Menu
| Uitvoering | V40 2.0 Exclusive-Line |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 213.000 km |
| KM-stand laatst | 240.630 km |
In februari 2009 eindelijk mijn geld zuipende Omega ingeruild voor een V40 uit 1996.
Omdat ik zo erg beu van de Opel was heb ik niet eens bij stil gestaan wat voor uitvoering de V40 was.
Na de afsprak bij de garage kwam ik achter dat de volvo best lux uitgerust was. Gelijk dikke plus punt....
...maar er was wat mis mee. Trillen boven 110km/h, slecht schakkelen 1,2 en R, maar na goed afspraag met de garage toch deal gemaakt.
Eerste jaar waren de meeste kosten, toch achterstalig onderhoud.
Stabilisatie stangen voor waren slecht, fussekogels versleten en rem leiding achter zeer slecht. Ook 2 keer stil gestaan ivm kapotte hulpkoppelingcilinder en lekke vulslangen.
Maar in 2010 ging het beter. Meeste problemen waren al opgelost dus werd tijd om auto naar eigen smaak te maken.
in een jaar veel aan gedaan zoals koplampen van de nieuwe type (Phase II) kleine dingetjes, Originele T4 velgen eronder, audio wat aangepast.
Tot nu toe zeer tevereden over de technische kwaliteit van de volvo, zit comfort is uitsteken en op de achterbak zelf beter dan voorstoelen.
deze jaar in januari voor APK geweest en zonder enige opmerking door heen gekomen met de kosten van 37euro.
Ben ook al 2 jaar lid van volvo40forum en daar is de hobby onstaan. Dus veel plezier voor weinig geld, zeer betrouwbaar en zeer luxe. Volgende auto? Zeker een VOLVO
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
