veilig te stellen. Na samenwerkingen...
Voormalig Toyota-CEO Koji Sato vindt dat Japanse merken meer moeten samenwerken om de wereldwijde...
Hoe zwaarder, hoe duurder. Dat is in Nederland een heel eenvoudige regel als het om auto’s...
Het marktaandeel van Chinese automerken in Europa groeit gestaag door. De magische grens van...
De prijzen van elektrische auto’s zijn, als je alles meeweegt, effectief met 18 procent gedaald....
Nu half Nederland weer in de startblokken staat om naar het buitenland te vertrekken met de...
Iedereen uitgehuild over de RS3 Competition Limited, het vermeende laatste kunstje van Audi’s...
De Porsche-configurator is een ware speeltuin voor liefhebbers, maar ook een doolhof waarin...
Peugeots 'i-cockpit'-dashboardconcept kenmerkt het interieur van de auto's van het merk al...
Razendsnel is de volledig elektrische Mercedes-Benz C-klasse vooralsnog altijd, maar qua uitrusting...
Over de terugkeer van de Lelijke Eend werd al gesproken toen Chirac nog aan het roer stond...
Bij jou thuis zijn de oranje ornamenten vast allang weer opgeruimd na deze wat teleurstellende...
Het zijn onzekere tijden voor de youngtimerrijder. Nu de vier door het kabinet overwogen opties...
Zelfs de grootste EV-hater zal toch tenminste een beetje benieuwd zijn naar de volgende Alpine...
Xpeng kondigt een nieuw model aan voor Europa. De L03 is ook in China nieuw en is kleiner,...
In China kennen ze al ongeveer een jaar de Tesla Model Y L, een extra lange en extra ruime...