Signalement
| Uitvoering | 7X Long Range RWD |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 1 km |
| KM-stand laatst | 6.000 km |
Hardware goed, software buggy
De auto voelt comfortabel aan, zit echt goed en de stoelen zijn top voor lange ritten. Ook de bouwkwaliteit is degelijk — alles voelt stevig en solide aan, geen goedkope plastics of rare rammels. Het interieur is bovendien mooi afgewerkt, strak design, fijne materialen en oogt gewoon premium.
Helaas zijn er ook een aantal punten die me echt storen, vooral op software- en connectiviteitsgebied. Ik kom net uit een 4 serie gran voupe en daar wetkte alles perfect.
- Er zitten veel kleine softwarefoutjes in het systeem. Bluetooth dat soms niet connect
- Het systeem is niet consistent. De ene keer werkt een functie perfect, de andere niet.
- De speech assistent is zeer slecht. Herkent veel contacten of straatnamen niet of gewoon verkeerd. Zeker in vergelijking met mijn 9 jaar oude BMW 418 valt dit echt tegen. Kan vaak niet bellen of navigatie instellen zonder even te parkeren.
- Geen ondersteuning voor iPhone Digital Key met iPhone 17.
- Geen mogelijkheid om profielen te koppelen aan de sleutel. Iedereen die instapt moet handmatig z’n profiel selecteren. Niet handig als mijn vrouw net heeft gereden en ik bijna niet kan zitten om dan naar binnen te hangen om op het display een profiel te kiezen.
- Slechts 1 keyfob meegeleverd. Mij is verteld dat je ook maar 1 keyfob kan koppelen.
- ISA irritante snelheids geluid niet makkelijk met een shortcut uit te zetten.
Kortom: als je vooral een prettige, rustige en mooie rijdende auto zoekt, is dit een prima keuze. Maar irriteer je vooral niet aan die kleine software problemen.
Hopen dus op een snelle goede en volledige update! De auto is het waard.
Inmiddels 6000 km verder en een online software up
Ondanks verschillende updates nog steeds problemen met software. Opdrachten zoals
"Ga naar ...." gaat 9 van de 10 keer fout.
"Bel ...." gaat 6 van de 10 keer fout.
Niet duidelijk en ik vind persoonlijk zeer slechte opvolging van Zeekr Support. 25 jaar BMW gereden en ik begin mij af te vragen of de Zeekr wel de juiste keus was. Niet zozeer de auto. Daar ben ik erg tevreden en zelfs enthousiast over. Maar de gebruikerservaring mbt het infotainment, instellingen van de auto en voice assistant worden nu wel erg irritant.
Ook de implementatie van de ADAS meldingen is drama. Een ritje van een kwartier levert mij al 5 tot 10 meldingen en geluidjes. Je kunt alle settings uitzetten maar dan moet je elke rit eerst zoeken naar de verschillende systemen om ze apart uit te zetten. ISA gaat altijd weer elke rit aan, dat is nu eenmaal EU regelgeving, maar een shortcut of een snelknop om een bepaalde instelling te kiezen zou erg handig zijn. Ook sommige andere settings voor bijv. Driver Drowsiness, Forward Collision Warning en Driver Attention Monitoring zijn erg gevoelig of gaan soms weer automatisch op aan of een andere instelling.
Verwarrend en ik vind zoveel meldingen zelfs gevaarlijk.
Kortom, fijne auto, maar jammer dat de frustraties tijdens dit soort relatief kleine problemen toch een volgende keuze kunnen beinvloeden mocht dit niet worden opgelost.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (6)
Reageren